2000A微机监测与辅助维修系统培训资料1-精品.docVIP

2000A微机监测与辅助维修系统简介 北京铁路信号工厂科技开发中心 一、既有线 1 研制背景 ZPW—2000A型无绝缘移频自动闭塞系统已经上道运用了10000多复线公里，但目前多数车站配备的微机监测没有对ZPW—2000A系统进行监测，从而不能早期发现ZPW—2000A设备运用中出现的一些问题，做到防隐患于未然；对系统出现的故障也不能进行事故追踪，顺利查找故障发生的原因；更不能在故障发生时给现场维修人员一定的指导，帮助现场维修人员快速地解除故障，恢复列车正常运行。为此按照铁道部的指示，根据铁道部新定的“铁路信号微机监测技术条件”，我们研究了针对ZPW—2000A系统各种设备进行监测时应采用的采集办法及采集内容，并在此基础上完成ZPW—2000A微机监测及辅助维修系统的设计，以帮助ZPW—2000A系统更好地为服务于我国铁路。 2 系统构成 ZPW—2000A型监测与辅助维修系统由无绝缘采集衰耗器、无绝缘采集发送检测器、分线采集器及维护终端等组成，具体设备型号、名称见表1，原理框图见图1: 表一 设备型号、名称、功能表 序号 名称 型号 功能 1 无绝缘采集衰耗器 ZPW·SC 可完成原衰耗器所有功能并可对1个区间自闭区段所有模拟量及开光量进行采集 2 无绝缘采集发送检测器 ZPW·JFC 可完成原发检所有功能并可对2个站内发送器所有模拟量及开光量的采集 3 无绝缘分线采集器 ZPW·CE 可对区间6个自闭区段的分线盘处送端电压及受段电压进行采集 4 采集处理器 对数据按区段进行组织汇总和逻辑处理，形成处理结果 图1、系统原理框图 采集设备主要有三种类型：从移频柜衰耗器升级改造成的采集衰耗器；从站内柜的发送检测器升级改造而成的采集发送检测器；按防雷电缆模拟网络结构设计的分线采集器。 如图1示，对ZPW-2000A设备的监测由ZPW—2000A辅助维修系统和既有微机监测系统共同完成。 各采集分机采集实时数据，通过CAN总线通信方式传给采集处理器，由采集处理器对数据按区段进行组织汇总和逻辑处理，形成处理结果，如：区段红光带判断、道床电阻测算、设备状态报警等，以黑匣子形式，通过高速数据通信接口将监测结果发送给微机监测主机。ZPW-2000A设备监测信息显示、数据记录查询和关键故障报警在微机监测主机上实现，并通过既有监测网络上传到各级终端。 系统适用环境及技术特点 3.1 适用环境条件 a）周围空气温度：-5℃～+40℃ b) 周围空气相对湿度：不大于95%（温度30℃时） c）大气压力：74.8kPa～106 kPa（相当于海拔高度2500m以下） d）正弦稳态振动：10Hz～200Hz，加速度5m/s2 e）周围无腐蚀和无引起爆炸危险的有害气体。 3.2 技术特点 ZPW-2000A辅助维修系统对系统主要信息的采集是通过在ZPW-2000A系统原衰耗器和发送检测器设备内部增加监测处理板的形式来实现，通过利用原设备空闲背面端子连接到CAN总线上将采集结果输出。此种方式避免了集中采集方式采集线过长易对主设备造成干扰的安全隐患问题；也不存在就近采集方式现场安装困难，对设备既有配线影响较大的问题。此种方式对现场既有2000A设备做监测改造实施起来最为简易。 系统结合了2000A轨道电路的传输特性，以采集器采集到的现场实时数据为依据，除实现了常规监测功能外，还可以在集中监测平台上实现丰富的专家分析诊断功能。系统实现了对区段应用环境下道床条件的测算，通过现场数据变化对设备异常给出预警和故障诊断信息，并能将采集设备状态、采集数据、预警诊断信息实时提交信号集中监测系统站机。 4 采集设备 系统对2000A轨道电路移频信息及特性开关量的采集设备主要有3种类型：采集衰耗器、分线采集器和采集发送检测器。其中由采集衰耗器和分线采集器完成对区间的ZPW－2000A设备信息的采集；由采集发送检测器完成对站内电码化的ZPW－2000A设备信息的采集。 系统采集设备对ZPW－2000A设备信息的监测采集符合运基信号［2006］317号文件《信号微机监测系统技术条件》的规定。 4.1采集衰耗器 采集衰耗器是区间信息的主要采集设备。 在ZPW-2000A的区间设备中，衰耗完成对接收的主轨道信号、小轨道信号输入输出电平调整，同时给出了发送功出、轨入轨出等信号量和发送接收电源、轨道输入输出GJ、XGJ测试条件，以及发送接收设备工作状态和轨道占用指示灯，所以衰耗器是区间设备信息较集中最全面的地方。对衰耗设备进行升级，从衰耗内部来实现对2000A系统进行采集监测，可以获得最全面的信息、改造起来对既有运行2000A设备的影响也最小，基于此原因，我们选择对衰耗器的