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第32卷增刊 太原科技大学学报 V01．32
201 UNIVERSITYOF ANDTECHNOLOGY
1年6月 JOURNALOFTAIYUAN SCIENCE Jun．2011
文章编号：1673—2057(2011)SO-0036—04
太钢1549热连轧F1．F2油膜轴承改造
郭利崇
(太原重工油膜轴承分公司，太原030024)
摘要：随着现代工业的高速发展，市场对高精度板带材的需求量逐步扩大，老式轧机的油膜轴承
装机水平已不能满足实际生产的要求，而新建项目投资大，建设周期长。通过改造旧轧机的辊系及重新
设计油膜轴承．采用一些油膜轴承的新技术，如无键薄壁结构(WJB)、液压锁紧结构(YS)、温度控制装
置(WK)等，可以极大提高板材的质量，投资少，见效快，经济与社会效益显著。
关键词：油膜轴承；轧制力；无键薄壁；液压锁紧，温控
中图分类号：TG333文献标志码：B
1 轧机概况 3 改造后油膜轴承的主要技术特点
549
太原钢铁公司l mm热连轧设备是从日本 太钢要求改造后的F1．F2机组，实际运行最大
4000
日新制钢株式会社引进的二手设备，精轧机组F卜 轧制力要达到3 kN．根据用户提供的轧机主要
F6配套有麦斯塔结构油膜轴承。麦斯塔油膜轴承 技术条件及参数，经计算，精轧F1．F2机组选用轴承
结构复杂，拆装繁琐，装备水平落后。太重将其改
求，其技术特点包括：
造成TZ型油膜轴承，规格为ZYC914．．84WJ—DZ-JF—
Js油膜轴承，投产后，保证轧辊的低能耗运行，使用 (1)采用无键薄壁结构(vcjB)；
良好。 (2)将传统机械锁紧结构(Js)改为液压锁紧结
构(YS)；
2改造的目的及可行性分析
(3)单侧止推结构(DZ)，止推轴承选型不变；
随着轧制产品规格的增加，带来轧制压力提 (4)预留油膜轴承在线温度监控装置接口
升，现有油膜轴承已不能满足实际生产要求。太钢 (WK)；
提出改造1549热连轧Fl—F2机架，利用现有轴承座 (5)设计新型脚型密封结构(JF)。
的前提下，重新设计支承辊，选用新规格油膜轴承， 3．1无键薄壁结构(WJB)
最终达到提高轧制力目的。 无键薄壁结构(WJB)是轧机油膜轴承发展的
提高轧机的轧制压力，即要求提高单个油膜轴 新技术，可减少轴承对板材质量的影响，同时锥套
承的额定载荷，可从两个途径实现：(1)选用更大规 与支承辊辊颈的接触应力减小，提高了支承辊的强
格油膜轴承；(2)采用无键薄壁结构(WJB)。太钢
度与刚度。此结构是油膜轴承主要承载件锥套的
要求轴承座不变，但可重新设计支承辊。选用大规 一种优化结构，其主要特征是对锥套壁厚进行优化
格油膜轴承的方案不可行，因此选用无键薄壁结构 设计，在考虑安全系数的前提下，使锥套的设计尺
的油膜轴承成唯一选择。 寸达到最佳，零件壁厚减薄，同时对相关结构进行
收稿日期：2011-03-10
作者简介：郭剃
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