路面工程安全专项施工方案.doc

省道S209线宁乡横市至王家坳公路 改建工程 （路面工程施工） 安 全 专 项 方 案 建设单位： 监理单位： 承包单位： 编制日期：二O一一年四月一日 XX建设集团S209线横王公路改建工程三标 路面工程安全专项施工方案 工程概况 S209线宁乡横市至王家坳二级公路沿线经过宁乡县的老粮仓、唐市、流沙河、青山桥，是宁乡县横市至娄底的重要交通干线，本工程为省道S209线横王段旧路改建工程，原有旧路为7～9米宽水泥砼路（路面破旧），路肩宽0.75米。 本标段为横市至王家坳二级公路№3合同段（桩号K9+920～K16+000），全长6.03公里，路基底基层采用20cm的级配碎石底基层，宽度为11.86米; 路基基层采用5%水泥稳定碎石基层，宽度为11.16米;面层采用水泥混凝土路面，路面宽10.5米,混凝土路面63182.78平方米。 本项目施工时车流量较大，且属于混合交通，重车多，交通混乱，施工期间需半幅施工。我公司为了有效保证改造工程实施期间道路交通正常通行，杜绝安全事故发生，针对本改造工程线路长，工序内容多，机械、人员多，影响安全的因素多，管理内容多，难度大特编制了《路面工程安全专项施工方案》。 工程工期 我标段于2011年4月1日对路面工程开工，工期为4个月。施工期间我标段计划使用的主要机械设备有挖掘机2台、装载机2台、推土机1台、压路机2台、强制式砼搅拌机1台，路面摊铺机1台，所需施工管理人员10名，施工人员6人。 水泥混凝土路面施工安全工艺 （一）、施工准备 破除板块后下基础不良（不完整、松散及空洞等）应将其清除，采用18cm厚C20混凝土基层恢复。破除板块后基础情况良好的，人工清底至设计高程，厚度满足要求后可进入混凝土施工。 摊铺前，基层表面洒水湿润，以免砼底部水分被干燥的基层吸去，以致产生细裂缝。 （二）、安装模板 采用定制的20cm高度槽钢做为侧模。模板应平整直顺，模板标高应考虑路拱横破。模板连接牢固、紧密，缝宽不超过2mm，混合料摊铺前对模板全面检查，经监理工程师认可后进行混凝土浇筑。与混合料接触面涂沫废机油或脱模剂，利于脱模。 （三）、混凝土拌和及运送 1、水泥混凝土的拌和，应按本规定中的混凝土拌合场规定拌和。上料顺序依次为碎石、水泥、砂。搅拌设备配料的计量允许偏差为水泥±1%、砂±2%、碎石±2%、水±1%。混凝土搅拌时间应按配合比要求经试拌确定最佳搅拌时间，每盘最长总搅拌时间宜为80~120S。 2、自卸汽车运送混凝土拌和物，不得超载和超速行驶，车辆之间应保持一定的安全距离。车停稳后方准顶升卸料。车厢尚未放下时，操作人员不得上车清除残料。 （四）、混凝土摊铺 1、轨模式水泥混凝土摊铺机摊铺时，布料机与振平机之间应保持5～8m的安全距离。 2、轨模式水泥混凝土摊铺机摊铺时，布料机传动钢丝的松紧要适度。不得将刮板置于运作方向垂直的位置，也不得借助整机的惯性冲击料堆。 3、轨模式水泥混凝土摊铺机摊铺时，作业时严禁驾驶员擅自离开驾驶台。无关人员不得在驾驶台上停留或上下摊铺机。在弯道上作业时，要注意防止摊铺机脱机或采取其他措施进行混凝土施工。 4、铺机停放在通车道路时，周围必须设置明显的安全标志。夜间 以红灯示警，其能见度不得小于150m。 使用水泥混凝土抹平机时，应确保抹平机的叶片光洁平整，并处于同一水平面，其联接螺栓应紧固不松动，并在无负荷状态下起动。电缆要有专人收放，确保不打结，不砸压，如发现有异常现象应立即停机检查。 （五）、切缝、养生 混凝土施工尽量避开雨天作业，遇雨时已摊铺的混凝土应有防雨棚措施完成后续未后工序，保证新浇混凝土免受雨水淋洗。超过初凝时间的混凝土混合料严禁继续使用，严禁分散铺于混凝土底层，做废弃处理。每100m3混凝土制作一组试块，每组六块 3个抗折，3个抗压 ，作为混凝土28d强度的依据。 振捣完成后砼面层过多的砂浆必须刮掉，要求原浆抹面。要求凹凸不超过5mm，不合格立即返工。采用长45cm、宽20cm、厚2.5cm的长柄木抹上面装3.5m长的竹杆，另一端离地高度为1m。使用时将大木抹在混凝土表面进行来回抹平，操作人员站在水泥板的侧边上操作，顺横坡方向拖抹一遍，来回抹面重叠1/2，最后拉毛。做面时严禁在混凝土面板上洒水、撒水泥粉。抹面结束后用木抹子搓平，用布条拉毛并吸去表面泌水。混凝土终凝3小时后，当表面已有相当的硬度，用手指轻压不出现痕迹时即可开始养护。因春季雨水多，空气湿度大，养护采用湿水养护，板面出现发干发白现象时洒水湿润，养护不少于7天，切缝工作宜在混凝土终凝12小时后及时进行。 切缝机锯缝时，刀片夹板的螺母应紧固，各联接部位和安全防护罩应完好正常。切缝前应先打开冷却水，冷却水中断时应停止切缝。切缝时刀片要缓缓切入，并注意割切深度指示器，当遇有较大切割阻力时，应立即升起刀片检