哈佛-赛佛-捷达事故车的撞击分析.doc

长城事故车的撞击分析????1、赛弗事故车05年4月的事故车，此车在京石高速先追尾冷藏车后遭到后面大货追尾，除大梁外基本报废。车上一行3人无大伤，人员自行从车内爬出。被撞击货车左后轮被震爆一个。车主认为此车结实，伤愈后马上又买了一台赛弗。如果不是非承载车身，座舱区可能也不会在高强度撞击下保护好人员安全。????2、哈弗事故车此车在进行右侧超车时，撞击到停在路边的捷达上，将捷达三厢被压成两厢。据车主后来讲述，撞击后，自己在车里感觉以为只是刮了一下，下车才发现自己右前脸没有了，再看捷达后轮已经被撞飞，后门已变形无法打开，好在是空车车祸。捷达向来以结实耐用著称，而看2车损伤，捷达要大得多，主要在于哈弗的大梁起了作用，在撞击中为驾驶者创造了安全的座舱环境。