国外物流园区发展的现状及运作模式分析.pdfVIP

理论探新 流园区发展的 已状及 躐鼷凝滋鼹隧随碰篷 二国运|】外作一物模 式分析 I嘉怠电视i学辽阳沈j¨。，拍l 【摘 要】日奉、德国是物流因区发展较快的国末，同时也是世界上物流发达国家，本文以日奉、德国 物流园区作为研究对象．通过分析其物流因区宾践，从而为探计我国物流圆区发展模式提供思路。 【关键词]国外物流园区，规划建设，发展 一、国外物流园区发展概况 现代物流业整体水平也以美国最发达，但在美国却没有明显的物流园 物流园区作为物流业发展到一定阶段时期产生的新辫物流集疏 区的发展痕迹，在物流行为过程中，人们发现了巨大的经济效益，美周 方式．在R本、德国等发达国家已经得到了快速发展。物流园区在我国 政府也介入到物流发展中来，成它了国家物流管理委员会。美国政府 发展的时间租短，从概念引^到今天备受关注只有几年时间，理、电和 为物流产业的快速健康发展做出了巨犬的努力．戚立了专fl的物流机 实践的不足成为我国物流园区发展的障碍。在日前这种背景下，研究 构研究与组织物流，促进物流科技的交流与创新．培养物流技术人才。 国外物流园区的发展经验，对处于起步阶段的我吲现代物流业的发展 虽然没有采取物流同区的运作模式，美吲政府为物流产业的现代化作 具有很^的借鉴意义。是探索符合我目国情物流尉区发展模式的有效 出丁不懈的努力。物流公百】拥有的物流基础址施，包括现代化物流综 途径。 合中心、综合配送中心．它们规模庸人，机械化程度高，适应作业量大． 】日拳的发展概1兄 其规模效应、物流技率等方面足以与日本、德围的物流园区相媲美。 据有关资料，日奉足最早提出和发展物流同尻(又称物流团地)的 =、国外物流园区的适作模式 国家。臼率物流园K产生的最重要的关联因索是城『扛的建吐和发展。 从宏观经济的角度，物流园区应仅仅存在于经济中心城市．交通 也许是开本国土血积过于狭小和城市化问题口益严霞．口奉最先颁布 枢纽和工业、商业组岛：的中心地l戈，而日从区域强济关系及经济组织 了与物流闻区存关的法规。1966年，日奉经济进人高速发展期，城市 特点、物流的发展趋势和物流冈医的总体功能考虑，中心城市应需要 规模越来越大，人几越来越集中，商业群体聚集在城市中心，过就产生 相血的物流组织功能医．即规模化的物流周区。 了交通拥挤、客货流通小畅、车辆尾气增加、噪声污染严莆等问题。时 根据国内外与物流园区功能相㈣或相当的物流基础设施开发建 至令日．H本存22个城市，己建立20多个大规模的物流园区，日奉是 设的经验，中心城市物流园医在发展模式卜可能的选择将有四种，即 世界上物流最发选的圈家之一．根据2000年国际物流博览会提供的 经济开发区模式、主体企业引导模式、工业地产商模式和综台运作模 有关资料，19鲫年日奉令社会物流成本占GDP的比例为9．6％．己低 式。 于同期美国10．7％的水平。 I、经济开发区模式 2德国的发展概．兄 经济开发区模式星将物流园区作为一个类似于目前的工业开发 欧洲也是物洫园区发展较快的地区，虽然物流园区的发展只有十 医、经挤开发【；t或高新技术开发区项目进行有组织的开发和建设。 几年，但是却极大促进了该地区物流业的发展。在欧洲德国物流同区 2、主体企业引导棰式 发展较早，而且很有代表性。德目主要是围绕培育和建设物流园区(又 从市场经济发展的角度，从利用市场进行物流资源和一Ip资源合 称货运中心泼展现代物流业的。