某市政道路桥梁下部结构监理细则.doc

xx路工程Ⅱ标段桥梁下部结构监理细则 第一章： 总 则 1、适用范围：本工程桥梁下部结构，包括桩基、承台、立柱及接桩、台身、盖梁等工程。 2、编制目的：为了促进桥梁下部结构质量、进度、造价控制的科学化、标准化、规范化、程序化、公正化，提高监理工作水平，特编制本细则。 3、编制依据：与本工程相关的法规、合同、设计文件、标准，已审批的本工程监理规划、施工组织设计等 第二章： 工程概况 一 项目概况 工程名称：xx路工程II标段 建设单位：宁波xx投资开发有限公司 设计单位：xx土建工程咨询有限公司 施工单位：xx建设集团股份有限公司 名称 灌注桩数量 嵌岩桩数量 （估计） 桩径mm xx路跨线桥 234 约234 Ф1000、Ф1200 1号桥 128 约109 Ф800、Ф1000 2号桥 252 约214 Ф1000 3号桥 36 约30 Ф1000 4号桥 76 约39 Ф1000 人行天桥 46 约39 Ф600、Ф1000 本工程南起xx路立交，北至xx公路立交，长约2196米，宽44米。标准路幅宽度为44米，主线按城市快速路、辅道按城市Ⅱ级主干路标准建设，设计车速分别为80、40公里/小时。道路标准横断面为：7.5米辅道+1.5米绿化隔离带+12米机动车道+2米中央分隔带+12米机动车道+1.5米绿化隔离带+7.5米辅道。 二 桥梁下部结构概况 本项目桥梁工程包括xx路跨线桥、4座跨河桥、2座人行天桥等。 桩基础均采用灌注桩，直径Ф600~1200mm，桩长在50米及以内采用桩嵌岩，进入⑩3层中风化流纹岩不小于2D。由于本工程设计时地质勘察欠详细，嵌岩桩的具体数量仅能根据现有地质勘察资料估计。各桥灌注桩数量表如下： xx路跨线桥墩台均采用群桩承台，承台上设置立柱。其余桥梁部分桥台采用群桩承台，承台上设置混凝土台身；部分桥台采用轻型桥台；桥墩采用排架桩盖梁式桥墩。 第三章：监理控制重点 一 工程特点分析 本工程的地质状况复杂，对嵌岩桩设计要求嵌岩不少于2D，对成孔验槽需要重点控制。 二 监理控制重点 本工程监理控制重点有： ⑴ 钻孔灌注桩试桩 钻孔灌注桩试桩前，施工专项方案应通过审批、钻孔灌注桩桩机检验合格后进行，试桩时应重点控制钻孔工艺、孔位、嵌岩深度、孔底标高、孔径、孔垂直度、钢筋笼加工与安装、清孔工艺、清孔后沉渣厚度与泥浆比重、灌注工艺、首灌量、混凝土充盈系数、灌注顶标高等项目，其中对成孔验槽进行特别重点控制，会同勘察方、设计方等判断地质状况和嵌岩状况。 ⑵ 端承摩擦桩嵌岩桩成孔验槽 嵌岩桩成孔验槽应重点判断地质状况和嵌岩状况，会同设计方等判断地质状况和嵌岩状况，检查成孔孔底标高、嵌岩深度等。 ⑶ 第一座承台施工 承台施工前，施工专项方案应通过审批。第一座承台施工应重点检查钢筋加工与安装、模板、混凝土成型。 ⑷ 第一座盖梁施工 盖梁施工前，施工专项方案应通过审批。第一座盖梁施工应重点检查支架与模板安装、钢筋加工与安装、混凝土成型。 第四章：监理控制环节 监理控制环节包含人员、材料、机械、工艺、环境等。本工程对五个环节实施全面控制，同时以工艺控制为主要控制环节。 第一节 人员控制 人员控制主要采用事前审核资质，事中监督检查。 1 施工管理人员 施工管理人员，包括项目经理、技术负责人、安全员、施工员、质检员、材料员、资料员等，须有相应的上岗证书，项目经理、安全员等安全管理人员还须有“三类”人员考核证书，同时上述人员应与施工承包合同相关规定一致，否则必须征得业主书面同意。上述人员经监理方书面认可后方可上岗工作。 施工期间，上述人员应保证足够的到岗率，监理方定期或不定期检查其到位率及工作职责的履行情况，必要时可采用考勤等方式。 对其中到位率低或工作不尽职的，监理方以监理月报或工地例会汇报等方式进行批评，采用监理工程师通知单等形式进行督促，必要时可采用监理工作联系单等形式向业主汇报。 2 特种作业人员 特种作业人员，包括电工、电焊操作工、打桩操作工等，须有相应的操作证，且该证须在有效期内。监理方核查其证件，必要时可采用试作业。上述人员经监理方书面认可后方可上岗作业。作业前，上述人员还须经过施工单位的三级教育、施工项目部的施工技术交底等。 施工期间，监理方不定期检查其作业规范情况。特种作业工作非该专业作业人员不得从事，否则监理方将采用监理工程师通知单等形式要求将其所作业产品（属合作作业的，以全部产品计）作报废处理。 第二节 材料控制 材料包括材料、构配件，材料控制主要采用进场前审核材料供应商资质，进场后审核质量证明资料、检查外观质量及按有关规定见证取样送检，检测后确认质量。 进场材料型号须与设计图纸规定一致，否则监理方签发监理工程师通知单，通知施工单位限期将型号不符合图纸规定的材料撤出现场。进场材料的