01V型自动变速器电磁阀N91、N92、N93和N94功能详解.pdfVIP

植测诠断 01V型 自动变速器电磁阀 N91N92N93和N94功能详解 苏州建设交通高等职业技术学校(215104) 田小农 1 系统油压调节电磁阀(N91)功能详解 并通过功率三极管对 N91实施驱动 ，最终形成所需的系统 N91是一个常闭电磁阀，即在通电时泄压而断电时保 油压和执行器工作的实时油压。 压，与电磁阀N88、N89和N90的特性正好相反 ，控制方式属 N91的功能如图 1所示。N91的控制油道与主油压调节 于脉冲宽度调制式。在车辆行驶过程 中，自动变速器控制单 阀的左侧油道相连，当自动变速器控制单元的占空比指令宽 元依据车辆的实际工况和众多的实时信号参数，对系统的油 度发生变化时，随着 N91阀芯的移动 ，泄油1：3的开度就会发 压和执行器的工作油压进行随机调节，使系统的油压始终处 生相应的变化 ，施加在主油压调节阀左侧的控制油压也跟着 在一个相对稳定的范围之内，不但确保与当时的发动机负荷 响应这种变化，导致主油压调节阀往复高频的移动 ，产生出 相匹配 ，而且确保执行器不会因油压异常而发生打滑及入挡 一 个调制油压 。作用在主油压调节阀弹簧侧的调制油压 ，对 冲击。N91是 自动变速器控制系统最繁忙的执行元件 ，不像 系统的油压进行调节 ，在输出端形成与车辆工况相适应的系 换挡电磁 阀那样只有在某个特定的挡位才工作 ，只要接通点 统油压。作用在低／倒挡控制阀、离合器 E控制 阀、离合器 A 火开关，不论发动机是否运转 ，换挡手柄处在哪个位置 ，N91 控制阀、离合器 F控制阀和45／挡牵弓1阀上的调制油压 ，对 都介入工作。在车辆行驶过程中，依据强大的软件程序和数 进入相应执行器的工作油压起缓冲阻尼作用，改善了这些元 次试验确立 的大量经验数据 ，自动变速器控制单元通过 件参与工作的特性，提高了行车的舒适性。 CAN总线 ，从车载控制单元 (如发动机控制单元 、ABS控制 2 执行器油压调节电磁阀(N92)功能详解 单元等)获取相关的实时数据，对 目前车辆工况所需的系统 N92是一个常闭电磁阀，即在通 电时泄压而断电时保 油压值进行计算，然后将油压值换算成与之对应的占空比， 压 ，控制方式属于脉冲宽度调制式 ，其主要的功能是在车辆 故障诊断 经与厂家联系 观察 ，该车右后车厢进气罩被树枝碰 后送原厂检修 、调试 ，发动机没 擦变形。经了解，该车使用中由于转弯 有问题。厂家认为该车底盘重量 角度过小而经常与城市绿化树树枝碰 较大，在走合期满员的情况下上 擦。有了上一次的理论分析，再结合实 述现象属于正常，再继续走合一 际解决疑难故障的实践，笔者直接仔 段时间就可以了。但是，该客车 细检查进气系统。在拆检进气罩时发 图1 吹除杂质时气流的方 向 继续走合一段时间后上述现象 现进气道滤网严重变形 ，空气流通截 实例 2 亚星YBI6l05H 客车 ，发动 依旧。驾驶人向其他同型车的驾 面积减小不少，而且树叶等杂物几乎 机动力不足 ，油耗高，最高车速只能达到 驶人 了解 ，其他客车没有上述现 堵住了整个进气道。另外 ，空气滤清器 80km／h。 象。与厂家交涉后 ，按照厂家建 滤芯的品质也较差。问题所在一 目了 故障现象 一辆亚星 YBL6105H大型 议 ，自行拆检曲轴安装松紧度、 然 ，故障原因为进气量不足。 客车(发动机为YC6