8％石灰改善土施工方案.doc

8％石灰改善土施工方案 概况 由合肥市政一公司承建的芜湖路扩建工程C段全长1102m（道路桩号为23+40～34+42.029），快车道结构下为8%石灰改善土，其厚度为20cm。 施工工艺流程 施工准备 → 测量放线→ 整平稳压 → 松土、粉碎→打方格网上灰→拌和 →检查石灰含量、含水量→整平碾压→养生 施工步骤 1.材料准备 根据施工要求，对石灰进行分批进场，并对进场石灰进行检测， 石灰达到Ⅱ级以上标准方可投入使用。石灰在使用前7-10天内充分消解,消解后的石灰应保持一定的湿度,减少石灰飞扬,并将消解后的石灰用彩条布覆盖,防止石灰出现水化现象,影响石灰改善土的强度. 2.施工准备 (1)按道路路面设计宽度加宽70cm×2进行放线,并在外侧挖临时排水沟,深度超过石灰改善土20cm,遇雨天及时排水. (2)进行路床整平,平整度、高度、坡度严格按设计要求控制. (3)粗整结束后对符合高程和坡度要求的路段用松土机械进行松土处理,松土厚度按设计要求控制为20cm,并对松土进行打碎,土块应尽可能粉碎,最大尺寸不应超过15mm,超出土块应剔除.并对塑性指数较大的土,应用专用机械加强粉碎. (4)松土时,专人控制松土深度并及时测出土壤含水量,含水量应控制在高出最佳含水量1-2个百分点.含水量过大时应采取晾晒措施,过低时应洒水. (5)摊铺石灰时按10m一断面打好方格网,计算出石灰用量,然后上铺与重量比相适宜的石灰,用装载机配合自卸车将石灰运至素土上撒开,并辅以人工摊铺均匀. 3.拌和 石灰摊铺均匀,含水量达到要求后开始用跑马机进行路拌.拌和时专人跟踪检查拌和深度,拌和深度以打入20cm为宜,确保改善土层压实后为20cm厚度,并保证拌和均匀、色泽一致,检测混合料粒径不超过15mm,检测混合料的含水量和灰剂量,含水量控制在高出最佳含水量1-2个百分点左右,灰剂量达到设计要求后,用压路机碾压. 4.整平和碾压 用水准仪跟踪控制高程,高程、横坡均达到规范和设计要求后,高程偏差控制在±20mm内,横坡为2%.碾压时先用光轮压路机碾压,再用振动压路机碾压.混合料拌和后,应在1-2天内充分碾压,直至碾压到符合要求的压实度为止. 5.养生 摊铺、碾压完成后,应保证在潮湿状态下养生7天,除洒水设备外,其表面不得通车. 质量保证措施 (1)项目部成员牢固树立以质量为本的质量意识,认真学习掌握每道施工工序. (2)严把质量关,,坚决把不合格石灰拒之场外. (3)混合料配比要准确,拌和要均匀,设专人把关. (4)严格控制含水量,不得使含水量过低导致碾压难以成型,亦不得使之过湿导致难以碾压,并设专人负责督查. (5)碾压过程中先轻后重、先慢后快、先边后中、先静后振.碾压时 要注意两侧边缘要超过30cm以上,以确保两边缘部分的压实度符合要求. (6)加强机械的保养和维修工作,对每个施工段配备充足的机具和配件. 合肥市市政一公司芜湖路项目部 二○○五年五月十日 芜湖路扩建工程C段 8% 灰 土 施 工 方 案 合肥市市政一公司 芜湖路扩建工程C段项目部 二○○五年五月十日 施工组织设计（方案）报审表 工程名称：芜湖路扩建工程C 段 编号： 致：恒信监理公司 （监理单位） 我方已根据施工合同的有关规定完成了 芜湖路扩建工程C段8%石灰改善土 施工方案的编制，并经我单位上级技术负责人审查批准，请予以审查。 附：施工方案 承包单位（章） 合肥市政一公司 项目经理 日 期 2005.5.9 专业监理工程师审查意见： 专业监理工程师 日 期 总监理工程师审查意见： 项目监理机构