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讲 座 追 述 3月21日，本刊邀请汽车维修界著名专家张珉豪先生在北京农展馆以 “运用 尾气分析判断汽车故障”为主题，开设了一次技术讲座。这次讲座吸引了大 批汽车维修技术人员参加。他们大多数为企业厂长经理、技术主管和技术骨 干。本刊从这一期开始将陆续刊登讲座的主要内容，以便大家消化巩固所学 内容。 《汽车维修技师》杂志将一如既往地邀请海内外著名专家在各地举办各类技术 交流活动，以达成 “向汽车维修业提供全方位技术支持”之宗旨。 运用尾气分析判 断汽车故障 台湾　张珉豪 本文为我刊在北京农展馆主办的 “运用尾气分析判断 汽车故障”技术讲座的讲义摘要。本文的部分内容与本刊 二 废气测试数值分析通则如表2所示。 2002年第9期、第10期上张老师的 “从汽车原理到建立修 表2废气测试数值分析通则 理理论的应用—理论与实务的结合”一文内容相关联，大 CO CO HC O 可能故障 家可参阅。 2 2 高 低 高 高 ＊点火间歇性不跳电。 一 废气测试数值分析与可能故障原因如表1所示： ＊混合比太浓。 高 低 高 低 ＊水温/进气温度传感器不良。 低 低 低 高 ＊排气管破裂漏气。 低 高 低 高 ＊喷油器阻塞。 表1 废气测试数值分析与可能故障原因 高 低 低 低 ＊混合比太浓。（不燃烧状态） 正常 气 怠 速 1500r/min 2500r/min 可能故障原因 高 高 高 高 ＊喷油器阻塞。 体 有触媒 无触媒 有触媒 无触媒 有触媒 无触媒 ＊触媒不良 （失效）。 -6 HC(10) 0～15075～250 0～13550～200 0～75 25～150 ＊混合比太浓。 CO% 1～1.50.5～3.0 0～1.10.5～2.0 0～0.8 1～1.5