水泥厂道路桥梁监理细则.doc

XXXX建材有限责任公司 道路桥梁 监理实施细则 审 核： 审 批： 编 制： XXXX建设工程项目管理有限公司 XXXX建材有限责任公司项目监理部 二零 年 月 一、工程概况 本工程为XXXX建材有限责任公司XXXX水泥厂主线道路、一号线、二号线、桥梁工程。主线道路北起209国道，南至现状路全长2841.828米；一号线东起厂区，西至主线道路，全长111.095米；二号线东起厂区，西至主线道路，全长82.821米；主线道路有3X20米空心板桥，一号线、二号线均有4X10米空心板桥。道路红线宽12米，绿线宽15米 二、监理实施细则编制依据 ⒈XXXX建材有限责任公司水泥厂场外道路、桥梁建设工程委托监理合同，已批准的监理规划，设计文件和技术措施和工程建设的其它合同。 ⒉有关验收规范、标准： 《建设工程监理规范》GB50319--2000 工程建设标准强制性条文 《建筑工程施工质量验收统一标准》 《城镇道路工程施工与质量验收规范》C331-2008 《市政桥梁工程质量检验评定标准》CJJ2-90 其它有关行业标准及规范 三、监理的工程内容 对XXXX建材有限责任公司1#、2#职工宿舍楼施工阶段实行全过程、全方位的监理任务。 四、监理范围和控制目标 ⒈监理范围 施工验收阶段的工程监理 ⒉监理目标 质量目标：合格工程 工期目标：有效期 个月 投资目标：合同价内 安全目标：无重大伤亡事故 五、监理控制要点及方法措施 5.1道路工程测量放样 5.1.1监理人员在熟悉设计文件和图纸的基础上，会同承包人、设计单位或勘测部门在现场交接中线控制桩和水准点，并指示和检查承包人对所有测量控制桩和水准点，进行有效的保护，直到工程竣工验收结束。 5.1.2监理工程师对业主提供的图纸上获得的资料，或在设计单位现场交桩获得的原始定线资料，进行复核和校核，确保原始定线方位、水准点高程的数据准确无误。若发现有连续两个以上原始基准点或基准高程丢失、损坏时，应通过业主由设计勘测单位补定。 5.1.3监理工程师应审核和检查承包人提交的施工放样单及测量资料，对进行检查验收合格的，及时给予书面认可，发现有差错，应及时通知承包人重测，合格后再予以书面认可。 5.1.4监理工程师应对承包人以加密控制点、辅助基线、临时水准点和施工放样为目的的测量工作，进行现场监督、检查、复核并认可。 5.2土质路基 5.2.1在开工之前，现场监理人员应认真熟悉设计文件和图纸，查勘施工现场，掌握挖方路段和填方路段的土质情况，复查地下隐蔽设施的位置和标高，了解施工临时排水的位置等。对设计中不明了的问题和修改意见，可在设计交底时提请设计部门解决，为开工后进行质量监理，做好准备工作。监理工程师论坛/ 5.2.1根据工程承包合同、设计文件图纸、技术规范及有关标准，监理工程师应编制本工程的土质路基质量监理细则和控制质量标准。审核承包人填写的开工申请报告及施工工艺、质量标准、措施等，检查取土场的土质质量和含水量、最大干密度试验资料。检查本工程所采用的机械设备型号、规格及数量，是否与承包合同相符一致。检查施工中的临时排水设施。 5.2.1在施工过程中，监理人员重点监督检查下列主要工序 路基挖土的开挖程序（方法）、挖至路基顶面时的预留碾压沉降调试、超挖或土质松软路段的处理、压实度及外观质量。 路基填土的基底处理要求、用土质量（控制最佳含土量、最大干密度）、填土松厚度、压实度及外观质量。 不填不挖路基在遇有地下水位较高或土质湿软情况下，应控制处理措施（可采用晾晒、换土、石灰处理、设置砂垫层、砂桩等措施）。 路基填挖土方在接近设计标高时，监理人员应按设计要求及时检测路基宽度、标高和平整度，对有缺陷的，应指示承包人进行整修。 碾压（夯击）完成以后，现场监理人员应立即测定其含水量和湿密度，计算干密度和压实度，并按重型击实标准，判断是否达到压实度标准。合格予以书面认可，不合格，通知承包人返工，待合格后，再给予书面认可。 工程结束时，必须检查填挖方路基土层标高、宽度、距离及中线的位置，外型。 施工后（指在土基验收和铺筑基层之间的这段时间内），指示承包人要保持土基良好状态，最可靠的办法是禁止车辆在土基上通行。当必须通行时，就应当经常洒水，并重新碾压。 5.3石灰土基层 5.3.1在开工之前，监理人员应做好下列工作： 监理工程师应根据合同技术要求、设计文件和图纸、有关技术规范、标准等，制定石灰土道路基层质量监理工作细则，补充必要的技术标准。审核承包人的开工报告、施工方案、施工工艺流程、质量标准、石灰质量证书、石灰土施工配合比的试验报告等。 试验监理工程师与承包人共同对本工程所用的石灰土进行标准试验，提交石灰CaO+M