基于ArcGIS的三维虚拟路网建模方法研究.pdfVIP

第3期 矿 山 测 量 No．3 2015年6月 MINESURVEYING Jun．2015 doi：10．3969／j．issn．1001—358X。2015。03．22 基于ArcGIS的三维虚拟路网建模方法研究 张天巧 (广州建通测绘地理信息技术股份有限公司，广州 510663) 摘要：文中介绍了基于ArcGIS的三维虚拟路网建模方法的现状和发展方向，阐述了基于ArcGIS的 三维虚拟路网建模方法的主要内容和关键技术，并利用该技术在三维电子地图和数字城市中进行应 用，提高了生产效率。 关键词：虚拟路网；建模；三维电子地图；数字城市 中图分类号：P231 文献标识码：B 文章编号：1001—358X(2015)03—0066—03 在数字城市中，虚拟路网将会成为必不可缺的 三维中实时生成逼真的立体道路模型，以及实体之 可视化组成部分，因为它能提供城市路网的直观空 间的无缝结合，自动对三维中道路的高程异常、弯角 间结构，并能提供路线指示；另外在路桥工程设计 部分模型的处理，将会大大减少三维路网建模所耗 中，在完成施工之前，工程师们只能在二维平面上凭 费的时间人力，带来极高的经济效益。 想象绘制设计出来的道路结构图，如果使用三维建 2基于ArcGIS的三维虚拟路网建模方法研主要内 模软件来实际建模则会非常耗时，难以在做设计方 容和关键技术 案时使用，而使用虚拟路网将能迅速提供直观的三 2．1 维空间结构。ArcGIS凭借其国际领先的三维数字化 主要内容 显示技术，利用海量的遥感航测影像数据、数字高程 从ArcGIS矢量化的道路数据进行加工处理，生 数据以及其他二三维软件搭建出对真实世界进行模 成基础数据，并在二维中根据缓冲区边界生成算法 拟的三维场景，目前在国内是制作三维虚拟路网的 计算出道路轮廓，再生成路网的三维模型数据，在三 首选软件。 维中实时生成逼真的立体道路模型，以及实体之间 基于ArcGIS提供的道路矢量数据，能够快速的的无缝结合，对三维中道路的高程异常、弯角部分模 运算生成虚拟的三维路网模型，同时在大空间范围 型的处理，均进行了详细的设计和解决。 内提供分块调度渲染。软件可以处理任意复杂空间 2．2 关键技术 结构的路桥情况，如城市立交桥、城市街道、盘山公 (1)回路的构建与检查：两条不自相交且互不相 路等，虚拟三维路网模型使用不同颜色描边的形式 交的折线，两端连接其端点可以构成内部回路，同时 来直观地指示道路的穿插、汇入。 两条折线各自平行向外衍生出一条折线来构成描边 回路(所谓回路即为任意不自相交的多边形)，衍生 1 基于ArcGIS的三维虚拟路网建模方法研究目的 的时候要根据某个点的相邻线段构成的角度(锐角、 和意义 直角、钝角)分类处理，另外还需处理短边、三个连续 在过去20年生产了若干代表道路网路模型，如 点在同一个方向上的情况； 线性数据模型，GIS—T数据模型，交通数据模型等， (2)回路分块切割：因为路网的范围可能会很 以上不同的模型都反应了道路交通的线性调整和道 广，所以在渲染的时候需要分块调度渲染，而分块切 路数据的组织结构，本文