地铁车站工程技术应用实例.pdf

第一章! 地铁车站工程技术应用实例 第一节! 地下车站与工程地质条件 一、车 站 概 况 南京地铁南北线一期工程共有 座地下车站，从雨向北依次为三山街站、张肘园 站、新街口站、珠江路站、鼓楼站、玄武门站、新模范马路站、南京站，均为地下岛 式车站。一期工程的西延线从起点小行站向西延伸，共设三座地下侧式车站，从东向 西依次为中胜站、元通站、奥体中心站。区间以高架的方式从小行站引出，逐步转入 地下至中胜站。西延线所在场地是一片农田，场地开阔，周边没有大型房建，少有地 下管线，因此西延线的车站及区间隧道全部采用明挖法施工。车站主体结构的规模、 结构型式、围护结构等详见表#$ % # % #。 表! # ! # !$ 南京地铁! 号线地下车站主体结构情况汇总 车站 车站长 车站净 车站深 覆土厚 车站结构 围护结构尺 施工 序号 站名 围护结构 等级 度 （ ）宽 （ ）度 （ ）度 （ ） 形式 寸 （ ） 方法 二层双柱 地下连续墙 盖挖 # 三山街站 二级 ’’() ( ’*) * #+ $) ** ** 三跨 复合墙 逆作 二层双柱 地下连续墙 明挖 ’ 张府园站 二级 ’#,) ’ #,) ( #+) $( ’) -’ (** 三跨 重合墙 顺作 三层双柱 地下连续墙 盖挖 $ 新街口站 一级 $#* ’#) ( ’# . ’+ $) # ** 三中跨 复合墙 逆作 二层双柱 !+* 明挖 - 珠江路站 二级 #/) , #/) ( #+) (# $) #’ 012 三跨 ! #-+* 顺作 三层双柱 挖孔桩桩间 !+* 盖挖 + 鼓楼站 一级 ’* #) , ’#) ( #) * *) /* 三跨 锚喷 ! ’-** 逆作 二层双柱 地下连续墙 明挖 ( 玄武门站 二级 #/+) $ #/) ( #-) * ’) ** (** 三跨 重合墙 顺作 ·’)# · 地铁工程设计与施工新技术实用全书