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汽车护理就是使用汽车护理用品并通过研磨、抛光、汽车打蜡等作业把出现变色、老化、微浅划痕的漆面采取的相应补救措施,并预防上述变异现象的再次发生。汽车护理系列用品主要包括汽车蜡、研磨剂、抛光剂和还原剂等。 1.汽车蜡 (1)汽车蜡的作用。汽车蜡含有油脂和其他添加成分,涂覆在汽车表面上具有以下的作用: 1)防水作用。汽车经常暴露在空气中,免不了受风吹雨淋,当水滴存留在车身表面,在天气转晴、强烈阳光照射下,每个小水滴就是一个凸透镜,在它的聚焦作用下,焦点出温度达800℃~1000℃,造成前暗斑,极大影响了漆面的质量及使用寿命。另外,水滴易使暴露金属表面产生锈蚀。 高档车蜡可使水滴附着减少90%以上,这样可以大大降低了车身遭受侵蚀的可能性,最大限度地保护漆面。 2)抗高温作用。车蜡的抗高温作用原理是对来自不同方向的入射光产生有效反射,防止入射光使面漆或底漆老化变色。 3)防静电作用。汽车静电的产生主要有两个来源:一是纤维织物,如地毯、座椅、衣物等的摩擦产生的;另一方面是由于汽车在行驶过程中,空气中的尘埃与车身金属表面相互摩擦产生的。无论是那种原因产生的静电,都给乘员带来诸多不便,甚至造成伤害。车蜡防静电作用主要体现在车表静电防止上,其作用原理是隔断尘埃与车表金属摩擦。由于涂覆蜡层的厚度及车蜡本身附着能力不同,它的防静电作用有一定的差别,一般防静电车蜡在阻断尘埃与漆面摩擦的能力方面优于普通车蜡。 4)防紫外线作用。其实,车蜡防紫外线作用与它的抗高温作用是并行的,只不过在日光中,由于紫外线的特性决定了紫外光较易折射进入漆面,防紫外线车蜡充分地考虑了紫外线的特性,使其对车表的侵害得到最大限度的降低。 5)研磨抛光作用。当漆面出现浅划痕时,可使用研磨抛光车蜡。如果划痕不太严重,抛光和打蜡工作可一次完成。 6)上光作用。上光是车蜡的最基本作用,经过打蜡的车辆,都能改善其表面的光亮程度,使车身恢复亮丽本色。 (2)汽车蜡的种类。汽车蜡的主要成分是聚乙烯乳液或硅酮类高分子化合物。但由于车蜡中富含的添加成分不同,使其物质形态性能上有所区别,进而划分不同的种类。 1)按物理状态不同分类。汽车蜡按其物理状态的不同可分为固体蜡和液体蜡两种。在日常作业中,液体蜡应用相对较广泛,如龟牌蜡、即时抛等。 2)按生产国别不同分类。汽车蜡按其不同生产国,可大体分为国产蜡和进口蜡。目前国内汽车美容行业中使用的车蜡,中高档车蜡,绝大部分为进口蜡,有进口蜡垄断之势,低档蜡中国产蜡占有较大的份额。常见进口汽车蜡多来自美国、英国、日本、荷兰等,例如美国龟博士系列车蜡、英国特使系列车蜡、美国的普乐系列车蜡等。国产车蜡最常用的如即时抛等。 3)按其作用不同分类。汽车蜡按其作用不同,可分为防水蜡、防高温蜡、防静电蜡及防紫外线蜡多种。 4)按其功能不同分类。汽车蜡按其主要功能分为上光蜡和抛光研磨蜡两种。国产上光蜡的主要添加成分为蜂蜡、松节油等,其外观多为白色和乳白色,主要用于喷漆作业中表面上光。国产抛光研磨蜡主要添加成分为地蜡、硅藻土、氧化铝、矿物油及乳化剂等,颜色有浅灰色、灰色、乳黄色及黄褐色等多种,主要用于浅划痕处理及漆膜的磨平作业,以清除浅划、橘纹、填平细小针孔等。 2.汽车研磨、抛光及还原用品 研磨、抛光及还原用品主要有研磨剂、抛光剂和还原剂三大类。它们都含有某种摩擦材料, 但是摩擦材料的颗粒大小不同,其在护理作业中的作用就不同。颗粒大的用于粗磨,颗粒小的用于细磨,颗粒微小的用于精磨,以满足不同护理作业的需要。 (l)研磨剂的分类及特点。 1)按切割方式划分。研磨剂根据切割方式可以分为物理切割方式的研磨剂、化学切割方式的研磨剂和多种切割方式的研磨剂。物理切割方式的研磨剂有浮土型和陶土型两种;化学切割方式的研磨剂有微晶体型:多种切割方式的研磨剂主要是中性研磨剂。 ①浮土型和陶土型研磨剂的特点。材料坚硬、切割速度快。它们利用研磨颗粒和漆层摩擦产生高热,去除表面瑕疵。操作过程中颗粒体积不会因切害g割的速度或力度的变化而变化。如果操作人员对漆膜的厚度不了解或技术不熟练,很容易磨透漆层,所以该研磨剂只是用于操作十分熟练的专业人员使用。 ②微晶体型研磨剂的特点。它可以通过摩擦产产生的热量逐步化解微晶体颗粒,使其体积在操作过程中逐渐变小,产生极热高温而去除氧化层,同时溶解表面漆层凸出部分,填平凹处的针眼。 ③中性研磨剂的特点。中性研磨剂是目前市场上最佳的漆面护理研磨材料,内含陶土及微晶体两种切割材料,适合于各类汽车漆面,而且便于操作,速度快,研磨力度小,既有物理切割作用又有化学溶解填补功能。研磨时利用两种材料与漆层摩擦产生的热量去除氧化层,同时可以迅速溶解漆层凸点、填补凹处,从而起到双重功效。 2)按使用范围不同划分。 ①普通型研磨剂。它是透明漆出现前所产生的研磨剂。一般研磨剂中都含有坚固的浮

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