《供应商考核细则》.doc

供应商业绩考核管理办法 受控状态： 受控号： 持有者： 发放日期： 编制/日期： 审核/日期： 批准/日期： 目的 对供应商进行动态管理，为质量提升、供货稳定、新产品开发迅速、充分和配套体系优化提供基础和依据，特制订本办法。 范围 适用于所有已在进行产品开发和批量供货的非进口零部件供应商。 3、定义和术语 3．1有条件供货：即暂时供货，视零部件重要程度和风险大小，有条件供货的零部件价格要下浮5%~15%，整改周期短的件在1个月内、周期长的在3个月内未完成整改的，供货价格将在此基础上进一步下浮10% 。 3．2客户意识培训班：当单项扣分或一定时期内累积扣分达到一定值时，由采购部组织供应商主管总经理、部门负责人及工程师参加培训会议，重点学习**公司的各种系统要求，讨论如何避免后果的进一步恶化，针对问题和风险认真制定纠正和预防措施，并落实整改。 3．3 暂停采购与配送：在零部件质量问题原因未查明前、及单项或一定时期内累积扣分超过一定值时，对瑕疵零部件所采取的临时停止采购和上线使用的行为。至问题查明或整改措施已落实时，可取消暂停的状态。 3．4 零部件停用：当零部件发生重大、严重批量性质量问题或一定时期内累积扣分超过一定值时，对供应商相应零部件采取停止采购和使用。零部件停用3～6个月后，才可以考虑恢复供货，恢复供货的程序见**公司《汽车零部件材料配套采购协议》中相关条款的规定。 3．5 一般性质量问题：未出现影响产品的关键尺寸、功能、性能、可靠性、耐久性项目，仅在外观或非关键尺寸上有明显瑕疵的质量问题。 3．6 重大质量问题：影响到产品功能、性能、可靠性、耐久性的质量问题，或严重影响顾客满意的外观缺陷。 职责 4．1 由采购部、质保部、汽研院分别对供应商从供货、物流、服务、备件、质量、产品开发等各方面进行扣分并按月汇总，上传至SCM系统； 4．2 采购部负责对扣分的汇总和公布，归口管理供应商业绩考核记录的存档和维护； 4．3 采购部负责供应商处置的执行，处置方案由三部门共同提出并报公司分管领导批准； 4．4 质保部、汽研院对业绩评价情况进行查询、核对，对执行情况和效果进行监督，并提出改进要求。 5．考核程序 5．1 处罚类别 赔偿和补偿 参加客户意识培训班学习 暂停采购及配送 新产品开发限制 供应商降级 削减供货份额 零部件停用 取消配套资格 5．2 扣分项目及细则详见附表1。 5．3 罚 则 5．3．1 供应商要对由其造成的**公司经济和品牌损失进行赔偿和补偿，包括但不限于以下方面： 停线损失 返工人工费及连带损失 售后索赔及连带损失 因延迟到货或到货不合格而采购其他替代零部件给**公司造成的额外支付，如价格差额、运输费用等 其他损失补偿 具体赔偿和补偿办法参照**公司《汽车零部件材料配套采购协议》执行。 5．3．2 单项扣分处罚 出现单项扣分超过10分时，应按以下条款规定对供应商进行处罚： 出现10分项时，将暂停采购和配送；1季度内连续出现3次同样的10分项时将对部分件进行停用和对供应商进行降级 出现20分项时，将停止供应商正在进行的新产品开发项目；1年内同样的20分项出现3次时取消其新产品布点的资格，并降低供应商级别 出现30分项时，将减少供应商部分零部件供货份额；1年内同样的30分项出现2次时，将停用相关零部件，在问题整改落实前不作为新产品布点对象，并降低供应商一个等级 出现40分项时，将停用相关零部件，并对供应商降级；1年内出现2次40分项时将取消其新产品布点资格，并再降级一次，直至最低级；1年内出现3次则取消配套资格 出现50分项时，供应商将不作为新产品拟布点的对象并降级；50分项1年内出现2次时，取消配套资格 当60分项出现时，供应商配套资格将被取消 5．3．3 累积扣分处罚 单月累积扣分超过20分及出现5.3.2、5.3.3条款各情形的供应商均要派主要人员参加**公司组织的客户意识培训班 单月累积扣分超过30分时，将对部分零部件进行暂停采购和配送 季度累积扣分达60分或年度累积扣分达150分时，降低部分零部件供货份额 季度累积扣分达到100分或年度累积扣分达200，停用相关零部件；降低供应商级别，每增加40分降一级，直至最低级 年度累积扣分超过200分时，供应商不作为新产品拟布点对象 半年累积扣分超过150分或年度累积扣分超过250分时，取消配套资格 5．3．4对于达到暂停供货、降低份额、停用、取消配套资格条件的供应商，由于实际情况而暂时无法实施相应处罚，如独家供货或另一家能力严重不足时，可转为有条件供货