浅论钻孔灌注桩施工事故及处理对策详解.pptVIP

反循环钻进工艺原理图 c、在反循环钻孔法中的成孔阶段，如果成孔速度太快，在孔壁上来不及形成泥膜，就容易使孔壁坍塌。成孔速度视地质情况而异，对于淤泥质等非常软弱的地质，如果成孔太快，有时成孔后的桩孔将很不规则。d、对砂、砂砾等土层必须注意转台旋转不可过快，如过快有时将产生径向摆动，而当桩孔较深，又在孔底处遇到硬土层时，要注意有可能因钻杆自重过大产生弯曲而碰撞孔壁发生塌孔。 5、静态条件下产生的孔壁坍塌事故，若不及时处理而继续强行施工，就有可能使塌孔加剧。当采取措施时，如果认为已不能排除静态因素所导致的塌孔事故，就应迅速将孔回填，否则严重点就有可能使地表产生坍塌或发生机械倾覆等重大的恶性事故，等地表层处理夯实后再施工。　6、下钢筋笼坍孔?在沉放钢筋骨架后也会产生孔壁坍塌，造成坍塌的原因可能是钢筋笼下放时用力过猛或钢筋骨架的垂直度不好或产生弯曲所致。所以，在沉放钢筋骨架时应特别慎重，钢筋笼下放速度应缓慢，上下两节连接应处在同一轴线位置，并随时观察孔内水位情况。一旦出现孔壁坍塌，孔内水位就会发生变化。对沉放钢筋骨架之后的坍塌，一般可用浇注混凝土用的导管配合砂石泵抽出搅浑了的泥浆，此时应注意泵压力不能太大，以免使钻孔破坏加剧。?? g、灌注混凝土坍孔?在混凝土灌注过程中如果发现护筒内的泥浆水位突然上升并溢出护筒，随即下降并冒出气泡的现象，则估计是出现了坍孔，可用测探仪探头探测，如果探头测得的表面深度达不到原来的深度，则可断定是发生坍孔。坍孔原因可能是护筒底部周围出现漏水，孔内水位下降或是河流中水位上涨时，孔内水位差减小，不能保持原有静水压力，以及护筒周围堆放重物或机械振动等。一旦发生坍孔，应立即查明原因，采取相应的措施，如保持或加大水头，移开重物、排除振动等，然后用吸泥机吸出孔中坍落的泥土，如果坍孔停止，就可继续灌注混凝土，如果继续坍孔，且坍孔部位较深时，应将导管拔出，将混凝土钻开抓出，同时钢筋笼吊出，再用粘土掺砂砾回填。待回填土沉实稳定后，重新钻孔、下钢筋笼，再灌注混凝土。 七、结语 桩是桥梁的基础，桩质量的好坏直接决定着桥梁结构安全，因此，我们在施工管理过程中，一旦发现问题，应及时采取适当措施进行处理，以确保桩基质量。 谢谢！ 浅谈钻孔灌注桩施工常见事故及处理对策 ?随着社会经济迅速发展，钻孔灌注桩作为桩基础中常见的一种基础形式，以其适应性强、成本适中、施工简便、噪音小等特点在我国交通、房建、水工等建设领域当中得到广泛的应用，处于首选的地位。 虽然钻孔桩基础是桥梁常用的基础形式之一，但是钻孔灌注桩在成桩过程中是在桩位处的地面下或水下完成的，因其隐蔽性强、工序多、控制难度大，屡屡发生质量事故，常见质量问题和原因及解决方式有以下几方面： 桩基施工流程图 上一张 下一张 主 页 退 出 一、 斜孔事故1、斜孔事故的原因a)钻孔中遇到较大的孤石或探头石。b)在有倾斜度的软硬地层交界处、岩面倾斜处或粒径大 小悬殊的砂卵石层中钻进时，钻头受力不均匀；C)扩孔较大处 ，钻头摆动偏向一方：d)钻机安装不合要求 ，钻进过程钻机产生不均匀沉陷或运转过程震动过大引起孔斜：e)钻具弯曲或插接式连接钻杆磨损。间隙过大受压后钻杆发生弯曲而导致孔斜。2、斜孔事故的预防可采取如下措施：a)安装钻机时，机座应安放在平稳坚固的地基上，使转盘和底座水平，重滑轮缘 、固定钻杆的卡孔和护简中心三者应在一条直线上。且钻进中应经常检查校正：b)钻具入孔前要仔细检查 ．弯曲的钻具严禁入孔内，且插接式连接钻杆接头磨损严重、间隙过大时要及时修复或更换：c)在开孔、换层界面处或有倾斜的软、硬地层时，应采用轻压慢转的操作规程，钻机遇到地下障碍物时应及时处理，严禁盲目加压。d)要经常用检孔器进行检查，发现偏斜及时纠正。 3、斜孔事故的处理 3.1孔斜不严重时，一般可在偏斜处吊住钻头上 下反复扫孔，使钻孔修直。 3.2 孔斜严重或纠斜无效时 ，采用回填片、卵石到偏斜部位上部冲平后再重新钻进成孔。 二、桩孔出现裂隙漏浆的事故 1、出现裂隙漏浆原因 主要是由于土质的节理和裂隙引起的，原生节理是不可避免的，次生节理主要是施工中扰动造成的裂隙，钻孔时，泥浆沿着裂隙或者地下水渗透而流失就是漏浆，砂砾层的漏浆主要是护壁不牢固，地下水渗透引起的；漏浆是引起塌孔的主要原因。 2、 裂隙漏浆的处理方案 2.1、 当发现护筒内水面冒出气泡或浑水时，孔内水头高度开始下降，但是下降速度缓慢，表示轻微漏浆，可以适当地加入粘土或用袋装粘土直接投入，从而改善泥浆质量，继续钻进。 2.2、 当气泡或浑水大量涌出，漏浆速度较快，加入粘土钻至原标高处仍不能防止漏浆时，需慢速钻进，必