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车辆安全防护装置的相关规定 安全防护装置 汽车安全带 乘用车、公路客车、旅游客车、公共汽车、专用校车旅居车的所有座椅、其他汽车（低速汽车除外）的驾驶人座椅和前排乘员座椅均应装置汽车安全带。所有驾驶人座椅前排乘员座椅、客车位于踏步区的车组人员座椅以及乘用车中间位置座椅外的座椅，装置的汽车安全带均应为三点式（或四点式）汽车安全带。卧铺客车的每个铺位均应安装两点式汽车安全带。 汽车安全带应可靠有效，安装位置应合理，固定点应有足够的强度。 乘用车应装备驾驶人汽车安全带佩戴提装置。当驾驶人未按规定佩戴汽车安全带时，应能通过视觉或声觉信号报警。乘用车应至少有一个座椅配置符合规定的ISOFIX儿童座椅固定装置，。 车外后视镜和前下视镜 机动车（挂车除外）应在左右至少各设置一面后视镜机动车（不带驾驶室的摩托车除外）外后视镜的安装位置和角度应保证驾驶人能专用校车应保证驾驶人能看清后窗玻璃后下方地面上长 3.6m、宽 2.5m 范围内的情况，并且在正常驾驶状态下能观察到车内。。汽车及车身部分或全部封闭驾驶的摩托车的后视镜的性能和安装要求应符合GB 15084的规定，摩托车（车身部分或全部封闭驾驶的摩托车除外）后视镜的性能和安装要求应符合GB 17352的规定，轮式拖拉机运输机组后视镜的性能和安装要求应符合GB 18447.1的规定。车长大于6 m的平头车前应至少设置一面前下视镜或相应的监视装置，以保证驾驶人能看清风窗玻璃前下方长 1.5m、宽 3m范围内的情况。 车外后视镜和前下视镜应易于调节，并能有效保持其位置。安装在外侧距地面 1.8 m以下的后视镜，当行人等接触该镜时，应具有能缓和冲击的功能。 教练车（三轮汽车除外）应安装有符合规定的辅助后视镜，以使教练员能有效观察到车辆周围的交通状态。 前风窗玻璃刮水器 机动车的前风窗玻璃应装备刮水器，其刮刷面积应确保驾驶人具有良好的前方视野。 刮水器应能正常工作。 刮水器关闭时，刮片应能自动返回至初始位置。 应急出口 车长小于 6m的客车，在乘坐区的两侧应具有紧急时乘客易于逃生或救援的侧窗。 车长大于等于 6m的客车，如车身右侧仅有一个乘客门且在车身左侧未设置驾驶人门，应在车身左侧设置应急门。车长大于 7m的客车应设置撤离舱口。卧铺客车的卧铺布置为上、下双层时，侧窗洞口应为上下两层。应急门的净高应 1250mm，净宽应 550mm；但车长7m的客车，应急门的净高应 1100mm，如自门洞最低处向上 400mm以内有轮罩凸出，则在轮罩凸出处应急门净宽可减至 300mm。 车辆侧面的铰接式应急门应铰链于前端，向外开启角度应 100°，并能在此角度下保持开启。如在应急门打开时能提供大于等于 550 mm的自由通道，则开度大于等于100°的要求可不满足。 通向应急门的引道宽度应 300mm ，不足 300mm时允许采用迅速翻转座椅方法加宽引道 应急门应有锁止机构且锁止可靠。应急门关闭时应能锁止，且在车辆正常行驶情况下不会因车辆振动、颠簸、冲撞而自行开启。 当车辆停止时，应急门不用工具应能从车内外很方便打开，并设有车门开启声响报警装置。允许从车外将门锁住，但应保证始终能用正常开启装置从车内将其打开，门外手柄应设保护套，且离地面高度（空载时）应1800mm。 应急窗和撤离舱口的面积应于（3×105）mm2，且能内接一个 400mm×600mm（对车长小于等于 7m的客车为 330mm × 500mm）的椭圆；如应急窗位于客车后端面，则× 1550 mm、四角曲率半径小于等于 250mm的矩形时也视为满足要求。 应急窗应采用易于迅速从车内、外开启的装置；或在钢化玻璃上标明易击碎的位置，并在每 个应急窗的邻近处提供一个方便地击碎车窗玻璃，且时应能通过声响信号实现报警。设有乘客站立区的公共汽车车身两侧的车窗如面积能达到设置为应急窗的要求，均应设置为推拉式应急窗或外推式应急窗。安全顶窗应易于从车内、外开启或移开。安全顶窗开启后，应保证从车内外进出的畅通。弹射式安全顶窗应能防止误操作。 每个应急出口应在其附近设有“应急出口”字样。 乘客门和应急出口的应急控制器应在其附近标有清晰的符号或字样，并注明其操作方法，字体高度应mm。 燃料系统的安全保护 燃料箱及燃料管路应坚固并固定牢靠，不会因振动和冲击而发生损坏和漏油现象。不用户改动或加装燃料箱不用户改动燃料管路。 燃料箱的加口及通气口应保证在机动车晃动时不。 机动车（摩托车及装用单缸柴油机的汽车除外）的燃料系统不用重力或虹吸方法直接向化油器或喷油器供油。 燃料箱的口和通气口不对着排气管的开口方向，且应距排气管的出气口端 300mm以上，否则应设置有效的隔热装置。燃料箱的加口和通气口应距裸露的电气接头及外部可能产生火花的电气开关 200mm以上。车长大于 6m的客车的燃料箱的加口和