浙大机械设计考研辅导课件第十四章 滚动轴承.ppt

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浙大机械设计考研辅导课件第十四章 滚动轴承

§ 14-3 滚动轴承和滑动轴承的比较及其选择 2. 一端固定、一端游动 固定支承 游动支承 L 一个支点双向固定以承受轴向力、另一端游动。 适用于温度变化较大的长轴。 选用深沟球轴承时,外圈与端盖间应留有间隙。 游动支承 选用圆柱滚子轴承时, 外圈应双向固定。 调整垫片 加减垫片 二、轴承组合的调整 加减垫片的厚度 螺钉调整 调整垫片 加减垫片 1. 轴承间隙的调整 螺钉调整 方法: 2. 轴承的预紧 对于某些可调游隙的轴承,在安装时给与一定的轴向压紧力,使得内外圈产生相对移动而消除游隙,并在套圈和滚动体接触处产生弹性预变形,借此提高轴的旋转精度和刚度这种方法称为轴承的预紧。。 方法 加金属垫片 磨窄套圈 3. 轴承组合位置的调整 对于某些可调游隙的轴承,在安装时给与一定的轴向压紧力,使得内外圈产生相对移动而消除游隙,并在套圈和滚动体接触处产生弹性预变形,借此提高轴的旋转精度和刚度这种方法称为轴承的预紧。。 目的:使轴上的零件具有准确的工作位置如齿轮、带轮等。 例如:圆锥齿轮传动,要求两个节锥顶点相重合。 对于蜗杆传动,要求蜗轮中间平面通过蜗杆的轴线。 才能保证正确啮合。 方法:套杯+调整垫片 锥顶点不重合! 轴承组合位置调整的方法: 套杯+调整垫片 锥顶点重合! 四、轴承的拆装 三、轴承组合的配合 配合类型 内圈孔----轴 一般原则:当外载荷方向不变时,转动套圈应比固定套圈紧。 →基孔制 外圈----轴承座孔 →基轴制 →轴公差: k6,m6 内圈: 设计轴承组合时,应考虑有利于轴承的拆装,以便在拆卸过程中不损坏其他零件。 →孔公差: H7 , J7,Js7 游动支点: G7 结构不合理! 轴肩高度 内圈外经 内圈与轴采用具有过盈的过渡配合 较松的过渡配合 间隙配合 * * 第 14 章 滚动轴承 § 14-1 滚动轴承的构造、类型及代号 § 14-2 滚动轴承的失效形式和承载能力计算 § 14-3 滚动轴承的组合设计 § 14-4 滚动轴承和滑动轴承的比较及其选择 带传动和链传动都是通过中间挠性件传递运动和动力的,适用于两轴中心距较大的场合与齿轮传动相比,它们具有结构简单,成本低廉等优点。。 各零件的作用: 外圈:支撑零件或轴系; 保持架: 将滚动体分开。 内圈:支撑轴; 滚动体:滑动?滚动; 硬度和接触疲劳强度↑、耐磨性和冲击韧性↑ 用含铬合金钢制造,经热处理后硬度达: 61~65HRC工作表面需经磨削或抛光。。 保持架:低碳钢,冲压制成高速轴承:有色金属或塑料。 一、滚动轴承的构造 内外圈上有滚道,当内外圈相对旋转时,滚动体将沿着滚道滚动。 装在机座或零件轴孔内; 滚动副的材料要求: § 14-1 滚动轴承的构造、类型及代号 外圈、内圈、滚动体、保持架。 优点:摩擦阻力小、启动灵敏、效率高、润滑简便、 和易于互换等。 缺点:抗冲击能力差、高速时出现噪音。 滚动轴承按其承受载荷的方向(接触角)和滚动体的形状分类。 接触角:滚动体与外圈接触处的法线与垂直于轴承轴心线的平面之间的夹角称为公称接触角接触角↑→轴向承载能力↑。 α=0? 各类轴承的公称接触角 轴承类型 公称接触角 向心轴承主要承受径向载荷 推力轴承主要承受轴向载荷 径向接触 角接触 轴向接触 角接触 0? α45? α α= 90? α 它是滚动轴承的一个重要参数,轴承的受力分析和承载能力等都与接触角有关。 45? α90? α 滚动轴承 标准化; 并由专业厂大批量生产。 设计人员的主要任务是: 熟悉标准,正确选用。 二、滚动轴承的主要类型及特性 轴承类型 按载荷方向分 按滚动体形状分 向心轴承 推力轴承 圆柱滚子 圆锥滚子 球面滚子 滚针 球轴承 滚子轴承 分类: 表14-1 滚动轴承的主要类型和特性 轴承名称、 类型及代号 结构简图 承载方向 极限转速 允许角偏差 主要特性和应用 调心球轴承 10000 中 2? ~3? 主要承受径向载荷,同时也能承受少量轴向载荷。因为外滚道表面是以轴承中点为中心的球面,故能调心。 调心滚 子轴承 20000C 低 0.5? ~2? 比 10000 小 能承受很大的径向载荷和少量轴向载荷承载能力大,具有调性能。。 圆锥滚 子轴承 30000 中 2 ’ 能同时承受较大的径向、轴向联合载荷因线性接触,承载能力大,内外圈可分离,装拆方便,称对使用。。 推力球轴承 50000 低 不允许 只能承受轴向载荷,且作用线必需与轴线重合分为单、双向两种高速时,因滚动体离心力大,球与保持架摩擦发热严重,寿命较低,可用于轴向载荷大、转速不高

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