数控车床上下工件机械手—学位论文.docVIP

毕业设计（论文） 题目： 无锡太湖学院本科毕业设计（论文） 诚 信 承 诺 书 本人郑重声明：所呈交的毕业设计（论文） 是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的成果，其内容除了在毕业设计（论文）中特别加以标注引用，表示致谢的内容外，本毕业设计（论文）不包含任何其他个人、集体已发表或撰写的成果作品。 班 级： 机械 学 号： 作者姓名： 201 年 5 月 日 太湖学院机械工程及自动化 题目及专题： 1、 　 二、课题来源及选题依据 数控车床要实现自动化，可设计专门的上下料装置，但是要实现上下料的柔性化，机械手就是其最好的组合。随着机器人学科的发展，机器人在某些方面可以代替人的工作，特别是一些高强度的工作，甚至还具备了一定的学习功能。数控车床与机械手的结合是现代制造业发展的一个选择，它是实现一个人操作多台车床，实现生产效率进一步提高的有效途径。 本设计（论文或其他）应达到的要求： 原始参数： 1）抓重:600g (夹持式手部) 2）自由度数:4个自由度 3）坐标型式:直角坐标型 4）横臂手臂长度:2180mm 5）手臂最大高度:2769.5mm 6）手腕运动参数 回转范围: 0-180° 7）手臂运动参数 升降行程：920mm 设计要求： 1、总体方案的确定。主要确定机械结构部分和控制部分。 2、机械结构的设计，包括手部模块、腕部模块、直臂模块的设计。 并绘制整体装配图。 3、重要部件的设计，包括直臂导杆气缸的设计，多工位动态精度的实现，防倾覆装置的设计等。并绘制导杆气缸的装配图。 4、控制部分的初步设计。 5、设计说明书一份。 6、所有非标零件需画出零件图。 注：所有图纸需计算机打印 四、接受任务学生： 机械 92 班 　　姓名 刘忠和 五、开始及完成日期： 自2012年11月12日 至2013年5月25日 六、设计（论文）指导（或顾问）： 指导教师　　　　　　　签名 签名 　　　　　　　签名 教研室主任 　　　　　　　〔学科组组长〕　　　　　　　签名 　　 　　系主任 　　　　　　签名 2012年 11 月 12 日 摘 要 本设计是数控车床上下工件机械手的设计，包括总体方案的确定，机械结构的设计以及重要部件的设计。随着现代工业的发展和竞争的加剧，对加工效率提出了新的要求，数控车床工件装卸自动化就成为当前制造厂家对机床的重要需求之一。为了满足用户的需求，当前中国的机床制造厂开始在部分数控车床上配置工件自动上下料机械手。但如果采用伺服电机驱动和控制其成本高、结构复杂、速度慢、工作效率较低；如果采用液压驱动，其泄漏对数控