CNG加气站安技术操作规程.doc

CNG加气站安全技术操作规程 压缩机操作规程 压缩机投入运行后，应严格执行工艺指标，严格按照《车用CNG装站工艺技术安全操作规程》规定，使压缩机运行平稳，安全节能。 安全保障 压缩天然气是易燃易爆物质，设备的安全操作是使用维护设备的基础。 CNG加气站防爆区域严禁烟火。 机器的运转部分是危险区域，在机器运行过程中非操作人员不得靠近。 在起动压缩机之前，应保证没有人正在进行压缩机及其系统的检查和维修工作。 在压缩机运行过程中不要随便接触排气管路，因为这些部位压力和温度较高，以防意外事故。 在压缩机运行过程中不得进行与其系统有关的维修作业。 为了安全操作加气站设备，压缩机操作人员必须经过全面培训。 压缩机运行与维护 稳定各级压力和温度。经常检查各级进出口气体的压力和温度，及时调节冷水的供应和分配，根据气瓶压力变化和充装量等情况，及时调节储气库各组压力，保持合理储气，以达到“供求”平衡，避免储气压力大起大落，减小压力容器的疲劳效应，降低能源消耗。 补充冷却水。每月定期两次，检查并补充循环水一次，保持液位至溢流液位，夏季冷却水不能满足工艺需要时，可在汇管排放阀处排放温度较高的循环水，并补充同量的循环水，以利于油污的分离和水分的脱除。北方地区冬季需要更换成防冻液。 听设备声音，保证润滑良好。 经常监听压缩机运动部件有无异响，检查压缩机和其它电机工作电压、电流、温升等参数是否符合工艺要求，有无干摩擦撞击等异响，发现异常声响后，要及时排除隐患，严禁压缩机带病运行。 经常检查各润滑点和各注油器注油情况。保证良好润滑。 加强各仪器仪表的监控。经常检查配电屏及配电屏各电器元件的触 头接触和温升情况，注意检查电线，电缆及接头有无发热、发烫和焦化及有无焦臭气味等情况；检查压力表、电压表、电流表等各仪表的示值是否属于正常情况。 运行记录真实有效。每小时及时记录电力及设备的工作参数，记录开停机时间和发生事故等情况；交接班记录应认真填写：接班情况、班中情况和交班情况都应按照有关规定填写在运行记录中。设备有关运行情况、故障情况及周围环境情况都应记录完整，数据准确，书写规范。 巡回检查。 当班者应按要求，每天定期巡回检查各系统压力、温度及泄露情况；压缩机运行情况，冷却水供应和冷却情况；干燥再生工作情况；各电机工作情况；根据需要定期排放机身和进气分离器、油水分享器油污。 机器运行过程中不允许拆去飞轮罩，接触飞轮和连轴器等高速旋转的部分，也不能进行维修以免造成人身伤害。切勿接触排气管路，因为这些部位压力和温度较高，以防止受到意外伤害。必须在停机的时候加油。维护、维修机器时必须断电、卸压，并悬挂警示牌。电器控制柜内检修只能由合格并经授权的人员打开，并按照电气安全规程进行维修。机房内无安全措施及未经许可不得进行动火操作。操作人员需具备一定的理论知识和经验，经过全面培训，熟悉使用说明书，遵守各项安全规程。并按如下压缩机操作规程制作。 检查设备状况，包括润滑油油位、油温是否正常；压缩机管线是否泄漏；进气球阀动作是否政党 电控柜工作是否正常。 将启动方式设为自动，按启动按扭启动压缩机。 运行过程中鸡窝压缩机各项工作参数是否正常（电控柜显示屏和压缩机上压力表、温度表），若不正常，停机排除故障后再启动。 压力升到设定压力自动停机（当低压瓶组接近25MP时，应注意观察运行状况。当明显超过25MP仍未停机，应手动停机并检查原因，排除故障）。 脱水装置操作规程 天然气预处理过程中最关键的是脱水处理，如效果不好，储气和加气系统就会发生“冰堵”，严重影响加气站正常运行，经脱水净化后的天然气应达到车用天然气的要求，使之成为纯净的干气。因此正确的操作脱水系统对于燃气安全是至关重要的。 操作前，操作工应熟悉脱水系统工艺流程 CNG脱水几乎都采用分子筛作为脱水剂。 CNG站脱水方式有三种：低压脱水（又称前置脱水）、中压脱水（又称为压缩机中间级脱水）、高压脱水（又称压缩机末级出口脱水）。这三种方式都可达到CNG脱水要求，目前，大多数CNG加气站都采用高压脱水方式。 高压脱水操作的要求 高压脱水的脱水系统设置在压缩机最后一级出口的高压气体管路上进入脱水装置脱水，脱水后的气体进入储气井（瓶）储存。其工艺流程和中压脱水差不多。再生一般采用降压干气，也可用原料气。 熟悉脱水设备的构造原理，掌握脱水系统的过滤器、干燥器、再生气加热器、冷却器及分离器、再生气和压缩机的工作原理。 开机前的准备工作。新建和大修（更换脱水剂后）后的CNG站脱水系统在投入生产（或试生产）前都必须进行吹扫、试压和置换系统中的空气。 低压脱水装置操作。（以四川正升环保科技公司的ZQD型全自动低压脱水装置为例简要介绍脱水系统操作规程） 打开脱水系统进、出口阀门，确保进气压力满足脱水系统正