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Traffic Vision 道路交通流仿真系统 介 绍 经济的快速发展和人民生活水平的普遍提高，使机动车的数量急剧增加，导致城市交通堵塞的日益严重，在造成城市交通拥堵的多种因素中，城市规划是根本问题。因此我们在做城市规划时，在新建城市道路和大型设施时，在对老城区和现有道路进行改、扩建时，有必要对汽车流量及其特性进行调查研究、分析预测。借助“道路交通流量仿真系统”可以十分方便的对各种交通现象进行仿真，从而协助交通规划、管理部门做出决策。 功 能 通过把地图、道路详细参数、车流量参数输入到计算机系统中，将交通现象在计算机上模拟再现。利用2维和3维的动画技术，运用先进的模糊数学等理论，建立仿真模型，快速模拟并分析各种交通现象，帮助评价者找出适当的改善或解决交通问题的方案。 使用“道理交通流仿真系统”，可以对“城市再规划”、对道路的新建和改扩建的效果做出事先验证；可以评价新建的大型设施对周边道路交通环境产生的可能影响；可以对“缓解交通堵塞对策”的有效性进行评估。 探讨和评价新建设施对周边交通的影响。例如，大型商铺开张营业或在道路旁新建停车场及相关设施，对周边交通环境必然会产生影响。利用这套仿真系统，我们可以对周边道路（环境）发生的变化进行预测；可以对停车场效率（停车场合理容量、待车空位、停车场的出入口位置设置与效率）做出评价；还可以推算出停车场通道的适宜长度等。 基于现状调研和建议方案进行的仿真实验，通过在仿真系统中输入实际的地图信息、道路信息，调整信号配时和再现车辆的合流、分流，以及模拟行人横穿马路、路边停车等各种交通现象，从而帮助评价者对道路交通的影响因素进行评价。 建立模型时可以将市场上流通的地图、手制地图或卫星成像地图作为底图粘贴到系统中。除了简单的数据输入和每辆车的动态表示外，车流量、拥堵长度和旅行时间等都可以用图形表示出来。 特 点 分析道路上发生的各种交通现象 信号、分流、合流；交叉路口内车辆间的相互影响，路边停车；公共汽车出入站、行人和自行车、环岛。 方便地输入地图、交通数据 在输入道路模型时，可将地理信息系统软件或扫描的地图，以及卫星图像作为底图输入；可以将实际调查的交通数据在操作界面录入。 丰富的仿真输出功能 每一台车辆的状态都能够以2维或3维方式动态显示。 可输出每个道路、交叉口各方向的车辆数、区间旅行时间、旅行速度等数据。 适用范围 对城市规划等进行先行评价 评价和研讨城市二次开发计划/评价和讨论新铺道路建设/评价和讨论不停车自动收费系统（ETC） 评价即将设置的设施对周围环境会产生怎样的影响 停车场的建设计划/信息牌的有效利用计划。 交通拥堵的改善 交叉点改善计划/信号周期的变化/评价由于道路整修而造成的影响。 对改善方法进行评价 分析拥堵原因 设置信号灯和更改车线方向 高速公路ETC仿真 地下停车场的仿真（2维） 道路网的仿真（3维） 疏堵方案的仿真