第3次课汽车发动机总体构造讲述.ppt

内燃机总体构造图 东风6100型发动机 内燃机产品名称和型号编制规则 1. 内燃机的名称和型号 内燃机名称均按所使用的主要燃料命名，例如汽油机、柴油机、煤气机等。 内燃机型号由阿拉伯数字和汉语拼音字母组成。 内燃机型号由以下四部分组成： 首部：为产品系列符号和换代标志符号，由制造厂根据需要自选相应字母表示，但需主管部门核准。 中部：由缸数符号、冲程符号、气缸排列形式符号和缸径符号等组成。 后部：结构特征和用途特征符号，以字母表示。 尾部：区分符号。同一系列产品因改进等原因需要区分时，由制造厂选用适当符号表示。 (1) 汽油机 1E65F： 表示单缸，二行程，缸径65mm，风冷通用型 4100Q： 表示四缸，四冲程，缸径100mm，水冷车用 4100Q-4： 表示四缸，四冲程，缸径100mm，水冷车用，第四种变型产品 CA6102： 表示六缸，四冲程，缸径102mm，水冷通用型，CA表示系列符号 8V100： 表示八缸，四冲程、缸径100mm，V型，水冷通用型 TJ376Q： 表示三缸，四冲程，缸径76mm，水冷车用，TJ表示系列符号 CA488： 表示四缸，四冲程，缸径88mm，水冷通用型，CA表示系列符号 (2) (2)柴油机 195： 表示单缸，四冲程，缸径95mm，水冷通用型 165F： 表示单缸，四冲程，缸径65mm，风冷通用型 495Q： 表示四缸，四冲程，缸径95mm，水冷车用 6135Q： 表示六缸，四冲程，缸径135mm，水冷车用 X4105： 表示四缸，四冲程，缸径105mm，水冷通用型，X表示系列代号 几种发动机实物图 几种发动机实物图 BMW_7_Series_037 几种发动机实物图 BMW_7_Series_760b 1.3 发动机总体构造 二、发动机的基本工作原理 （一）四冲程汽油机的工作原理 每一个工作循环包括四个活塞行程，即进气行程、压缩行程、做功行程和排气行程。 进气行程 排气门关闭 进气门开启 活 塞 下 行 压缩行程 进气门关闭 排气门关闭 活 塞 上 行 1.3 发动机总体构造 做功行程 进气门关闭 排气门关闭 活 塞 下 行 排气行程 进气门关闭 排气门打开 燃烧废气 活 塞 上 行 1.3 发动机总体构造 （二）四冲程柴油机的工作原理 1—喷油器　 2—排气门 3—进气门 　4—汽缸　 5—喷油泵 　 6—活塞 7—连杆 　 8—曲轴 1.3 发动机总体构造 进气行程 压缩行程 做功行程 排气行程 新鲜空气 四冲程柴油机各行程示意图 开始喷油 1.3 发动机总体构造 柴油机与汽油机工作原理的区别： 进气行程中进入气缸的是空气。 压缩行程是对缸内空气进行压缩。 压缩接近上止点时，燃料供给系向缸内喷入柴油。 喷入缸内的柴油与空气混合后，靠压缩自燃。 1.3 发动机总体构造 三、发动机的总体构造 两大机构 曲柄连杆机构 配气机构 五大系统 燃料系 润滑系 冷却系 启动系 点火系 1.3 发动机总体构造 1. 曲柄连杆机构 功用：是往复活塞式发动机实现热功转换的主要装置。 组成：机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组。 1.3 发动机总体构造 2．配气机构 功用：使新鲜气体进入气缸，使气缸内废气排出。 组成：气门组和气门传动组。 1.3 发动机总体构造 3.燃料供给系 功用：向发动机提供燃料和空气、并排除缸内废气。 组成：燃料供给装置和进、排气装置。 1.3 发动机总体构造 4.润滑系 功用：向摩擦表面提供润滑油，以减轻摩擦和磨损。 组成：机油泵、机油滤清器、集滤器、限压阀、润滑油道、油底壳等。 1.3 发动机总体构造 5.冷却系 功用：帮助发动机散热，以保持正常工作温度。 组成：水冷式冷却系统由水泵、散热器、风扇、节温器、水套等组成。风冷式冷却系统主要由风扇、散热片组成。 1.3 发动机总体构造 6.起动系 功用：使发动机由静止状态进入到正常的工作状态。 组成：启动机及其附属装置。 1.3 发动机总体构造 7.点火系 功用：根据发动机的工作需要，及时地点燃气缸内的可燃混合气。 组成：蓄电池、发电机、点火线圈、分电器（有些无分电器）、火花塞和电子控制系统（微机控制电子点火系统）。 配气机构 曲柄连杆机构 油底壳 气 缸 盖 气缸体 上海桑塔纳轿车发动机 内燃机产品名称及型号 1.3 发动机总体构造 五、内燃机的产品名称和型号编制规则 系列符号 换代标志符号 企业代号 缸数符号 气缸排列形式 冲程符号E 缸径符号 结构特征 用途特征 区分符号 符号 含义 无 多缸直列 V V型 P 平卧 符号 结构特征 无 水冷 F 风冷 N 凝气冷却 S 十字头式 DZ 可倒转 Z