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对大型货车运输省油技巧的探讨 　　【摘要】相信大家都听过“油老虎”这样一个词，这个词就是用来形容与我们生活息息相关的货车的，那么为什么要将货车比喻成“油老虎”呢？正是因为货车在运输过程中极大的耗油量，让许多货车司机觉得卡车就像一只吃油的老虎一样。那么，究竟是什么原因造成货车如此费油呢，怎样才能降低卡车运输过程中的耗油量呢？本文将对以上两个问题进行分析讨论。 　　【关键词】货车；耗油量；节省 　　货车在交通运输中扮演着重要的角色，同时也是我们日常生活中必不可少的运输工具。社会经济的巨大进步，不仅提高了人们的物质生活和精神生活水平，同时也提高了油价。而货车通常是要进行远距离的运输，这一运输过程会花费巨大的油价，因此，在运输过程中怎样才能省油就成了货车司机和企业最关心的问题。降低耗油量能为车主或企业降低运输费用，节省经济投入，获得更好地经济效益，所以，找到一种有效的省油方法，是所有货车司机和企业共同需要迫切解决的问题。基于这一要求，我们总结出货车省油的几点建议。 　　一、货车的选型及车况的保持 　　货车在进行运输时，首先要考虑运营区域的路况条件和货车本身的载货特点，并且充分的结合货车的传动比、发动机功率匹配，以及最佳车速等因素，进而选择出最合理的货车车型，来进行运输。 　　保证良好的车况是减少运输过程中油耗量的首要考虑因素，同时也是节省油耗的有效途径。都说“买车容易，养车难”，这里的“养车”不仅仅是指为车辆提供所需的汽油、机油等燃料，还包括对车辆的爱护、养护、维护等工作。司机应该经常对车辆进行检查，及时发现车辆自身存在的毛病，包括保证空气滤清器的清洁、喷油嘴的顺畅，还要检查发动机引擎是否动力十足、刹车和传动部位是否润滑、火花塞是否正常工作、消声器是否破损、轮胎的气压是否标准等等，确保车辆自身不存在影响行驶的因素，是保证减少运输过程耗油量的前提条件。 　　二、保持正确的驾驶时速 　　我们经常说：“好车离不开好司机”，这种说法是具有一定的合理性的，司机的驾驶技术，能够直接影响着货车的油耗程度，所以说，司机的驾驶技术是决定货车运输过程中油耗高低的重要因素。 　　发动机作为货车的心脏，能够直接反映出油耗的程度。每辆车在设计时，都会给发动机设置最经济合理的时速范围，也就是说，司机在驾驶时，保证车速在这一经济时速范围之内，是延长车辆的使用寿命，降低油耗的最佳途径。货车的时速范围通常是每小时80～90公里，发动机的转速每分钟一千五百转，司机将时速控制在这个范围之内，是最省油的。但是，许多货车司机为了追求运输货物的速度经常超速行驶，而忽略了这一问题，这就使运输过程的油耗很高。另外，车辆在上坡时，许多司机会将油门踩到底，将发动机每分钟的转速提高到二千八百转以上，事实上，这种驾驶方法在理论上是不正确的，不仅不能达到最省力的爬坡效果，反而会降低爬坡力，并且油耗也会成倍增长。因此，若想要有效的降低运输过程中的油耗，就要求货车司机不能盲目的追求速度而提高车速，这只会增加油耗，降低货车的使用寿命，并且极易产生交通事故，对人车安全产生威胁。 　　三、驾驶过程中，切忌急刹车和急加速 　　司机在驾驶的过程中，要始终保持货车的匀速行驶，或是平稳的加速，尽可能的避免急刹车和急加速的情况，因为这两种情况是最费油的。这就要求司机在驾驶时一定要集中注意力，时刻观察前方的路况和行车情况。另外，在车辆进入市区时，司机不要跟车太紧，因为货车本身的自重相较于其他车辆就很大，在刹车时惯性也是极大的，即使是紧急刹车，停车所需要的时间也会比其他的小型车辆久，所以，在路灯变红之后，司机应该尽早将油门松开，让货车滑行过去，这样不仅可以避免紧急刹车造成的耗油量提高，也会减少司机因刹车不及时而“误闯红灯”的情况发生，并且还能减少交通安全事故。 　　四、合理使用档位 　　货车司机在进行驾驶时，应该合理的使用货车的档位。司机要明确货车每个档位适合的路况条件，选择最佳的档位，否则一味的进行档位切换，不仅徒劳无功，还会增大货车的油耗量。因此，货车司机一定要充分了解每个档位的适用路况，最大程度的减少车辆的油耗。 　　五、合理装载、减少行车中的风阻 　　在车辆的行驶过程中，除了自身和人为的影响因素能够影响运输中的油耗量之外，许多外界因素也能对油耗量产生影响。例如，车辆货载重量和行驶过程中的风阻等外界因素。货车本身的自重就很大，再加上货物的重量就会变得更大，这会减慢车辆的正常行驶速度，并且导致油耗大幅上升。所以，货车的载货量应该严格控制在货车所能承载的范围之内，避免为了减少运输的资金消耗而超载的情况，这不仅严重影响车辆的速度，还会造成大量的耗油。 　　车辆在行驶过程中会产生一定的风阻，适当加装导流装置可以大大降低风阻系数，降低油耗。另外，如果司机在驾驶时将车窗打开，或是车