旋挖桩技术交底.doc

工程名称 交底部位 旋挖桩 工程编号 日 期 交底内容： 1、施工顺序 1.1、桩位放样 用十字桩固定位置，用水准仪测量地面高程，确定钻孔深度；做好的桩位必须复核，误差控制在100mm以内。 1.2、护筒设置 护筒定位时应先对桩位进行复核，然后以桩位为中心，定出相互垂直的十字控制桩线，并作十字栓点控制，挖护筒孔位，吊放入护筒，护筒周围孔隙填入土并夯实，同时用十字线效正护筒中心及桩位中心，使之重合一致，并保证其护筒中心位置与桩中心偏差小于5cm，倾斜度不得大于1%。钻机就位前，应对钻孔各项准备工作进行检查。钻机安装后的底座和顶端应平稳，在钻进中不应产生位移或沉陷。就位完毕，施工队对钻机就位自检。?钻孔前，针对不同地质层选用不同的钻头、钻进压力、钻进速度。钻孔作业应分班连续进行，填写钻孔施工记录。交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项钻孔过程中应观察主机所在地面和支脚支承地面处的变化情况，发现沉降现象及时停机处理。因故停机时间较长时，应将套管口保险钩挂牢。当钻孔深度达到设计要求时，对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检查，确认满足设计要求后，立即填写终孔检查证mm） 1 主筋间距 ±10 2 箍筋间距 ±20 3 加强筋间距 ±50 3 钢筋笼直径 ±10 4 钢筋笼长度 ±50 1.6、钢筋笼吊放 （1）、采用25T汽车吊车下放钢筋笼。为了保证钢筋笼起吊时不变形，采用两点吊。 （2）、下笼时由人工辅助对准孔位，保持钢筋笼的垂直，轻放、慢放，避免碰撞孔壁，严禁高提猛放和强制下入。 （3）、吊放钢筋笼过程中，必须始终保持钢筋笼轴线与桩轴线吻合，并保证桩顶标高符合设计要求。为防止砼灌注过程中钢筋笼上浮，钢筋笼最上端设定位筋，由测定的孔口标高来计算定位筋的长度，反复核对无误后定位。 （4）、灌注完的砼开始初凝时，割断定位骨架竖向筋，使钢筋笼不影响砼的收缩，避免钢筋砼的粘结力受损失。 1.7、混凝土浇注 （1）、钢筋笼安装完毕，应进行隐蔽工程验收，合格后方可浇注混凝土。 （2）、使用的商品混凝土应具有良好的和易性，坍落度宜为18～22cm。 （3）、砼灌注过程中，不断用振动棒振捣，防止砼空洞、离析。 （4）、严格控制砼浇筑量。每根桩即将浇筑完毕时，应有专人负责测量孔内混凝土面与设计桩顶标高的距离。砼最后浇筑面与桩顶设计标高正负偏差不得超过10cm。 控制最后一次浇注量，桩顶不得低于设计100mm，混凝土上层存在一层与混凝土接触的浮浆层需要凿除，为此混凝土高度需超浇500mm，以便在混凝土硬化后查明强度情况，将设计标高以上的部分用人工或人工配合风镐剔凿。 （5）、砼浇注应做砼强度试块，每50m3做一组试块。试块应养护好，达到一定强度后立即拆模送往养护室标准养护。 （6）、灌注完毕后及时用钢板或钢筋网将孔口覆盖，并作明显标识，避免人员坠入孔内。 2、钻孔桩常见事故的预防及处理钻孔偏斜偏斜原因、钻孔中遇有较大的孤石或探头石、在有倾斜的软硬地层交界处，岩面倾斜钻进；或者粒径大小悬殊的砂卵石层中钻进，钻头受力不均。、钻机底座未安置水平或产生不均匀沉陷、位移。、钻杆弯曲，接头不正。预防和处理、安装钻机时要使转盘、底座水平，起重滑轮缘、固定钻杆的卡孔和护筒中心三者应在一条竖直线上，并经常检查校正。、由于主动钻杆较长，转动时上部摆动过大。必须在钻架上增设导向架，控制杆上的提引水龙头，使其沿导向架对中钻进。、钻杆接头应逐个检查，及时调正，当主动钻杆弯曲时，要用千斤顶及时调直。.2掉钻落物掉钻落物原因、掉钻落物原因卡钻时强提强扭，操作不当，使钻杆或钢丝绳超负荷或疲劳断裂。、钻杆接头不良或滑丝。、电动机接线错误，钻机反向旋转，钻杆松脱。、转向环、转向套等焊接处断开。、操作不慎，落入扳手、撬棍等物。预防措施、开钻前应清除孔内落物，零星铁件可用电磁铁吸取，较大落物和钻具也可用冲抓锥打捞，然后在护筒口加盖。、经常检查钻具、钻杆、钢丝绳和联结装置。处理方法掉钻后应及时摸清情况，若钻锥被沉淀物或坍孔土石埋住应首先清孔，使打捞工具能接触钻杆和钻锥。.3扩孔和缩孔扩孔比较多见，一般表局部的孔径过大。在地下水呈运动状态、土质松散地层处或钻锥摆动过大，易于出现扩孔，扩孔发生原因与坍孔相同，轻则为扩孔，重则为坍孔。若只孔内局部发生坍塌而扩孔，钻孔仍能达到设计深度则不必处理，只是混凝土灌注量大大增加。若因扩孔后继续坍塌影响钻进，应按坍孔事故处理。缩孔即孔径的超常缩小，一般表现为钻机钻进时发生卡钻、提不出钻头或者提外鸣叫的迹象。缩孔原因有两种：一种是钻锥焊补不及时，严重磨耗的钻锥往往钻出较设计桩径稍小的孔；另一种是由于地层中有软塑土（俗称橡皮土），遇水膨胀后使孔径缩小。各种钻孔方法均可能发生缩孔。为