国际贸易运输与保险第十六章 伦敦保险协会海运货物保险.ppt

* * * 第十六章 伦敦保险协会海运货物保险 英国是世界保险中心，它所制定的保险条款，特别是海运货物保险条款对世界各国的保险业产生了深远影响，并在各国的保险实务中得到广泛应用。包括中国在内的许多国家的贸易商，在国际贸易中也较多地采用伦敦保险协会海运货物保险条款。伦敦保险协会海运货物保险险别主要包括ICC（A）；ICC（B）；ICC（C）及各种附加险。 第一节 协会货物保险条款简介 * 一、协会货物保险基本条款 英国“协会货物条款”最早制定于1912年，它是为了补充、修正沿用已久、内容陈旧、用语古老过时的“船、货保险单”（The S.G.Policy Form,1779）而制定的。为了适应不同时期法律、判例、商业、贸易、航运等方面的变化和发展，“协会货物条款”经常进行修订和补充。1981年英国曾对ICC进行了修订，并自1982年1月1日起在伦敦保险市场上开始使用。1983年4月1日起改用新的海上保险单格式（The New Marine Policy Form 或The Lloyd’s Marine Policy）和1982年版的“协会货物条款”（Institute Cargo Clauses，1982，ICC1982）。新的海上保险单与“协会货物条款”配合使用。 * 2005年，英国又对ICC1982予以修订，并于2009年公布了最新版本的“协会货物条款”（ICC2009）。ICC2009与ICC1982基本相同，同样为ICC（A）、（B）和（C）三套条款，但新条款扩展了保险责任起讫，对保险人援引免责条款作出了一定的限制，对条款中易于产生争议的用词作出了更加明确的规范。新条款中的文字、结构等也更加简洁、严密，便于阅读和理解。 * “协会货物条款”（ICC2009）具有下列特点。 （一）主要险别条款的名称改用英文字母表示 （二）承保责任采用“列名风险”和“一切风险减除外 责任”两种方式 （三）取消了“全部损失”与“部分损失”的划分 （四）结构统一，体系完整，语言简练 （五）险别的差距扩大，险别的划分容易 * 二、ICC2009的主要变化 2009年1月1日版本的伦敦协会货物条款（简称ICC2009），与ICC1982相比较有以下几点变化。 （一）除外责任条款取消了副标题 （二）用词更加准确 （三）条款表述更加清楚 （四）除外责任变化较大 （五）扩展了保险责任起讫的期限 （六）“航程变更”的变化 （七）扩大了被保险人的范围 * 第二节 协会海运货物保险条款的承保风险 一、ICC2009（A）、（B）和（C）承保 风险概述 现将2009年伦敦保险协会海运货物保险条款 的承保风险以表16.1予以概述。 表16.1 ICC2009（A）、（B）和（C）的 承保风险（参见教科书） * 二、ICC2009(A)、(B)和(C)的承保风险 (一)ICC2009(A)的承保风险 如前所述，ICC2009(A)对其承保风险的规定 采取“一切风险减除外责任”的方式，并未列举 具体承保风险的名称。因此，只须弄清楚它的 “除外责任”，便不难理解其所承保的风险及其 含义。 * (二)ICC2009(B)和(C)的承保风险 ICC2009(B)和(C)对承保风险的规定采取 “列明风险”的方式。这种方式对被保险人来说， 承保风险十分明确、肯定，便于被保险人(或 投保人)选择适当的险别；对保险人来说有利 于处理保险索赔。但这些承保风险，按其适用 原则的不同，又可分为两大类： 1．适用近因原则：只有当此类承保风险是 导致保险标的(货物)灭失或损害的近因时， 保险人才予以赔偿。 * 2．适用合理归因原则：此类承保风险不适 用近因原则，只要保险标的(货物)的灭失或 损害可“合理归因于”这些承保风险，保险人即 负赔偿责任。 现将ICC2009(B)和(C)所承保的风险，按 适用原则的不同列表，以利对比。 （参见教科书） * 第三节 协会海运货物保险条款的除外责任 一、ICC2009(A)、(B)和(C)除外责任概述 现将2009年伦敦保险协会海