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總體生產規劃 * 總體生產計畫之運輸模型 Alternatives Quarter 1 2 3 4 Total Capacity Unused Capacity Requirements Quarter Subcontract Overtime Regular time Subcontract Overtime Regular time Subcontract Overtime Regular time Subcontract Overtime Regular time Beginning inventory 1 2 3 4 0 h 2h 3h 4h r r+h r+2h r+3h u c c+h c+2h c+3h 0 s s+h s+2h s+3h 0 r+b r r+h r+2h u c+b c c+h c+2h 0 s+b s s+h s+2h 0 r+2b r+b r r+h u c+2b c+b c c+h 0 s+2b s+b s s+h 0 r+3b r+2b r+b r u c+3b c+2b c+b c 0 s+3b s+2b s+b s 0 D1 D2 D3 D4 + I4 U I0 R1 O1 S1 R2 O2 S2 R3 O3 S3 R4 O4 S4 * 總體生產規劃 規劃方法之彙總 * 總體生產規劃 分解總體規劃—主排程(master schedule) 總體 規劃 分解 產品族?個別品項 主 排程 * 總體生產規劃 主排程 總體生產計畫之分解，顯示出在排程期間，特定最終項目的數量和時程。 概略產能規劃 概略平衡產能和需求，來測試主排程的可行性 分解總體計劃 * 總體生產規劃 主排程的角色 主排程為以下機能之主要介面 行銷規劃 產能規劃 生產規劃 分配規劃 * 總體生產規劃 主排程規劃師的責任 評估新訂單的影響 安排訂單的交貨日期 處理問題 生產延遲 調整主排程表 產能不充足 * 總體生產規劃 主排程(master schedule)的程序 期末存貨 預測 顧客訂貨 主排程 投入 產出 預計存貨 主生產排程 可承諾供應之存貨(available to promise inventory，ATP) * 總體生產規劃 主生產排程(生產日程安排總表)(master production schedule，MPS) 指在考慮期望交貨數量、交貨時間以及持有存貨下之計畫生產數量與時間。 主生產排程(master production schedule)為個別最終產品未來數週至數月之生產計畫。 主生產排程的訂定須受總體計畫的規範，即短期可運用的產能不可逾越總體計畫中的資源使用方案。主生產排程的目的，一方面規劃短期產能的有效使用，以降低生產成本，另一方面則安排生產進度，以允諾客戶的交貨要求。 * 總體生產規劃 期初存貨 範例1 假設生產批量為70 * 總體生產規劃 範例2 預計持有存貨=每週存量-本週需求 本週需求為預測與顧客訂貨中之較大者 可承諾供應之存貨(available to promise inventory，ATP) 未交貨之存貨使行銷者能夠對顧客實現新訂單交貨之承諾。 * 總體生產規劃 期初存貨 第一週顧客訂貨大於預測 預計持有存貨為64-33=31 第二週預測大於顧客訂貨 預計持有存貨為31-30=1 第三週預測大於顧客訂貨 預計持有存貨為1-30=-29 範例3 * 總體生產規劃 範例4 期初存貨：64 1 2 3 4 5 6 7 8 預測 30 30 30 30 40 40 40 40 顧客訂貨 33 20 10 4 2 預計持有存貨 31 1 41 11 41 1 31 61 MPS 70 70 70 70 ATP 11 56 68 70 70 * 總體生產規劃 問題 針對下列情況，預備一個如圖所示的日程表。每一期的預期測值為70單位，期初存貨為0，MPS法則為：若計畫現有庫存為負值，則安排生產日程，其生產批量為100單位。 期初存貨：０ 1 2 3 4 預測 70 70 70 70 顧客訂貨 80 50 30 10 預計持有存貨 MPS ATP * 總體生產規劃 穩定主生產排程1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 凍結 固定 滿載 開放 每一時期之間的分割線稱為時間柵欄(time fences) * 總體生產規劃 穩定主生產排程2 凍結期 除非組織機構最高當局允許作最重要的變動，否則不可任意變更。其目的在維護生產系統的高度穩定。 固定期 除非管理當局允許變更之極少數例外。 滿載期 在此時期可用的產能均已指派，雖然變動會影響時程，但因影響已不