相结合的服役桥梁维修加固风险决策.pdfVIP

第21 卷第5 期 工 程 力 学 Vol.21 No.5 2004 年 10 月 ENGINEERING MECHANICS Oct. 2004 文章编号 1000-4750(2004)05-0005-06 基于动态可靠度和经济优化相结合的 服役桥梁维修加固风险决策 * 1 1 1 2 孙晓燕 黄承逵 赵国藩 陈宇新 (1. 大连理工大学海洋与近海工程重点实验室 辽宁大连116023; 2. 辽宁大通公路工程有限公司 辽宁沈阳 110005) 摘 要 服役桥梁的维修加固需要综合考虑安全和经济的问题 基于服役桥梁的动态可靠度 以后续服役期内 收益期望值最大或损失期望值最小为目标函数 对服役桥梁的维修加固决策进行了探讨 利用实际检测数据修 正抗力模型 对一座服役期为35 年的钢筋混凝土梁桥动态可靠度进行了计算 同时 比较分析了汽车荷载等级 的提高和采用不同维护加固措施对后续服役期内动态可靠度的影响 该方法结合工程实际 把失效损失与失效 风险相结合 对桥梁结构的维修加固决策有一定的指导作用 关键词 服役桥梁 维修加固 动态可靠度 经济优化 风险决策 中图分类号 U445.7 文献标识码 A RISK-RANKING DECISION OF REPAIR AND STRENGTHENING OF EXISTING BRIDGES BASED ON TIME-DEPENDENT RELIABILITY AND ECONOMICAL OPTIMIZATION * 1 1 1 2 SUN Xiao-yan , HUANG Cheng-kui , ZHAO Guo-fan , CHEN Yu-xin (1. State Key Laboratory of Coastal and Offshore Engineering, Dalian University of Technology, Dalian 116023, China; 2. Liaoning Datong Highway Engineering Limited Company, Shenyang 110005, China) Abstract: The issue of safety and economy should be considered in the repairing and strengthening of existing bridges. The strategy on repair and strengthening of existing bridges based on time-dependent reliability has been analyzed with the maximum expected benefit or the minimum expected cost of failure consequence as the objective function. A practical application of risk-ranking decision is illustrated herein based on updated inspection information with the bridge survival age 35. The effects of improv