交通运输网络规划综合评价方法_丁以中.pdfVIP

交通运输网络规划综合评价方法_丁以中.pdf

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Vol .21 No .1 Mar .2000 Journal of Shang hai Marit ime University 丁以中 (上海海运学院国航系  上海  200135)    较系统地阐述了交通运输网络规划的评价问题 。 首先分析交通运输 网络规划评价的目的 、内容 、方法和特点 , 然后讨论了交通运输网络规划的技术评 价 、经济评价 、社会评价和综合评价的方法 。  交通运输网络 , 规划 , 综合评价方法  F 512.3 , , 。, , 。, 。 , , , 1  交通运输网络规划评价的特点 。, 、、 。 、、 。, 。 。 。 、 , , ,   来稿日期 :1999-07-13     丁以中(1946 -  ):女 , 教授 , 博士生导师 , 研究方向为交通系统工程 。 。 , 。 、 , No .1         丁以中 :交通运输网络规划综合评价方法           7   , 。 。 , 、 , ( (1) 、、、 , , (2) 、 、、 , 。 ,, , (3) 。, (4) , 。 。 , 。, , , 、 、 , , , 、 , 。, , 、 , , 2  交通运输规划的技术评价 , : , 、、 、; ,, , 、、 , ) 。 、 , 。 , 。 、 、 、 , , , 、, ;, 、 , 。 、 , 。, 。, , 。 。 。, 20 , 。 , , 。 , 、、 、、 。 , , 。 、 , , 、 , 、 8            上 海 海 运 学 院 学 报             2000. 。 2.1   Dn , Dn Ln A N ζ , Dzn Li ζi m 2.2   Dn =L n/ ζ AN ; ; ; ; ( , (1) Dzn m =∑ i =1 L i/ ζi AN ; i i 。 。 ), : ; ; 。。 i, Di : N Ti ∑t =j =1 ij N , (i =1 , 2 , … , N) N Di ∑d =j =1 ij N , (i =1 ,2 , … , N) , tij ——— ij dij ——— ij N ——— , 。 , N T =i ∑T =1 i N N D =i ∑D =1 i N 2.3   。 ”。 。 “ : 1.1 ~ 1.3 。 、 ; ; : ”; , (1) (2) Ti (3) (4) (5) (6) “ 、 、 No .1         丁以中 :交通运输网络规划综合评价方法           9   ( , 。 。 , ), , 2.4   E E, () () 。 () 。 K E = d K ∑f k =1 k , k∑=1 dk f k , E ——— ; f k ——— k; dk ——— k( d ——— ( , E , ( )W : K W =k∑=E1′f k , , , 。, 。 , , 2.5   αβ α α= L , SP      α= 3 L , SPQ     β =C/ Q , , α— ; β ——— ; L ——— (k m); β : ); )。 , 、 。 ( , () , , , ( )。 ) (7) 。 (8) , ; 。 : (9) (10) (11) , 。 1 0           上 海 海 运 学 院 学 报             2000. P ——— S ——— Q ——— C ——— β ( ); (km)2 ; ( t); ( t)。 α 、 。 , 2.6   V/ C , ,。 : n V/C =i ∑=1 n V il i i∑=1 Ci li :Vi ——— i ( Ci ——— i ( 、 、 l i ——— i V/ C ——— n ——— ( ; 。 。 :{ , , 、 , , V/ C ≤0.7 , ( 1, 0.7 V/ C ≤0.85 , , 0.85 V/ C ≤1 , , 1 V/ C ≤1.5 , , 1.5 V/ C , , 2.7   η : , 。 、) 、) 、) ; ; ; (12) V/C 、 , , }, : ), V/ C ; V/C 1 ; , V/ C 1; V/ C 1; V/C 1 。 ,。 η= :η——— 1 n n i ∑(V =1 i/ Ci -V/ C)2 ; n ——— ; Vi ——— i ; Ci ——— i ; V/ C ——— 。 (13) No .1         丁以中 :交通运输网络规划综合评价方法          1 1   2.8   PR , ” 、、 , : ( K PR ∑L =k =1 I f k , i ∑L =1 i

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