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SECTION308-03ManualTransmissionTransaxle
308-03章节 手动变速器/变速驱动桥
适用车型: 2003.50 嘉年华
目录 页码 规格 规格 308-03-2 说明与操作 手动变速驱动桥 308-03-4 iB5手动变速器部件 308-03-4 诊断和测试 手动变速驱动桥 308-03-13 一般程序 轴承检查 308-03-14 就车修理 输入轴油封 308-03-16 左前半轴油封 (14?303?0) 308-03-18 右前半轴油封 (14?304?0) 308-03-19 里程表驱动齿轮 308-03-21 拆卸与安装 变速驱动桥 (16?114?0) 308-03-23 分解 变速驱动桥 (16?118?8) 308-03-29 部件的分解与组装 换档导板 (16?284?8) 308-03-36 输入轴 308-03-38 输出轴 308-03-40 差速器 (16?118?6) 308-03-47 组装 变速驱动桥 (16?118?8) 308-03-49 安装 变速驱动桥 (16?114?0) 308-03-59
润滑剂、油液、密封圈和 密封胶
名称
规格
耐高温润滑脂 ESD-1C220-A 手动变速器油 WSD-M2C200-C 制动液 (Super DOT 4) ESD-M6C57-A 通用密封胶 (Hylomar) ESEE-M4G1008-A
容量
升
手动变速器油 (低于液面最低检查高度5-10毫米) 2.8
变速驱动桥传动比
传动比
1.6L 单顶置凸轮轴
1.8L 柴油发动机
一档 3.583 3.583 二档 1.926 1.926 三档 1.281 1.281 四档 0.951 0.951 五档 0.756 0.756 倒档 3.615 3.615 差速器 4.06 4.25 里程表被动小齿轮 19 19 里程表驱动蜗轮 21 21
测量和调节垫片
厚度
测量垫片 毫米 3.8 可用垫片 (0,1 毫米间隔增量) 毫米 0.1 - 1.1
扭矩规格
描述
Nm
lb-ft
lb-in
盆形齿轮到差速器 115 85 离合器分泵 10 89 换档导块到主换档轴 14 10 换档导块 26 19 辅助选档轴 22 16 变速驱动桥壳体 28 21 五档齿轮壳体到变速驱动桥壳体 13 10 定位机构 25 18 倒车灯开关 18 13 变速驱动桥壳体 12 9 离合器分泵液压保持阀 10 89 凸缘螺栓 - 变速驱动桥到发动机 44 32 发动机防滚架到发动机 50 37 发动机防滚架到下横梁 69 51 稳定连杆到悬挂支柱 47 35 下悬臂到主轴支架 52 38 驱动半轴端部螺栓 270 199 悬挂支柱上部螺母 46 34 蓄电池托架 25 18 选档指 17 13 变速驱动桥加油塞 35 26 车轮螺母 85 63 三元催化器到排气歧管 47 35 起动马达 44 32 换档稳定杆 55 41 隔热板 12 9 发动机后部安装支架 (1.6 L 发动机) 69 51 发动机后部安装支架到车架(1.6L 发动机) 30 22 发动机后部安装支架 (柴油发动机) 70 52 发动机前部安装支架 (柴油发动机) 70 52 发动机前部安装支架 130 96
DESCRIPTION AND OPERATION
手动变速驱动桥
概述
编号
零件号
名称
1 - 离合器分泵 2 - 轴承 3 - 变速器通风孔
铝制变速器壳体的特征是加强肋。变速器 (WSS - M2G348-A5) 的两半壳体和尾盖 (WSE - M4G323 - A4) 之间用液体密封胶密封。在使用液体密封胶的 变速器上尾盖被漆成黑色的。
此外,变速器内部部件作了改进,虽然其设计并无变动。
iB5手动变速器是一种两轴变速器。离合器是液压操纵型的。
在这种两轴变速器内,所有齿轮都是常啮合式的。 每种传动比通过一对齿轮来实现。
输出轴的反方向旋转是通过在倒档齿轮上使用倒档惰轮来实现的。
所有齿轮都是螺旋齿形的、同步控制的(倒档除外)。 在摩擦轴承上转动。
这种布置将噪音降到最低,并使换档更容易。同时还具备重量轻和冲击小的优点。
通过在变速器内安装带回位弹簧的换档杆继电器,取消了内部换档机构中的弹簧回位设计。
iB5手动变速器装有2. 8升规格为 WSD
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