湖北荆州“4讲义.ppt

17日2时许，省公安厅副厅长周家柱、副总队长李汉旗赶到现场，指挥灭火战斗。 处置经过 2时25分，障碍清除完毕后，副总队长李汉旗发出总攻命令。架设8支直流水枪和1个摇摆炮，利用强大密集水流对流切割灭火，一举将大火扑灭 。 根据总队张福好政委指示，立即杜绝一切火源和静电，并实施堵漏。 支队参谋长陈洲茂迅速带领攻坚组队员在4支水枪水流的掩护下，利用木楔堵漏工具配合湿棉被缠绕对泄漏量大的放空阀成功实施堵漏。但由于罐体下部泄漏点太多，无法彻底封堵，指挥部调整力量，继续稀释冷却。 处置经过 3时20分，事故车辆单位技术人员到达现场，经评估论证，已不具备倒罐和输转条件。 指挥部商定方案：一是已设置两个摇摆炮阵地继续稀释冷却；二是设立由2名消防员组成的观察哨；三是会同监利县安监、交通等部门选定安全的区域，转移并实施放空排险。 处置经过 6时许，2辆大型吊车和1辆大型平板车到场。为防止产生摩擦静电，指挥部采取将30余床湿棉被铺于平板车上，并利用湿棉被包裹住吊车钢丝绳，在两个摇摆炮阵地的实时监护下，对罐体进行捆绑固定，并慢慢起吊装车。 处置经过 7时58分，在喷雾水枪跟踪稀释保护下，平板车驶离事故现场。至此，现场隐患消除，交通恢复。随后，罐体被运至监利县白螺镇长江战备码头处。调派警力封锁排险区域，在1个摇摆炮的保护下，厂家技术人员对罐体剩余气体进行放空排险。 18日晚21时，在监利中队的持续监护下罐体残气彻底放空完毕。 总队政委张福好第一时间坐镇指挥中心通过3G图传系统通夜全程指挥。 副总队长李汉旗身先士卒，亲临一线统一指挥灭火救援工作。 荆州支队军政主官、各级指挥员分工明确，指挥整个战斗有序安全处置。 支队长陈万红率领副支队长吴国平、参谋长陈洲茂以及支队全勤指挥部和增援力量相继到场后，及时成立了现场作战指挥部。 在总队的指挥下，采取“加强警戒、保证不间断供水、强化冷却稀释不留空白点、直流水枪对流切割灭火、集中优势兵力强攻近战、杜绝一切火源及静电”等条件下进行堵漏； 在不具备倒罐和输转条件时实施“起吊转移、稀释防爆、放空排险”等战术措施，使事故得以妥善处置。 * 2013年4月16日19时10分，荆州市消防支队监利大队接到报警称：荆州市监利县随岳高速荆岳长江大桥北侧收费站入口处一辆液化天然气槽罐车尾部起火。 监利县 荆州支队 事故地点 汉江支队 岳阳支队 监利中队 洪湖中队 特勤中队 中山中队 ×22辆消防车 × 93名官兵 湖北省市县三级消防部队闻警而动，迅速调集16辆消防车、63名官兵赶赴现场处置。 湖南省岳阳市消防支队接到高警总队报警后，调集6辆消防车、30名官兵跨区域增援。 荆州市和监利县应急办、公安、消防、交通、安监、公路、卫生、民政等联动单位响应后，相继到场协助处置 。 省政府副省长许克振第一时间作出指示，要求消防部门迅速安全妥善处理，控制好事故，防止事故进一步恶化；做好现场群众及车辆疏散工作，确保群众生命财产安全；尽快查明原因，防止此类事故再次发生。 省长助理、公安厅长曾欣迅速指挥调度处置，指派周家柱副厅长带领消防、交警总队负责人赶赴现场，会同荆州市公安局和当地党委政府负责同志研究灭火排险措施，并指示：目标是既要扑灭明火，堵塞泄漏点，消除隐患，又要不伤及人员。 公安厅常务副厅长周厚震指示：一、加强冷却，确保冷却不间断；二、疏导交通，封闭道路；三、将现场周围群众撤离到安全地带；四、在不具备堵漏条件的情况下，不能强行堵漏，让其燃烧为至，确保参战官兵安全。 事故发生后 总队张福好政委立即指派李汉旗副总队长随周家柱副厅长连夜赶赴现场指挥救援，并第一时间赶赴总队作战指挥中心，远程指挥火灾扑救。 经全体参战官兵历时12个小时的紧张战斗，避免了一起特大恶性燃烧爆炸事故，保障了随岳高速荆岳长江大桥、荆岳长江大桥管理处办公区、居住区的安全和周围数千名群众的生命财产安全，保证了随岳高速国家交通大动脉的畅通，赢得了各级领导和现场群众的高度赞扬。 战例内容 六个部分 基本 情况 事故特点 处置经过 存在不足 下一步 改进措施 经验体会 （一） 随岳高速基本情况 ▲湖北随州至湖南岳阳高速公路是湖北省规划的“六纵五横一环”公路主骨架网中的“一纵”，北起随州市淮河镇，南接京港澳高速公路岳阳连接线，全长361公里，成为北接豫晋陕、南达湘桂粤的一条南北大通道。 随岳高速 （二） 事故车辆及现场概况 ▲低温半挂液化天然气事故槽罐车（隶属中油中泰物流公司珠海分公司，车牌号为粤C15620），车长20.26米，高3.95米，宽2.5米。槽罐长13米，罐体直径 2