自锚式悬索桥施工测量控制技术综述.docx

自锚式悬索桥施工测量控制技术综述解光路（中交第二航务工程局第四工程有限公司，安徽 芜湖 412000）摘 要：为克服自锚式悬索桥施工困难及风险大的缺点以及施工测量控制中的难点，着重介绍大桥施工建设期间，在保证大桥质量和精度的前提下，主要构造物所采用的测量控制方法，并经过实践证明，此类技术方法满足相关规范精度指标的要求，同时总结了自锚式悬索桥在施工测量过程中的一些注意事项，对今后同类及类似桥梁施工测量控制提供借鉴。关键词：自锚式悬索桥；施工方案；测量控制网；索塔；主缆调整；索夹安装Self Anchored Suspension Bridge Construction Control Technology of MeasurementGuanglu Xie（In the Second Harbor Engineering Bureau of the Fourth Engineering Co. Ltd, Anhui Wuhu 412000）Abstract：In order to overcome the self anchored suspension bridge construction difficulties and disadvantages of high risk and construction control measurement difficulties focuses on bridge during the construction period, in order to ensure the quality and accuracy of the bridge under the premise, main structures used in measurement control method, has been proved by practice that such techniques meet the requirements of relevant norms of precision index, and summarizes the self anchored suspension bridge in construction survey of some matters needing attention, provide a reference for future similar and similar bridge construction control survey.Keywords：Self anchored suspension bridge; construction scheme; control network; cable; cable; cable clamp installation1 引言悬索桥是一种古老桥型，按主缆的锚固形式分为地锚式和自锚式悬索桥，绝大多数悬索桥，特别是大跨度的悬索桥，都采用地锚方式锚固主缆，即主缆的拉力由桥梁端部的重力式锚碇或隧道式锚碇传递给地基，而自锚式悬索桥采用自身锚的形式锚固主缆，故不需单独设置锚碇，主缆拉力直接传递给它的加劲梁来承受；它的优点是适宜用于两岸地基承载力较差，特别是软土地基的桥位，另外，对于城市闹区跨河桥梁可以避免影响景观或无法布置庞大的主缆锚碇建筑物；缺点是桥的跨度不宜过大，为了抵抗巨大的主缆水平分力，加劲梁的截面将非常庞大而很不经济，另外这种桥式一般必须先架设加劲梁，然后再安装主缆，实践中因施工困难、风险大等原因而极少采用。当前，随着我国经济技术的快速发展，自锚式悬索桥以其独特的艺术造型和特点备受人们关注，它的缺点被逐渐克服，迅速得到发展；下面结合株洲枫溪大桥为工程背景对这类桥梁施工测量技术进行叙述。2 工程概况枫溪大桥位于株洲市建宁大桥与天元大桥之间，连接天元区与芦淞区，大桥北起黄河南路与科瑞路交叉口，终于万寿路与曲尺大道交叉口，大桥建成后不但可以缓解城区过江压力，成为两岸城区之间的快速过江通道，同时对于加快枫溪新城、航空新城区以及河西市级中心的建设和发展都有重要意义。大桥主桥为双塔单跨平面主缆自锚式悬索桥，跨径布置为（3x45+300+3x45）m，主跨为封闭单箱三室钢加劲梁，边跨为混凝土梁，主、边跨在主塔附近通过钢混结合段相连，布置图如图1，图表 1桥型总体布置图索塔横向自上向下以1000：39.788的斜率向外倾斜,塔柱顶高程122.417m；索塔由基础、塔座、塔柱和上下横梁组成，呈双柱门式框架结构，并在塔顶设高16.8m塔冠，结构图如图2，图表 2索塔一般构造图全桥钢加劲梁总长298m，桥面宽32m，桥面设2%双向横坡，底板水平；主桥平面轴线线形为直线，位于同一竖曲线内，竖曲线半径为1400