泉州及泉州港的发展变迁.pdfVIP

The Cultural of Navigation 文化博览 今泉州古有泉南、鲤城、刺桐城之称， 泉州及泉州港的发展变迁 其地处中国东南沿海福建之东南海滨晋江、 洛阳江入海口处，扼晋江下游，为江海交汇 之所，水陆交通便利，地理位置优越；泉州 上海中国航海博物馆 荣亮 任志宏 袁晓莉 港港湾曲折，水深港阔且其避风条件好，临 江面海适于泊船，具有优越的港区条件。自 由南安丰州迁至今泉州市区所在地，极大地 续几年出现“蕃舶罕至”的情况。而此时的 唐景云二年（711年）设泉州城治以来，其 便利了海陆交通。泉州虽开港较晚，但其经 泉州港海外贸易却如日中天，朝廷政策的扶 作为海上丝绸之路的重要起点之一，在历朝 济发展水平在 8世纪中叶之前业已具备了开 持使其继续发展，成为一个“有蕃舶之饶， 历代的对外贸易中发挥了重要作用，港口的 港的条件 2。 杂货积山”的繁荣海港，市舶司的设置亦提 带动使泉州迅速发展起来。至宋代，泉州港 泉州港区包括围头、安海、石井、后渚 上日程。宋哲宗元佑二年（1087年）为适 进一步发展，与当时的国际大港广州港并驾 等地，泉州为主要外港；另有小兜、石湖、 应泉州海外贸易发展需要，泉州市舶司设立， 齐驱，同时也给封建王朝带来了莫大的利益。 法石、宝林斯处设有军寨。泉州港还有福州、 泉州港正式开放。但终北宋一朝，泉州港势 元代是泉州港历史发展中的鼎盛时期，泉州 漳州两处外围港口 3。唐初由于与西北突厥 头虽盛，但由于起步较晚，泉州的地位依然 港的发展超过广州港，跃居全国首位，被称 等民族发生战争，西北路上丝路受阻，通过 未能赶超广州，贸易“惟广最盛”6，但无 为“东方第一大港”，与当时的亚历山大港 海上丝路进行的海外贸易得以迅速发展，兴 可否认，泉州港已开始步入重要贸易港口的 齐名。宋元以降，泉州一直是州、郡、府、 起了一批沿海港口。滨江面海的泉州港因其 行列。 署的所在地，辖有晋江、南安、惠安、同安、 腹地经济的发展及优越的地理位置而发展迅 南宋时期，由于都城迁往杭州，泉州 安溪等五县，还曾一度辖有永春、德化、莆 速，外番贡使也多由此登陆，进一步繁荣了 接近京城，政治地位提高，宋政府又实行开 田、仙游、长泰、龙溪、台湾等地。明清以 泉州港，使其迅速崛起为唐代四大对外贸易 放政策，鼓励海外贸易，加上泉州地区本身 降，由于禁海政策的实施、市舶司的迁治及 海港之一。泉州港与三佛齐、流求、越南、 的外贸型经济结构的补充促进，泉州港迅速 西方殖民主义者的入侵等因素的影响，泉州 阿拉伯等地的商品互通有无，有力地促进了