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vw50125-聚酰胺6 汽车内部组装部件材料要求-2004-2

分类号 55 11 2 2004年 5 月 大众股份公司 聚酰胺 6 VW 501 25 汽车内厢的成品件 材料要求 集团标准 关键词:车门拉手,汽车内厢部件,聚酰胺 6,PA6,车门把手 1. 适用范围 本标准规定了对用在汽车内厢中由含有各种不同玻璃纤维成分或玻璃纤维混合物和矿 物混合物的 PA6 制的车门拉手和其他部件的材料要求。 2 标记 对用 10%玻璃纤维增强的结构形式的标记示例: PA6-GF10 按照 VW 50125-PA6-003 或 对用 10%玻璃纤维和 20%矿物增强的结构形式的标记示例: PA6-GF10-MD20 按照 VW 50125-PA6-012 3 要求 3.1 基本要求 首次供货和更改按照 VW 01155 批准。 排放特性按照 VW 501 80。 大气暴露(暴晒)稳定性按照 VW 50 185。 避免有害物质按照 VW 91101。 为进行一次完整的试验需要的部件的数量取决于部件的尺寸。在与专业部门磋商后确定 需供应部件的数量。 3.2 特性 成品件的表面及内部不得有诸如流线、缩孔、裂纹和类似的缺陷位置和制造缺陷。在肋 条、加筋和连接管的伸出部分范围内不允许有缩孔(凹陷)。用玻璃纤维填充的材料无 论是从触觉上还是从外观上都必须具有无可指摘的表面。在部件中玻璃纤维的分布必须 是均匀的,甚至在一个成品件的三个不同的位置上取下的试样其互相之间玻璃纤维成分 的差别不得超过 1.0%。 3.3 制造 注塑工艺。 3.4 品质 见表 1。 3.5 按照 VDA 260 的标记 见表 1 3.6 温湿度的适应性处理 试样在开始试验前须在 DIN 50014-23/50-2 的标准气候下在(23±2)°C 的温度和(50+6) %空气相对湿度下至少进行 48 小时的适应性处理。 既要在未经温湿度适应性处理时也要在经过温湿度适应性处理后检验部件。根据这些要 求可得出结论,部件是否也可不经过温湿度适应性处理使用。 3.7 要求的适用性 所要求的数值适用于每次单个测定和成品的任何位置。 4 对材料的要求 表 1 Nr. 品质 单位 PA6-001 PA6-002 PA6-003 PA6-004 PA6-005 PA6-006 PA6-007 PA6-008 PA6-009 PA6-010 PA6-011 PA6-012 PA6-013 1 材料见 5.1 节 PA6 PA6 PA6-GF10 PA6-GF15 PA6-GF20 PA6-GF25 PA6-GF30 PA6-GF35 PA6-GF40 PA6-GF50 PA6-GF30 PA6-GF10 PA6-GF15 MD20 MD25 1.1 稳定性 热稳定 热稳定 热稳定 热稳定 热稳定 热稳定 热稳定 热稳定 热稳定 热稳定

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