11规则大副货运知识点剖析.doc

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11规则大副货运知识点剖析

IBC:散运危化船构造和设备IGC:散运液化船构造和设备CSS:货物与系固安全操作MHB在IMSBC里IMSBC:海上固体散货IMDG:危险货IMSBC索引表按照货物名称排列,在索引表里可以查到货物的类别,包含A、B、C 3类货A类货:易流态有腐蚀、自热、毒害、散落性适运水分限取饱和含水量的70%,取流动水分点的90%B类货:(1)已列入国际危规,与包装危险货同名45.1、6、7、8、9 遇水反应的物质发生火灾,查EmS 易燃气体发生溢漏,查EmS 包装、集装箱、罐装危货运输,查IMDG (2)未被列入国际危规仅在散装时才会产生危险MHBC类货:一般固体散货既不易流态,也无化学危险,比如 硫酸铵化肥、水泥、黏土、铁矿石、尿素普通 集装箱 木材 散粮 ---在船舶中心线附近(远离船舷1/8船宽或≥2.4m取小者) ---距舱壁 ---舱面积载时 6米 ---距明火、通风道、可燃性物料库 6米 ---距操作场所、通道、驾台、居住区、蒸汽管、消救设备8米 GM 0.15 0.3 出港、全航程0.1 0.3 0~30° 0.055 0.009/C 30~40° 0.030 0.006/C 0.08 m.rad 0.075 m.rad 0~40° 0.090 0.016/C 0~ 0.029/C GZ30 0.2 0.033/C 谷物移动引起 倾角≤12 GZmax θsm ≥ 25° 0.042/C 0.25 除爆炸品外的其他包装危险品积载要求: ---舱面积载时 远离,3米 ---第4类与热源 远离,3米 ---5.2有机过氧化物 仅限舱面积载 1.1 有同时爆炸危险2.1 易燃1.2 有抛射危险2.2 不易燃且无毒1.3 有燃烧危险2.3 有毒1.4 无重大危险3.1 低闪点1.5 有同时爆炸危险但不敏感3.2 中闪点1.6 无同时爆炸危险且极不敏感3.3 高闪点 隔离要求: 大米与酒精无要求 食品与有毒视包装食品与腐蚀、包装Ⅲ类的 远离 食品与辐射、包装Ⅰ、Ⅱ类的隔离2,不同食品与感染,隔离3,隔一4.1 易燃,摩擦易燃6.1 有毒 4.2 易自燃6.2 感染性物质 4.3 遇水放出易燃气体7、放射性物质 5.1 氧化剂8、腐蚀性物质 5.2 有机过氧化物9、其他 爆炸品的积载分类: ---根据爆炸品的特性,分成 普通、弹药舱、特殊、舱面 不含“专项”和“舱底” ---根据不同的船型,分成15积载方式 三陪 ---根据不同爆品性质相抵性,分13配装类A~L、N、S(无I) 重大件货国际:12m,40t宽高5 m 远洋: 9m, 5t 国内:12m, 3t 重大件系固横向系索的破断总拉力为货件自重的120% 横向总的最大系固负荷为货件自重的100% 除爆炸品外,其他危险品积载方式 ---A:不限B:货不限,客舱面C:仅舱面 D:货舱面,客不准E:货不限,客不准 散化毒害性的衡量指标EEL ---直接接触衡量LC50和LD50间接接触衡量紧急暴露限值、水溶性、挥发性通常,空载吃水差与船长的比值应小于 2.5% ---冬季,空载吃水 > 夏季满载的 55% ---夏季,空载吃水 > 夏季满载的 50% 散化蒸汽压力0.28MPa(绝对蒸汽压2.8 kg/cm2) 舱顶设计压力0.7 MPa 为压力舱,0.7 MPa为重力舱 乙(B)30分,140℃和225℃,防火, 分2级 0-15 丙(C)750℃不燃(装饰板可燃,厚不超2.5mm ) MAC:有害气体最大容许浓度TLV: 有害气体临界浓度值种子饼、鱼粉装船前温度不超35°C不超环境5°C 航行中8h测温,温超55°C并上升应断绝通风 测温鱼粉3次,干精矿粉每天2次 冬天待卸的煤炭,55°C,含水量不得超5%煤炭装完,表面应通风24小时,待甲烷浓度 煤炭装完,应表面通风4 - 5天,6 h至满足要求 煤粉达每立方米5 – 10g就会爆炸 × 10 – 30g 毒害性分X、Y、Z、OS 4类 油温的标准:日本15、4°C,中国20、4°C,美国60、60°F油船专用压载舱使吃水差在整航次中不大于1.5%Lbp

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