电动车用蓄电池最佳充电模式及技术指标WST威士通充电器简介.pdfVIP

● 皇动翱熟蹶熊然飙鞑鞭 ◇文／江苏威士通电源有限责任公司 陈晓勇 随着各种电池的出现，应运而生 速上升，即会造成气体外逸而失水，也 电器自我保护功能强，过热保护好，不 各种电池充电器，由于目前中国电动车 会对电池极板活性物质冲击造成脱落， 易损坏。 普遍使用的是铅酸蓄电池，所以下面只 从而影响电池寿命。 3、引用的技术标准：GB8898— 对铅酸电池充电器进行详细介绍。 88《电网电源供电的家用和类似一般用 三．退拔式适度充电法 途的电子及有关设备的安全要求》。 一，铅酸电池在电动车上的使用 这种模式采用芯片作为控制中枢， 目前，电动自行车普遍使用36V电不断采集各项数据，利用这些数据来判 热器具以及类似电器无线电干扰特性测 池组。消费者骑行过程中对电池使用状 断电池的内部充电状态，从而控制充电 试和允许值》。 态也不尽相同。不同的人、不同的路程、 的速率，让充电的速率接近电池的可接 不同的路况、不同的负载、不同的季节、 受能力，达到电池各种状态下均能最佳 ±15％．50HZ～60Hz 不同的风速，电池的放电状态均不相 程度充电。即不过充，也不欠充。这种 输出电压：36V电池组25℃时，最 同。同时，电池也有浅度、中度、深度 模式还增加了温度控制，对不同的温度 高电压44．1V，浮充电压41．1V。温度 放电和小电流、大电流放电等区别。这 条件下，自动调整充电电压，从而做到 变化，电压相应地变化。 样对电池的寿命带来的影响也就不一 低温不欠充，高温不过充，最大程度地 输出电流：最大电流1．8A，随电 样。而大多数消费者有晚上开始充电， 延长电池的寿命。 池内存电量大小，充电电流相应变化。 第二天早上停止充电的习惯。这样，我 此充电模式的特点： 5、使用条件： 们就面临了一个能适应不同放电深度和 1、采用了数字电路，技术线路先 环境温度：一10。C～40。C 放电状态情况的充电模式课题。这种充 进，稳定可靠，产品均一性程度高，大 大气压力：860～1060mpa 电模式能保证浅放电下长时间充电不过 幅度提高了电池的充电安全性。 相对湿度：45％～75％ 充；深放电下充电能充足，冲电量比放 2、采用了模拟电池可接受能力的 6、充电时间：根据电池内存电量， 电量有最佳的充放比。 充电方式，使电池内部电化学反应保持 2～8h自动控制。 平稳，不激烈，有利于保护极板活性物 7、电磁兼容要求(传导干扰)：符 二、电动车用铅酸电池充电基本模式恒流恒 质和电解液。 合GB4343—95要求。 压三段式充电方式 3、自动识别电池的电荷量、自动 8、安全要求：符合GB8898—88 所谓的三段式充电模式，是先采用 调整充电电流，从而保证最适当的充放 标准要求。 恒流充电达到设定的电压之后转为第二 比，从而实现电流的最适度控制。 爬电距离：不小于3．0mm 阶段，即最高恒压充电阶段，当充电电 4、具有温控调节功能，使充电电 电气间歇：不小于2．5mm 流小到设定的电流之后转为第三阶段， 压随温度变化而迅速调整，从而实现电 绝缘电阻：不同极性的带电部件 Q 即涓流充电，此时电压值变为浮充电压。 压的最适度控制。