15引道施工专项方案.doc

省道S272肇珠线江门市区复线东华大桥工程 引道工程专项施工方案 广东省基础工程公司 省道S272肇珠线江门市区复线东华大桥工程 引道工程专项施工方案 GJSS — — 工程名称： 省道S272肇珠线江门市区复线东华大桥工程 工程地点： 江门市区 施工单位： 广东省基础工程公司 编制单位： 广东省基础工程公司省道 审批单位： 广东省基础工程公司 S272肇珠线江门市区复线 东华大桥工程项目经理部 部 门： 工程技术部 部 门： 审核人： 审批负责人： 编制人： 编制日期：2010 年 10 月 10 日 审批日期：2010年 月 日 目 录 第一章 概 述 2 第一节、工程概况 2 第二节、场区地质及现场情况 2 第四节、主要工程材料使用数量表 4 第二章 施工方案 5 第一节、挡墙施工 5 第二节、挡墙内填土施工 7 第三节、放坡引道施工 8 第四节、施工管理目标 11 第三章 施工进度计划 12 第四章 劳动力、主要材料及机械投入计划 13 第一节、劳动力使用总计划 13 第二节、现场主要施工人员安排 13 第三节、主要施工机械仪器投入及进场计划 14 第四节、施工材料投入保证投入保证措施 14 第五章 施工工艺及主要施工方案 16 第一节、施工测量 16 第二节、CFG桩施工 17 第三节、袋装砂井施工 18 第四节、袋装砂井质量保证措施 20 第五节 施工注意事项 20 第六章 施第质量保证措施 22 第七章 安全生产施工保证措施 33 第八章 安全施工保证措施 35 第九章 文明施工保证措施 37 附：挡土墙模板计算书………………………………………………………………40 第一章 概述 、、 东华桥工程位于江门市中心城区，北起东华路上跨堤东路，跨越江门河，通过东华立交南接江海路。拟建桥位工程地处第四系冲洪积平原，桥位东面临燕山早期花岗岩低缓丘陵，地势总体上江海岸高，蓬江岸低。 （二）、地质情况 1、覆盖层 素填土（Q4m1）: 红褐色，主要为粉质粘土和填碎块、砂跞组成，顶部为0.5m为混凝土，素填土层厚度在3.4m～5.8m间，全场地分布；粉质粘土层主要为粉粒和粘粒，夹砂跞，厚度为3.1m。场区地下水位埋深在1.3m～4.3m之间。 2、水文地质 江门水道由西江流入自东北向西南流过江门市城区，再流向新会区。南海海潮对区内江门河水具有明显的顶托作用，潮汛属混合潮，为弱潮汐地段，钻探期间潮差约1.2m。东华桥位于江门河下游，河宽在80~110m之间，水流缓慢，河床深度在黄海标高-5m之上，最高水位+3.6m，枯水位-0.5m，常水位在1.2~2.0m之间。7~9月是台风活动的频发期，影响江门的台风时空分布不均匀，台风的年份右右4~5个，右的全年无一个影响，如遇在江门沿海或者附近地区登陆台风的袭击，常有暴雨到大暴雨和12级大风，造成严重气象灾害。 桥位地处三角洲冲洪积平原区，地下水类型以第四系松散层潜水及基岩裂隙水为主，粉砂、砾砂层为主要含水层，地下水量丰富，地下水主要受河流水补给；其它路段已大气降水、人工生活用水及侧向迳流为主要补给来源。以大气降水补给为主。 根据《公路工程地质勘察规范》及水质分析试验结果判断，地下水对砼无腐蚀性。 （三）、施工用水及用电 临时施工用电就近接入附近的电网，设置变电站供电即可，临时用水由城市自来水网供水。为保证正常施工需要，我司拟在现场配备发电机组作为备用。 （四）、场地交通状况 西岸主线引道右侧挡土墙在现在的围闭范围可以先施工，左侧挡土墙施工用地需进行交通疏解，待新方渠完工辅道F2通车后才可以施工。东岸KO+660~KO+700需软基处理完，才可以进行引道路基施工，施工用地需进行交通疏解，C匝道及A匝道引道根据原有的交通疏解再调整一下就可以具备施工条件。施工机械及材料进出场地道路均为现有地面道路。 第三节、主要工程量 项目名称 单位 数量 备注 主线东西两岸引道 m 249.5 A匝道引道 m 123.3 C匝道引道 m 147.9 主线西岸挡土墙 m 149.9 A匝道挡土墙 m 120.5