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路基专业勘测设计一体化系列软件
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路基专业勘测设计一体化系列软件
新建单线铁路路基勘测与设计辅助系统1.30版
操 作 手 册
(横断面部分)
铁道第二勘察设计院
一体化实验室
二00二年九月 成都
第一章 概述
第一节 引言
《新建单线铁路路基勘测与设计辅助系统》是为铁路路基勘测、设计、施工等工程人员而开发的,目的是利用计算机众所周知的优点,处理上述人员工作中要处理的繁复数据,辅助他们得到直观的图形和简明的表格,以便他们在工程措施的采用时,形成合理的、正确的、经济的工程方案。
本系统由铁道第二勘察设计院地路处路基室的工程人员,集十多年的软件开发经验以及长期的、大量的各型工程处理方案研制而成的。 尊敬的广大用户!但愿本系统使你的工作变得轻松且具趣味性,在你使用之余,敬请提出改进意见,让我们共同作好它。
第二节 系统文件介绍
本系统定义的文件,前缀与后缀(文件名”.”前文本为前缀,其后为后缀)分表不同意义,前缀为区段名,如一个工点,一个区间,几个区间或一整条线,一般按一个设计单元(一个设计者)取一个区段名,最后由设计负责人规范化取名,以免重复或难于识别;后缀为分类数据文件,取前缀为“*”,其意义如下:
*.dcx : 地层线数据文件(含地面线)。
*.qqq : 桥梁专业接口文件。
*.sui : 隧道专业接口文件。
*.han : 涵洞专业接口文件。
*.zzz : 站场专业接口文件。
*.cdl : 断链表文件。
*.dz : 对应地层线数据文件的地质信息文件。
*.qx : 线路曲线要素文件。
*.gc : 工程初始参数文件。
*.sec : 路基设计控制信息文件(主文件)。
*.ljb : 路基设计控制信息备份文件。
*.lj$ : 路基设计控制信息临时文件。
*.szb : 石质地段参数文件。
*.ptb : 养路平台设置位置文件。
*.zbt : 诸表总数据文件。
*.scr : 默认设计图形文件命令组文件。
*_h.zbt : 单提涵洞断面时生成的命令组文件。
*_p.jsd : 地面排水工程数量计算单。
*_j.jsd : 加固防护工程数量计算单。
第三节 工具栏快捷按纽介绍
主框架窗口快捷按纽如下图1-1所示
1-1-a 1-1-b 1-1-c 1-1-d 1-1-e 1-1-f
图1-1
表示意义如下:
1-1-a : 新建区段名主文件(*.sec)
1-1-b : 打开既有区段文件(*.sec)
1-1-c : 保存控制信息文件(*.sec)
1-1-d : 断面里程列表,横断面设计时使用
1-1-e : 向前翻页(小里程方向)
1-1-f : 向后翻页(大里程方向)
第四节 简要操作说明
在外业勘测时,由勘测人员建立区段文件,输入路基横断面数据(地面线及地物部分),再交地质专业人员进行断面填图,地质填图后,路基专业再根据地质数据及线路数据,试戴帽子,试定工程措施,收集相关工程措施的设计信息,按区间组织设计数据文件,交与设计人员验收,设计人员验收设计数据后,待线路及地质提供正式设计参数后,进行设计方案的研究,确定设计措施,并出图及计算工程数量。
第二章 数据及文件输入
第一节 概况
在建立区段文件后,本软件需要相关专业的下列文件:
1.地面线设计文件(*.dm)
2.地层线数据文件(*.dcx)
3.对应地层线数据文件的地质信息文件(*.dz)
4.线路填挖表文件(*.twb)
5.线路曲线要素文件(*.qx)
6.桥涵隧站起讫里程文件(*.qqq,*.han,*.sui,*.zzz)
7.长短链文件(*.cdl)
各数据文件格式详见附录A中的说明。
第二节 地面线及地层线数据文件
地层线数据的录入在外业没有计算机一体化之前,采用数字化板,在DCX文件的引导下输入,具体录入步骤见附录B。在外业微机一体化后,可参看附录A中的数据格式,由外业数据转化而来。地面线可根据勘测记录本输入,也可根据航测地形图在数模上截取。
有了地层线文件后,必须在本系统的主菜单下选[地层线自
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