声屏障安装技术交底--定稿.doc

技术交底记录 工程名称 松陶铁路路基工程 交底编号 ST-SPZ 交底单位 中铁二十二局集团有限公司松陶铁路工程项目经理部一分部 交底项目 路基声屏障安装 接底单位 声屏障安装施工队 交底人 交底日期 2014年 5　月　10 日 路基声屏障安装技术交底 一、工程概况 本交底适用于松陶铁路一分部第一架子队管段内路基上插板式声屏障安装，路基上声屏障与线路平行设置，高度为3.0米及3.5米，基础采用条形基础及挖孔灌注桩，条形基础间距2米，挖孔灌注桩基础间距4米。声屏障立柱采用H型钢，H型钢与钢底板采用焊接方式连接在一起。声屏障单元与H型钢立柱之间采用角钢与螺栓固定，角钢与声屏障单元之间、H型钢与声屏障单元之间垫三元乙丙有筋橡胶。单元采用100mm轻质高强水泥吸声板。声屏障挖孔灌注桩基础单元以下为钢筋混凝土地梁，声屏障底部每隔4m设一个雨水出口。 H型钢立柱采用HW200*200*8*12及HW250*250*9*14热轧普通型钢，所有钢结构采用整体热浸锌防腐；橡胶条采用三元乙丙抗老化橡胶条；本工程采用隔、吸式直臂式声屏障，复合吸声板采用轻质高强水泥吸声板，隔声板采用高强水泥隔声板；路基声屏障长度大于500米时，每隔500米设置一个安全门，施工中K139+412及K141+400处设置安全门，安全门应由线路内侧向外侧开启，宽度为2.0m。全线声屏障布置具体里程及结构型式如下表所示： 表1 全线声屏障布置具体里程及结构类型 编号 线路左右侧 里程 地名 延米 结构型式 高度 3 右侧 DK137+930-DK138+130 革新新村 200 吸声、直臂式 3.0米 4 右侧 DK138+396-DK138+680 前郭医院 284 吸声、直臂式 3.5米 5 左侧 DK139+108-DK139+652 孙喜窝堡 542 吸声、直臂式 3.0米 6 左侧 DK141+100-DK141+650 于围子 550 砌体、直臂式 3.5米 二、作业内容 作业内容包含材料转运至施工现场、存放及声屏障相关构件安装。 三、作业条件 1、原材料：进场原材料均已验收合格准备就绪； 2、机械设备：吊车、平板车、普通扳手、扭矩扳手、砂浆搅拌机、钢卷尺、水平尺、钢刷、螺栓间距检验模具、水桶、水舀、漏斗、电子秤、冲击钻、小锤、喷雾器、铁锹等小工具； 3、熟悉图纸：施工前技术人员应对施工图纸及相关的通用图纸和规范进行认真阅读，熟悉掌握风、声屏障安装施工的设计要求和验收标准，制定施工作业方案、安全保障措施等，对施工作业人员进行岗前技术、安全培训； 4、现场检查、复核声屏障基础预埋件，并进一步修整： 检查基础混凝土强度、基础周围夯填实状况，应符合安装要求条件 四、施工方法 4.1施工工艺流程 每个施工单元为一个完整的作业区，包括三个区段：螺栓调整区段、安装H型钢柱区段、安装声屏障单元板区段。 施工程序为：清理预埋件及预埋螺栓→校正预埋件螺栓→安装薄螺母及弹性垫圈并校正水平→安装H型钢立柱→用手拧上防松动垫圈及螺栓螺母→调整H型钢立柱并焊接加劲钢板→浇筑桩顶混凝土及连系地梁→自下而上逐一安装声屏障单元板→对螺栓施加预紧力→恢复路肩、清理现场。 4.2施工方法: 4.2.1预埋件标高及间距检查：采用螺栓间距校验模具检查螺栓间距，对螺栓间距有偏差的进行调整，调整螺栓采用钢管作为套管人工扳，严禁使用锤子直接敲击螺栓调损伤螺纹。校验模具采用原声屏障预埋件钢板制作，路基声屏障预埋螺栓为M24螺栓共计6根，其中2.0m及3.0m高H型钢螺栓孔中心间距为125mmx320mm，3.5m高H型钢螺栓孔中心间距为153mmx650mm。用钢卷尺以基础为基准直接测量基础螺栓外露高度是否满足设计要求(设计外露130mm，允许误差±3mm)，对于不满足要求的螺栓需要重新植筋；沿线路方向用钢卷尺直接测量预埋螺栓间距(允许偏差-10mm,+20mm)，超过允许偏差时及时修正。 4.2.2清理预埋件：采用钢丝刷或其他工具清理螺栓上残留混凝土渣滓、油污、及其他残留物；对于某些由于运输或者预埋过程中导致预埋螺栓弯曲变形 图1 H型钢安装示意图 （1）校验模具配合水平尺检测后确定H型钢柱与钢板的焊接位置，焊接后采用吊车吊装H型钢柱，施工负责人指挥作业人员稳住立柱根部，螺栓孔对正后缓慢地将钢立柱落下，对号连接螺栓，钢柱就位后安装防松动垫圈（每根螺杆2个，一正一反）并带6颗螺母（每根螺杆1颗）加以固定。用吊线垂或水平尺调整立柱的竖直度，立柱正面、侧面均需要检测，检测合格后将螺母全部带上（共12个螺母）并拧紧。 （2） 检查立柱间距，每个单元测2个断面即立柱底边与顶边。若间距尺寸与预先基础检测的尺寸偏差较大需要调整吸声板尺寸的，立即与吸声板生产厂家沟通调整。 立柱安装好后