石榴岗特大桥32+48+32米连续梁施工方案.doc

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石榴岗特大桥324832米连续梁施工方案

石榴岗特大桥(32+48+32)米连续梁施工组织设计方案 第1章 编制依据及编制原则 1、编制依据 适用的铁道部颁布的规范和规定。国家、铁道部和地方政府(省、直辖市)的有关政策、法规和条例、规定;招标文件及承发包合同; 铁道部现行高速铁路、客运专线技术标准,设计暂行规定,施工规范,验收标准和有关规定;现行铁路施工、材料、机具设备等定额;现场调查报告及放样核对资料、施工能力及类似工程施工工法、科技成果;国内外相关高速铁路的施工工艺及科研成果。2010〕566号文件关于印发《宁安铁路实行连续梁施工许可证管理实施细则》的通知。 2、编制原则 2.1质量保证原则 建立健全质量管理机构和质量保证体系,明确工程质量方针、目标、结合本工程的特征与实际情况采取切实可行的质量保证措施,进行施工过程管理与质量控制。 2.2安全保证原则 与交管、路政部门协作、成立联合值勤办公室,开展24小时路巡路查和值班制度,提高现场处治突发事件的能力,形成“统一指挥、快捷反应、整体行动”的机制。大力加强与安全保通工作的领导与协调,严格组织实施各项安全保通工作。按照公路路政部门要求设置行车标志、警示标志、施工标志、安全标牌,防护设施、警示灯严格按要求设置。 第2章 工程概况 2.1.设计说明 石榴岗特大桥(32+48+32)米悬臂浇筑预应力混凝土连续梁,全长m, 连续梁桥主墩14#、15#墩下部结构为直径1.5m钻孔灌注桩基础,承台构造形式:10.5米×7.4米×2.5米,墩身采用圆端形桥墩,边墩13#、16#墩下部结构为直径1.0m钻孔灌注桩基础,圆端形墩身。 2.2箱梁结构形式 箱梁采用单箱单室、变高度、斜腹板箱形截面结构,中支点处梁高3.4m,箱梁在墩顶3.0m范围内梁高相等,直线段及中跨跨中梁高均为2.6m,箱梁高按圆曲线变化,圆曲线半径R=289.306m;全桥箱梁顶宽12.2m,边支点处底宽5.3m,中支点处底宽4.843m。腹板斜率1:3.5厚度45cm、70cm、90cm,按折线变化。顶板厚37cm;底板厚度由跨中的30cm至中支点的100cm,按圆曲线变化;全联在端支点、中跨中及中支点处共设五个横隔板,横隔板设有过人孔,供检查人员通过。 全联连续梁共有31个梁段,其中支架现浇0号块两段、支架现浇直线段两段、合拢段三段、悬臂浇注24段。 梁段内设置了纵、横、竖三向预应力筋体系,纵向、横向预应力体系采用fpk=1860MPa、弹性模量为Ep=195GPa,公称直径为15.2mm高强度、低松弛钢绞线,符合GB5224标准;波纹管采用金属波纹管,锚具应符合《预应力锚具、夹具和连接器》(GB/T14370-2000)。竖向预应力筋采用φ32㎜标准强度fpk=830MPa精轧螺纹钢,管道形成采用内径φ45mm铁皮管成孔。 2.3.地质及水文情况简介 .3.1.地质条件.3.2.地震参数 ).1.组织机构.2.人员分工及职责负责 图:石榴岗连续梁施工组织机构图 3.3.工期进度计划 表:江宁连续梁施工进度计划表 序号 施工项目 计划工天 开始时间 结束时间 1 0号段施工 35 2011/1/25 2011/3/1 2 挂篮安装、预压 15 2011/4/5 2011/4/25 3 1-6号节段悬灌 60 2011/4/26 2011/6/30 4 边跨直线段施工 20 2011/4/15 2011/4/30 5 边跨合拢段施工 10 2011/7/5 2011/7/15 6 中跨合拢段施工 5 2011/7/20 2011/7/25 7 桥面系施工 2011/7/26 3.4.施工组织和人员、设备配置 表:连续梁劳动力资源配置表 序号 项 目 人数 备 注 1 挂篮安装及行走起重和架子工种,每组6人模板安装、就位 8 木工工种,每组4人 钢筋绑扎和波纹管道安装 14 钢筋工、电焊工、预应力工,每组7人 混凝土浇筑及养护 每组:输送泵2人,浇筑4人,串筒1人,振捣4人(插入3人,附着1人),杂工4人(养护2人) 5 施加预应力及压浆 每组:张拉4人(每端油泵1人,记录1人),压浆3人 6 现场管理人员 7 现场技术人员 2 每组1人 8 安全员 2 每组1人 9 质量检验员 10 测量人员 4 每组2人 11 各类司机 12 人,运输车辆人12 机械车辆修理工 总计 工序工种间依进展调动使用。 设备名称 规格型号 数量 备注 1 塔吊 QTZ63 2 2 发电机 150KVA 1 3 三角挂篮 自制 4 4 张拉设备 YCW350 4 5 张拉设备 YDC260Q 4 6 张拉设备 YC85A 4 7 混凝土运输车 HJC5170 4 8 混凝土输送泵 三一重工 2 3.5.钢筋加工场

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