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误差来源分析 (8)对力的测量测试误差 桩身弹性模量与荷载的关系曲线 误差来源分析 (9)波速大小对计算造成的误差 计算力值和阻抗时,测点处的波速相当于已知数,但是实际过程中较准确确定测点处的波速是很困难的。 误差来源分析 (10)土体性质的误差—— 歇后效应 成桩后,土层对桩的阻力随时间而变,在粘性土中,变化尤其显著。动测时时间因素对测试结果的影响很大。 误差来源分析 (11)土体性质的误差—— 触变效应 土层对桩的阻力会因桩周附近的各种外力作用而发生变化。高应变动测时,强有力的冲击会使桩侧阻力下降。在进行高应变法检测时,必须保证试桩附近一定范围内的施工作业不会产生干扰。对动荷载敏感的粘土,测试时还应尽量保证一次锤击成功。 误差来源分析 (12)土体性质的误差——蠕变效应 部分岩土(如页岩、变质岩)或薄持力层下面有软夹层的情况将存在蠕变特性在维持荷载作用下,原来预测的较高承载力可能衰减或无法承受长期荷载。这种清况使得即使高应变测试结果很好,慢速静荷载试验却可能通不过。 误差来源分析 (13)土体性质的误差——土体的疲劳 这一点同因土体结构改变或有效水平应力改变而失去的土体强度没有太大区别。它是对那些过于密实的粘土而言的,桩土界面随着锤击次数的增加而变得更加光滑。这种影响会随时间的推移而减小,因而复打会减少这种潜在的误差。 误差来源分析 (14)土体性质的误差——孔隙水压力的变化 桩在锤击过程中,桩周细粒土中的孔隙水压力将会增加(由于不能快速地排泄)。增加了的孔隙水压力使有效应力减小,减小量取决于渗透率,之后桩周土的承载力才能重新恢复。这种影响发生在桩侧面的情况要比发生在桩底更为常见。复打试验可以消除这种错误的来源。 误差来源分析 (15)土体性质的误差——土体的松动 这也是一种应在使用时修正的影响,它可能在各种类型的土中产生。土体的松动会使有效应力减小和(或)使土的密实度降低。土的松动是由不可避免的桩的横向运动(桩的抖动、泊松效应)和开口土塞产生的孔隙以及桩靴过大或管桩过大的封板引起的。 误差来源分析 (16)土体性质的误差——土体的液化作用 实践中常常过于重视或忽视这种可能性。如果砂或砾砂的密度小并在地下水位以下,那么桩的运动将会使土产生液化,也就是说,土将失去其有效强度。锤击初期的数据表明,土保持其全部的静阻力,在冲击之后,由于土体颗粒的快速运动,从而失去其颗粒间正常的状态和摩擦力。因此,在一个短暂的时间周期内,土将丧失其强度。因为液化是在锤击过程中发生的,复打也就无法避免对承载力的过低预估。 误差来源分析 (17)土体性质的误差——土体的参振作用 当桩被埋在土中静置一段时间之后,桩周土与桩的耦合作用增强,应力波经过时,部分土体会因惯性力而被迫振动起来。由于理论公式中不考虑这部分波动能量的消耗,计算所得承载力也就偏不安全了。 误差来源分析 (18)桩未被“打动”时的误差 此情况常出现在以端承桩为主的嵌岩桩和支承在密实砂卵石层的大直径桩。有些桩静载试验得到的极限承载力所对应的沉降常高达60mm甚至更大,而动测试验要使桩顶产生10mm的动位移就相当不易了。对于细长桩,土的卸载特性参数由于桩的提前回弹而在土阻力响应区段和加载参数发生耦合,进而对部分发挥的静阻力计算产生不利影响。 误差来源分析 (19)其他的测试误差 桩头处理不当(最好按规范处理,垫木板或者胶合板) 严重偏心锤击,力信号可能呈现受拉 传感器出现故障 力的时程曲线最终未归零等等 误差来源分析 误差并不代表错误 以上所列的许多项也许只会产生很小的误差,且结合工程现场实践经验进行修正完全可以将误差控制在一定范围内。 摆在面前的道路,是既不能不顾实际条件的扩大化这种方法的作用,也不能有误差而对其灰心,而是应该从分析误差产生原因着手,在有效动静对比资料的基础上,消除或基本消除误差。 高应变与静载的对比 (1)土阻力的激发程度差异。 静载荷试验通过在桩顶施加足够的外部荷载,充分激发桩周土和桩端土的阻力,因此能够真实地反映桩体实际的静力性能。 高应变动力试验由于荷载作用时间极短,或者由于桩顶部混凝土强度较低,无法充分提高锤体的落距,土阻力没有被充分激发出来。 岩土阻力的激发程度和桩在土中的位移有关。一般认为当静载荷试验时桩的位移达到5 mm~6 mm 时摩阻力方能充分发挥。国外的动测实践证明,当桩顶的每击贯入度超过2. 5 m
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