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第二章 运载工具 第一节 公路运输设备与设施 一、汽车的种类和基本结构 1、汽车的种类 1）、按用途分类 （1）、普通货车 普通货车具有栏板式车箱，可运载各种货物。 （2）、专用车 其车厢是为专门运载某种类型的货物而设计的。 如下图： 低温液体运输车1 低温液体运输车2 混泥土搅拌车1 混泥土搅拌车2 垃圾运输车1 垃圾运输车2 冷藏车1 冷藏车2 散装水泥车1 散装水泥车2 油罐车1 油罐车2 运水车1 运水车2 （3）、牵引车 牵引车通常可分为半挂牵引车和全挂牵引车。 半挂牵引车后部设有牵引座，用来牵引和支撑半挂车前段。 全挂牵引车本身带有车厢，其外型与货车相似，其尾部设有挂车制动装置及挂车电气接线板等。 如图： 2）、 2、汽车的基本结构 发动机 底盘 传动系 行驶系 转向系 制动系 车身： 是驾驶员工作场所，也是装载乘客或货物的场所。车身包括驾驶室和货箱。 汽车仪表： 传速表 机油压力表 空燃比表 油温表 3、货车的主要性能参数 1）、 2）、 3）、 二、货车的选用 1、箱式车 箱式载货汽车一般用于运距较短、货物批量较小、对运达时间要求较高的货物运输。封闭式的车厢使货物免受风吹、日晒、雨淋，将货物置于车厢内，能防止货物散失、丢失，安全性能好，加上箱式载货车一般有滑动式侧门和后开车门，因此货物装卸作业非常方便。 2、栏板式货车 具有整车重心低、载重量适中的特点。适用于企事业单位，各个批发商、零售商的货物用车，在装卸过程中，可将栏板打开。 3、自卸式货车 具有后翻和恻翻的功能，使货物能依靠本身重力自行卸下，具有较大的动力和较强的通用能力，使用于大批量的散货运输。 4、罐式货车 具有密封性强的特点。适用于运送易挥发、易燃、危险品等。 5、集装箱牵引车和半挂车 三、公路 1、公路分级与技术标准 （1）、高速公路 为专供汽车分向、分车道行驶，并全部控制出入的多车道公路。 （2）、一级公路 是供汽车分向、分车道行驶，并根据需要控制出入的多车道公路。 是连接高速公路或某些大城市结合部、开发经济带及人烟稀少地区的干线公路。 （3）、二级公路 供汽车行驶的双车道公路。 是连接中等以上城市的干线公路，或者是通往大工矿区、港口的公路。 （4）、三级公路 主要供汽车行驶的双车道公路。 是沟通县、城镇之间的集散公路。 （5）、四级公路 主要供汽车行驶的双车道或单车道公路。 四级公路是沟通乡、村等地的地方公路。 3、中国国道主干线系统 四、道路运输站 1、货运站的主要功能 2、汽车货运站的分级与分类 1）、汽车货运站的分类 （1）、整车货运站 主要经办大批货物运输，是调查并组织货源，办理货运商务作业的场所。 （2）、零担货运站 专门办理零担货物运输业务，进行零担货物作业、中转换装、仓储保管的经营场所。 （3）、集装箱货运站 主要承担集装箱的中转运输任务，所以又称为集装箱中转站。 第二节 铁路运输设备 铁路运输是一种大运量、现代化的陆上运输，是指利用机车、车辆等技术设备沿铺设轨道上运行，运送旅客和货物的一种运输方式。 一、铁路线路与