架桥机架梁与过孔受力教程.doc

架桥机架梁与过孔受力分析 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004） 二、施工方案 1、架桥机架梁施工步骤 根据本工程具体施工情况，结合本公司以往施工经验，采用 “尾部喂梁”法施工，运梁距车的运行轨迹位于第2片梁与第3片梁，轮轴中心横桥向处于桥轴线每边90cm，左右偏差不超过20cm，采用型钢及其它辅助措施限位运梁通道。详细施工步骤如下，并严格执行架桥机厂家说明书要求。 步骤1：运梁小车运梁至前起重天车吊点位置，前起重天车吊梁； 步骤2：前起重天车吊梁前行至T梁后吊点到达后起重天车吊点,考虑到运梁跑车长10m，加上一定的安全距离，前后吊点之间的距离设为15m； 步骤3：后起重天车吊梁，启动天车吊梁前行至架梁位置，启动天车落梁至梁片距临时支座0.5m处，天车上的横移小车横移至落梁处，落梁到位。 步骤4：在架设边梁时，需先将梁板放置的第二片梁的位置，收起后支腿，中托行走装置带动架桥机横移至边梁架梁工位，此时中支腿反托架边轮位于T梁边，前支腿行走至盖梁边。起重天车吊起T梁，吊高离临时支座5cm左右，横移天车至边梁落梁点落梁。同时打好斜撑，焊好拉筋后解除天车吊绳，边梁架梁到位,及时打好斜撑及用型钢与前跨梁板进行焊接，做好相应的抗倾覆措施后方可松开前后起得天车。 步骤5：重复以上步骤完成全孔四片T梁的安装。 注：当架完两片梁后及进行湿接缝钢筋连接，防止支座失稳梁体倾覆发生事故。 后附《架桥机架梁图示（一）》、《架桥机架梁图示（二）》 2、安装边梁工序 喂梁→前、后天车起吊梁，将边梁纵向运行到前跨位→落下梁至距支垫5cm（必须保持梁的稳定）→整机携梁横移至距边梁最近的一片梁的位置，落梁→改用边梁挂架起吊边梁→整机携梁横向移至边梁位置下落就位→完成边梁就位安装→固定。 3、安装中梁工序 喂梁→前、后天车起吊梁→前、后天车将T梁纵向运行到前跨预定位置→落下梁并脱开→完成中梁的就位安装。 4、架桥机过孔施工步骤 步骤1：将中托与中横梁用前天车吊至下一架桥工位（即中托前端离已架好的梁边0.6m，中心距已架好的梁前端0.6+1.3/2=1.25m）,将后托用后天车吊至已架好的梁的尾端； 步骤2：顶起后托架与中托架固定，收起前后支腿，将天车移至后托架附近，架桥机通过后托架与中托架起动装置前移30m，前后天车同步移至后托附近； 步骤3：支起后支腿，将后天车移至架桥机尾端极限，用前天车吊起后托架至T梁前端第二块横隔板位置（即距梁前端16.26m，距中托中心16.26-1.25-0.4=14.61m)，顶起后托架，将前天车停至架桥机后托架向后方向1m处的起吊点，准备起吊配重梁； 步骤4：用运梁跑车将配重梁运至后托架顶向后1.0m的前起重天车吊梁点，前起重天车拉紧配重梁片，安放运梁小车轮胎阻行装置，收起后支腿，通过中、后托架起动装置带动架桥机前移20m到达前方墩台前支腿支撑点，架桥机前行过程中配重梁与小车保持静止状态，架桥机到位后，安设调平前支腿横移横梁与轨道，伸出前后支腿，整机过孔到位。 后附《架桥机过孔图示（一）》、《架桥机过孔图示（二）》 5、架桥机横移 架桥机横移时先收起后支腿使之与桥面脱离，启动后拖轮液压装置，下降后托使后拖轮和主梁下弦杆脱离并用提升小车吊起后托，主桁架由中托和前支支撑。再次检 查中托横移轨道和前支横移轨道平面位置，平整度以及稳固情况，确保前支横移轨道与中支横移轨道平行，经复验合格后方可横移架桥机。 启动中拖轮下层轮箱驱动电机，同前支轮箱一起驱动架桥机的横移。架桥机横移过程必须保证均匀、缓慢。横移过程必须保证前支腿与中托速度一致，位移相同。并派专人监视，如前支腿与中支横移量不一致，应停止横移，查明原因后再继续操作。 架桥机横移时，前、后提升小车位于架桥机前支腿与中托轮之间主梁中部，且始终处于扁担梁中心处。 架桥机横移就位后，启动后支腿液压系统，将后支腿顶立于地面，后托轮托起主梁尾部，将前、后提升小车向主梁尾部移动就位开始架梁。 6、吊梁、落梁及横梁就位注意事项 （1） 在任何一次吊梁作业前，均需试吊一次，即捆好梁后，应先将卷场机组作制动试验2～3 次，然后将梁吊起少许，检查钢绳有无跳槽、吊架插销有无窜动等情况，确认可靠后方可正式作业。 （2）吊梁卷扬机组应动作一致，受力均匀，严防出现梁体剧烈摆动等现象。梁片在起吊、走行和下落时，应尽量保持水平。走梁时要防止电缆崩断、电缆滑车卡死等故障，影响走梁的障碍物必须清除干净。 （3） 梁片必须对中走行，即走行时梁片处于两座导梁中央，严禁偏位走行。机上横移只能在梁片处于起吊位置和到位位置时进行。 （4） 梁片宜在低位走行，并设专人在桥墩台监视梁体及大车运行情况，防止大车脱轨。尤其是梁片即将到位时，监视人员、指挥人员及操作司机要特别谨慎，密切合作，严防梁片撞出前端联结