射频识别技术在汽车上的应用.ppt

射频识别技术在汽车上的应用 （1）智能钥匙 智能钥匙内有低频接收天线，一般设计为环状，以确保在不同的方向接收到钥匙控制模块发射出的低频信号。当钥匙接收到车辆发出的 125KHZ 低频信号后，就会被激发出一组 433.92MHZ 的特高频信号。智能钥匙一般有 3 个功能键，它具有以下功能。 1、密钥发射功能。钥匙能自动产生一组唯一的动态密钥，在得到正确的低频信号后，可以激发高频电路，将这组动态密钥发射出去。 2、提供射频链接。钥匙能将车内的发射器与用户的接收器，以及车内的接收天线与用户发射器间提供一个可靠的射频链接。 3、检测功能。钥匙本身能有一定的检测功能，如信号异常报警、电池电压低等检测服务功能。 射频识别技术在汽车上的应用 4、区域检测功能。钥匙发出的信息，被接收天线接收到后，通过 RSSI 定位技术，能得到钥匙的精确位置，从而实现钥匙的位置检测。 （2）控制器 钥匙控制模块核心就是控制器，它包括一系列的电子元器件，可以产生和发送低频125KHZ 信号，能够接收高频响应信号，并且对高频信号进行比对。它除了 MCU 外，还包括 CAN 总线、发动机防盗模块、电源模块等。无钥匙系统主控制器有以下几个方面的功能。 1、发射低频信号给钥匙，从而提供汽车与钥匙之间的低频链接。 2、实现门禁功能，识别从驾驶位门把手传感器上传来的信号，通过验证后，实现无钥匙进入。 射频识别技术在汽车上的应用 3、实现防盗认证功能，当用户进入到驾驶位后，按下启动/停止按钮时，识别信号的位置、内容，从而开始无钥匙启动，进一步判别钥匙真伪，实现发动机的防盗认证。 4、实现解锁、上锁功能，钥匙进入和退出过程中，当钥匙发出信号后，车身控制模块 (BCM，Body Control Module)会控制门锁电动机，进行车门的上锁和解锁。 （3）电子转向锁 电子转向锁与继电器相连后，接到电源管理模块上，它能采用两种不同的电源，即功率电源和系统电源。电子转向锁的主要功能是提取车速等信息，以便安全驾驶。它通过总线与各 ECU 通信。 射频识别技术在汽车上的应用 （4）启动/停止开关 顾名思义，启动或停止开关它的功能就是实现启动或者停止的开关。这个开关在用户踏下第一脚制动后，电路开始通电，实现启动服务。在用户停车按下开关后，实现自动断电，它有一定的自我保护功能，如为预防智能钥匙在低电压的情况下，与控制器进行通信，它采用带 IMMO（发动机防盗）线圈。同时为预防启动或停止开关损坏或故障，导致整车无法启动或停止，它还采用了两路联动开关，当一个开关或线束出现故障时，控制器还可利用另一路开关信号对车辆进行控制。 （5）门把手传感器 车辆四个门的门把手内都有触感传感器或者电容传感器，它的作用就是将用户触动门把手的动作转化成电气信号，从而传送给 MCU，让其了解四个门的状态。 （6）接收天线 主要作用是接收高频信号，用以核对密钥，并同时提供区域检测所需的 RSSI 信息。 射频识别技术在汽车上的应用 2.2 轮胎气压监测系统 (TPMS) 轮胎胎压不足, 导致行车意外发生的事故经常发生。基于RFID技术的TPMS已逐渐为各大轮胎厂商和汽车制造厂商所采用, 成为汽车出厂的标准配备。其示意图如图所示。除利用RFID和传感器结合来实时监测胎压和温度外, 此标签存储的制造日期、产地、购买日期等信息, 还同时可以用于轮胎的生命周期管理、仓储管理、供应链管理、产品追溯管理、产品召回等。 射频识别技术在汽车上的应用 轮胎压力监测模块由5个部分组成: ①具有压力、温度、加速度、电压检测和后信号处理ASIC芯片组合的智能传感器SOC; ②4～8位单片机 (MCU);③RF射频发射芯片; ④锂亚电池; ⑤天线。如图所示。 射频识别技术在汽车上的应用 基于RFID技术的TPMS主要由两部分组成: 安装在汽车轮胎里的远程轮胎压力监测模块 (RemoteTire Pressure Monitoring) 和安装在汽车驾驶台上的中央监视器 (LCD显示器) 。RTPM模块直接安装在每个轮胎里测量轮胎压力和温度, 将测量得到的信号调制后通过高频无线电波 (RF) 发射出去。一个TPMS系统有4个或5个 ( 包括备用胎) RTPM模块。中央监视器接收RTPM模块发射的信号, 将各个轮胎的压力和温度数据显示在屏幕上, 供驾驶者参考。如果轮胎的压力或温度出现异常, 中央监视器根据异常情况, 发出不同的报警信号, 提醒驾驶者采取必要的措施。 射频识别技术在汽车上的应用 中央监视器 (即TPMS接收器) 主要由UHFASK/FSK RF接收IC和信号处理MCU、键盘、LCD显示器组成。RF接收IC和信号处理MCU安装在一个盒子里, 可安装在汽车仪表箱内, 带控制键盘的LCD显示器可安装在驾驶台上, LCD显