基于过程分析的复杂交通事故肇事车辆行驶速度鉴定.PDF

第33卷第6期 企 业 技 术 开 发 2014年2月 Vol.33 No.6 TECHNOLOGICAL DEVELOPMENT OF ENTERPRISE Feb.2014 基于过程分析的复杂交通事故 肇事车辆行驶速度鉴定 ，郑 陈 赵丁灵，余立希 易， 勇 （温州交运集团，浙江 温州 325000） 摘 要：在一些复杂的两车碰撞交通事故中，肇事车辆在现场留下的制动印痕等痕迹较少，缺少监控录像，驾驶人采取措施的 行为无法还原，对行驶速度的计算分析带来困难。根据事故现场图及照片，结合车辆痕迹的现场测量与分析，仔细分析事故的 整个过程，往往能提高车速计算的准确度，为交通事故责任认定提供有用的依据。文章结合实际车速鉴定中两起较复杂的两车 ， 通过事故过程分析，寻求复杂交通 碰撞交通事故案例 来探讨在缺少必要计算条件时， 事故中的车速的鉴定解决方法。 交通事故；车速 关键词：复杂；两车碰撞； ：X928.03 ： ： 中图分类号 文献标识码 A 文章编号 1006-8937（2014）6-0049-02 ， ，主、副安全气囊均已起 。 随着道路交通的迅猛发展和机动车的日益增多 车速 室内组合仪表、电器、内饰损伤 爆 鉴定的需求量越来越大，对鉴定质量的要求也越来越高。 据道路交通事故现场图，发生事故时路面为干燥的沥 车辆行驶速度的鉴定是分析事故的性质、确定发生事故原 青路，半挂车和轿车行驶方向为上坡，坡度约为3%。事故 因的重要证据，又是对交通事故作出责任认定的重要依 碰撞地点位于慢车道内。根据事故现场图及轿车轴距可计 据。交通事故都是在很短的时间内发生的，而且往往是在 算出半挂车从碰撞地点至停止位置共移动约42.31m，轿 ，往 意料之外的，尤其是两车剧烈碰撞的复杂交通事故 往 车右侧嵌入半挂车后部约1.55m。 造成驾驶人重伤或死亡，而即使有旁观者，也很难描述事 1.3 半挂车制动性能测试 故发生全过程的细节，这使得很多事故处理都缺乏细节的 硬实的水泥路面上，采用 车辆原装载在干燥、平坦、 推演过程。通过科学的方法进行技术分析，特别是根据事 MBK-01型便携式制动性能测试仪进行动态测试，情况如 故现场图、事故现场照片，结合车辆痕迹的现场测量与分 下： 析，仔细分析事故的整个过程，往往能提高车速计算的准 ①制动初速度为20.6km/h，制动协调时间为2.240s，充 。 （ 2 确度，为交通事故责任认定提供有用的依据 分发出的平均减速度 MFDD）为2.65m/s ，制动距离为11.2 本文尝试就实际车速鉴定中较复杂的两车碰撞交通 ，制动不跑偏、无侧滑现 。 m；各轮未见明显制动印痕 象 事故案例，来探讨在缺少必要计算条件时，通过事故过程 ②制动初速度为22.4km/h，制动协调时间为1.830s，充