克诺尔制动公司以及联邦货车公司FGK 在俄罗斯创建 - Knorr-Bremse.PDF

新闻发布 2013年2月12于莫斯科 克诺尔制动公司以及联邦货车公司 FGK 在俄罗斯创建一家新的合 资企业 俄罗斯铁路公司 RZD 的子公司联邦货车公司 FGK 与克诺尔制动公司一起在俄罗斯成 立了一家名为 “克诺尔制动 1520 ”的合资企业。这家新的合资公司将为俄罗斯以及 其它独联体国家生产轨道车辆用的制动技术产品。合资合同由克诺尔制动公司与 FGK 公司在俄罗斯合资方位于莫斯科的办公大楼里隆重签订。 新企业的名称“克诺尔制动 1520 ”源于俄罗斯铁路轨道的宽度为 1520毫米。合资企 业的所在地设在 Twer市，位于莫斯科以北约 170公里处。克诺尔制动 1520 从合同签 署之时起就正式开始营业，并首先在位于Woronesch 的现有克诺尔制动工厂里进行 生产。一座生产面积达 16,000 平方米的新工厂已经开始在 Twer 建造。2014 年，合 资企业将把生产全部搬迁到 Twer 。新工厂将创造大约 400个工作岗位。总投资约为 2,600万欧元，用于购买最现代的生产设备。针对独联体国家市场的特殊要求，克诺 尔制动公司现在就拥有广泛的产品组合，从现在开始将会加强本地化生产。此外，中 期计划是要用其它产品来充实现有产品组合，对于这些产品，同样应进行相应的调 整，以满足当地要求，且其生产将在Twer进行。作为一个新的核心产品，合资企业将 为独联体国家市场生产控制阀，它们将在那里运行的不同货运铁路车辆中得到应用。 此外，还将聚焦生产盘式制动装置和不含油的压缩机。根据对各个产品的特殊要求以 及国家特有的要求，克诺尔制动公司通过全面的产品开发项目已经对这些产品进行了 低温改良，使其应用温度可以低至 -60 C° 。 “对于克诺尔制动公司而言，新的合资企业为更加强势地参与独联体国家的铁路市场 提供了许多可能性。在这一市场上，从中期到长期来看，将会有许多新建和现代化项 目。” Dieter Wilhelm 博士如是说，他是克诺尔制动股份公司的董事会成员，负责 轨道车辆系统业务领域。“随着列车速度越来越高，车辆的寿命周期成本以及部件的 可靠性越来越受到运营商的重视。” 在签约仪式上的讲话中，OAO FGK 的总经理 Vitalij Evdokimenko 先生强调指出： „合资企业将是本国唯一一家企业，为客运和货运车辆生产最先进的制动系统，该系 统尤其也用于先进的最新一代俄罗斯动力车。这是在为实现俄罗斯铁路工业现代化所 制定的所谓的 2030 战略的框架范围内迈开的重要一步。“ 6 由于长年在俄罗斯和独联体国家开展业务，克诺尔制动公司拥有全面的知识和丰富的 0 1 0 3- 经验，在新的项目中，这些优势将得到充分利用，以期为客户谋取利益。早在上世纪 1 - Z 六十年代，位于东柏林的原克诺尔制动总厂就曾为苏联客运列车车厢提供过制动装 1/2 Knorr-Bremse Group 备。如今，克诺尔制动公司的装备将用于俄罗斯旅客列车车厢、机车和动力车中。在 俄罗斯的高速列车如 Siemens Sapsan 或 Alstom Allegro 中，克诺尔制动公司的制 动和车载系统也已经得到了成功的应用。每天乘坐莫斯科地铁的近九百万乘客也可以 充分信赖久经考验的克诺尔制动技术。随着合资企业的创建，来自慕尼黑的制动器专 家如今将进一步扩大其市场地位。 克诺尔集团是世界领先的轨道及商用车辆制动系统制造商。100 多年来，克诺尔以领 先的科技，致力于现代制动系统的开发、生产、销售和服务。除制动系统外，其它产 品线包括用于轨道车辆的智能上车系统、空调设备、控制组件、玻璃刮水器以及月台 幕门。此外，克诺尔集团还提供驾驶模拟器和电子培训系统，用于对列车乘务人员进 行全方位的培训。另外，用于商用车辆的各类产品不仅包括附带司机辅助系统的完整 制动系统、扭转振动减振器，还包括涵盖传动系领域的解决方案，以及用于提高效 率、节省燃料的变速箱控制系统。 作为开放式股份公司