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基于模糊综合评价理论,实现减速顶制造、维修质量的有效评估.pdf

基于模糊综合评价理论,实现减速顶 + 帝U造、维修质量的有效评估 熊树林 (哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究所,黑龙江哈尔滨150006) 摘要:结合减速顶的生产、维修实际,分析基于模糊综合评价理论进行减速顶的制造,维修质量评估的必 要性,同时建立模糊评价的数学模型,并对实例进行模型设计和计算,为减速顶生产.运用,维修质量评估 提供一条新思路。 关键词:模糊理论;减速顶;制造;维修;质量;评估 中图分类号:U284.63文献标识码:A 文章编号:1674—2427(2009)一0001—03 Withthe Theoryof AmbiguityComprehensiveEvaluation, Real theEffective forthe and izing Evaluating Making QualitiesofRetarders Maintaining XIONGShu—lin Institute (TDJResearchHarbin.Harbin 150006,China) withthe tO and Abstract:Integratingpractice maintain the forambi- produce retarders,Usingcomprehensivetheory the for t0makeand guityevaluating.Analysednecessityevaluatingretarders’quality the maths for theory.Dosome andcalculationswim a patternsambiguityevaluating patternsdesigning nelⅣtrainof forretarders tomake. andmaintain. thought evaluatingquality operate Key words:ambiguitytheory‘9retarder;making;maintain;quality,evaluating 1引言 大限度地发挥调速系统功能,提高调速系统的能 随着铁路改革、提速步伐的不断加快,铁路运 力,意义十分重大。 能、运量的不断增加,高速,高效、重载是铁路人 减速顶调速系统设备质量评估是一项系统工 一直追求的目标。而实现这一目标的基本手段靠的 程,采用简单的抽样检查方法比较单一,不能全方 是精良的设备和科学合理的生产组织。铁路货物列 位地反应系统质量的真实情况,无法有效地进行质 车的集散地——编组站,承担着大量中转车流的改 量整治。要想找准问题点,采取切实可行的措施, 编作业和编组直达、直通列车的任务。其编组能力 需要运用先进的理论方法进行科学评估。模糊数学 的大小直接影响运输的效率

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