货运站施工组织设计2014.5.11.docVIP

第一章 编制依据及原则 1.1编制依据： 1.1.1重庆江北国际机场东航站区及第三跑道建设项目航空货运站区工程中标文件。 1.1.2上海民航新时代机场设计研究院有限公司设计的本工程的设计图。 1.1.3业主提供的本工程的工程量清单。 1.1.4国家、行业..及地方有关政策、法律、法令、法规。 1.1.5国家强制性技术质量标准、施工验收规范、规程。 1.1.6工艺标准及操作规程。 1.1.7本公司质量体系程序文件及管理规章制度。 1.2施工方案编制 施工组织设计，从宏观上将本工程采用先进技术、精良设备，确保工程质量达到优良标准，建成精品工程，对关键的分部工程和工序还需编制专项施工方案。专项方案（另详）内容包含有： 《钢结构专项施工方案》、《基础施工方案》、《模板及支撑架施工方案》、《临时施工用电方案》、《安全文明施工方案》、《应急救援预案》、《扬尘施工预案》等。 1.3编制说明 根据施工要求，我们把施工承诺、施工部署中的施工组织安排、施工进度表、施工平面布置、机具设备、劳动力组织安排、主要项目施工方法中的基础施工、库房钢结构制作及安装工程、办公用房及辅助用房钢筋砼框架及砖砌体工程施工、室内外装修施工、道路及停车场工程、安装工程、保证工程质量一次验收合格的技术措施、保证安全生产的技术措施、保证文明施工、标准化管理的技术措施，保证工期技术措施等在本施工组织设计中作为重点阐述，其它常规性技术措施及施工项目的施工方法仅作了一般性阐述。 本公司机构机制健全，技术质量部、生产安全部是指导、督促、检查项目工程部执行标准、规范、规程、施工组织设计、合同履行、公司规章制度执行情况的执法部门，使本公司承建的工程在质量、安全施工、工期方面可得到保证。 在本施工组织设计中，我们编制了采用新工艺、新材料、新技术、新设备的计划有12项，降低工程造价合理化建议4条，并使用计算机进行施工全过程的管理，在科技进步领域里以实现不断进取，推动生产力的发展。 第二章 工程概况 2.1工程总体概况 工程名称：重庆江北国际机场东航站区及第三跑道建设项目航空货运站区及配套办公工程 建设地点：重庆江北国际机场 质量要求：达到国家现行有关施工质量验收规范要求，并达到合格标准。 工期要求：施工总工期700日历天 建设单位：重庆机场集团有限公司 设计单位：上海民航新时代机场设计研究院有限公司 2.2工程概况 本工程施工范围为1、2、3号货运站及辅助用房的基础工程、主体工程、 装修装饰工程、给排水工程、电气照明、防雷工程、消防设施安装工程、钢结 构安装工程及道路工程。 本工程主要工程项目概况如下： 建筑名称 建筑面积（m2） 建筑总高度（m） 建筑 层数 主体结构 基础 1号国际货运站 26498 16.1 1F、2F 钢结构+钢筋砼框架结构 旋挖钻孔桩基 2号国内货运站 26498 15.9 1F、2F 旋挖钻孔桩基、独立柱基 3号国内货运站 26498 15.9 1F、2F 独立柱基 特运库 699 4.1 1F 框架轻钢屋盖 独立柱基 熏蒸房 150 厂家定 1F 框架结构 消防水池、水泵房 127 4.95 1F 框架结构 独立柱基 车辆检修库 778 5.75 1F 框架结构 独立柱基 道路停车场 面积（m2） 85196 2.2.1货运站设计概况 2.2.1.1货运站建筑设计概况 重庆江北国际机场位于重庆市东北方向的渝北区， 地理坐标为东经106°38′282，北纬29°43′082，机场标高415.5m，距离重庆市中心(解放碑)真方位19km，渝北区中心（两路）真方位87°、1.5km处。 货运站及配套办公工程位于重庆江北机场C3地块上，项目包括三个货运站，分别是1号国际货运站、2号国内货运站、3号国内货运站。总建筑面积79494平方米，三个货运站的建筑面积相等，每个货运站的建筑面积为26498平方米。 本工程±0.000相当于黄海高程绝对标高401.75m(1号国际货运站)，401.25m(2号国内货运站)，400.6m(3号国内货运站) 。 本项目建筑群呈矩形，建筑利用地形落差布置。货运区建筑层数1层、办公区建筑层数2层。建筑总高度1号国际货运站为16.10米，2号、3号国内货运站为15.90米。 本工程建筑类别:一类工业建筑 火灾危险性类别：丙类厂房 耐火等级为一级。 屋面防水等级为二级，耐用年限为15年。 结构设计使用年限为50年，钢结构+混凝土框架结构体系，抗震设防烈度6度。 (1)功能构成 1号为国际货运站，处理国际的进出口货物；2号、3号为国内货运站，处理国内进港出港货物。每个货运站北侧二层设计了货运站办公区域。 (2)造型设