水泥改良土路基施工.pdf

毕业设计类别 施工工艺设计 路桥工程学院 毕业设计 昌宁高速第B7合同段水泥改良土路基施工 指导教师 易金华 学生姓名 余总环 专业名称 道路桥梁工程技术（路桥方向） 班级名称 路桥1207班 2014年 5月 目 录 1 …………………………………………………………………1 第 章 工程概况 第2 章 施工准备…………………………………………………………………3 2.1 施工测量 ……………………………………………………………………3 2.2 试验技术工作准备 …………………………………………………………4 2.3 施工段的排水准备…………………………………………………………………5 2.4 材料准备 ……………………………………………………………………5 2.5 机具设备准备……………………………………………………………………6 2.6施工前安全措施及环保措施准备…………………………………………………6 第 3 章 水泥改良土路堤施工……………………………………………………7 3.1 布料……………………………………………………………………………7 3.2 摊铺……………………………………………………………………………8 3.3 拌 ……………………………………………………………………………8 3.4整形……………………………………………………………………………12 3.5碾压……………………………………………………………………………12 3.6接缝和机械调头处的处理……………………………………………………13 3.7 水泥改良土养生………………………………………………………………13 3.8施工记录与整理………………………………………………………………13 第4 章 施工过程中出现的问题及解决方法 …………………………………15 4.1 K28+300-K28+500 ……………………………………15 在 有部分下沉情况 4.2 如何防治埋设涵管的埋设位置偏移 …………………………………………15 4.3 如何防治缝隙、夹层 ………………………………………………………16 4.4 如何防治压路机压实过程中局部出现弹簧现象 …………………………16 4.5 如何防治填筑层依然松散不密实 …………………………………………17 参考文献…………………………………………………………………………18 附 图 ……………………………………………………………………………19 湖南交通职业技术学院毕业设计 第1章 工程概况 昌宁高速起点为南昌，终点接宁都，该条公路是未来南昌宁都兴国韶关国家高- - - 速公路的一部分，也是江西省 “四纵六横八射线”公路网主骨架的重要路段，由于其 平行于现有的赣粤大通道，将分担我省南北纵向的交通流量，缓解日益紧张的南北向 交通压力。 项目区地貌：全境山、丘、岗、平原相间，其中岗地低丘占34.4%，水域面积达 2204.37km ，占29.78%，在全国省会以上城市中排在前三位。全境以平原为主，占2 35.8%，东南相对平坦，西北丘陵起伏，水网密布，湖泊众多。 项目区气候：属于亚热带湿润季风气候，气候湿润温和，日照充足，一年中夏冬 季长，春秋季短。南昌市是 “夏炎冬寒”的典型城市，夏天炎热，有火炉之称；冬天 17 -17.7 40.6 1961.7.23 -9.7 较寒冷。年平均气温 ℃ ℃，极端最高气温 ℃（