发动机电器模块.ppt

发动机的工作条件? 油、电 发动机工作需要哪些电气？ 发动机电气系统 教学内容: 1、电源系（发电机、蓄电池、调节器） 2、起动系（起动机、控制电路） 3、点火系（普通点火系、电子点火系） 教学目标： 1、各系统的组成、结构、工作原理 2、各系统的控制电路 教学时间： 48学时 汽车电源系统 一、组成 二、功用： 1、起动时，向起动机及相关电气设备供电。 2、发电机停转或电压较低时，向用电设备供电。 3、发电机超负荷时，协助其供电。 4、当发电机电压高于蓄电池电压时，可储存一部分电能。 5、能吸收电路中出现的瞬时过电压 三、铅蓄电池的构造与型号 （一） 普通型铅蓄电池的构造 ? 1、极板由活性物质和栅架 负极板:海面状铅（Pb）-------青灰色 正极板：二氧化铅（PbO2）-----深棕色 栅架：铅锑合金（锑的含量6%~8.5%） 2、隔板 3、电解液 专用硫酸和蒸馏水 密度：1.24~1.28g/cm3 4、外壳 （二）干式荷电蓄电池 特点：加入规定的电解液，搁置20- --30min，调整液面高度即可使用 （三）免维护蓄电池 特点：使用中不需要加蒸馏水。 （四）国产蓄电池的型号 6—Q—105 6—QA —60 四、 铅蓄电池的工作原理 PbO2+Pb+H2SO4 2PbSO4+H2O 五、 铅蓄电池的工作特性 （一）静止电动势(充电或放电后静止2~3h） 1、用直流电压表直接测量 2、测电解液密度根据经验公式计算 Ej=0.85+ρ25 ℃ ρ25 ℃= ρt+β（t-25)（β=0.00075） （二）内电阻 （三）蓄电池的充电特性 （四）蓄电池的充电特性 （五）蓄电池的容量 表示蓄电池对外的供电能力。Q=I· t 额定容量：20h放电率 启动容量：常温启动容量---5min放电率 低温启动容量---2.5min放电率 影响容量的因素 1）放电电流 2）电解液温度 3）电解液密度 蓄电池的充电 充电方法: 定流充电 、定压充电 充电种类： 初充电、补充充电 充电注意事项 蓄电池技术状况的检验 电解液液面高度的检查 条件：P19 蓄电池的使用与维护 使用 P14 (1)----(4) 维护 P15 (1)----(7)