主推进动力装置实践教学大纲.doc

《主推进动力装置》实践课程教学大纲 课程编码： 周 数：4 课 时：40 学 分：2 适用专业：轮机工程技术 先修课程：主推进动力装置、船舶辅机、船舶管理 一、实践目的 通过住推进装置设备操作适任评估项目实践，使学生达到中华人民共和国海事局《海船船员适任考试与评估大纲》对船员所规定的实际操作技能要求，满足国家海事局签发船员适任证书的必备条件。 二、实践组织 以小组为单位，选取国家海事局11规则评估大纲进行教学，收集实验资料，做好实验记录和实验报告。 实践内容、时间安排与要求 序 号 实践项目或内容 课时数 要 求 1 船舶主柴油机操作管理 6 1 船舶主柴油机备车操作 2 船舶主柴油机启动后的参数监测和调整 3 船舶主柴油机修理后的参数监测和调整 4 船舶主柴油机定速后的管理 5 船舶主柴油机完车操作 2 发电柴油机及电站的操作与管理 6 1 发电柴油机启动及停车操作 2 发电柴油机的运行管理 3 船舶电站的操作 4 并联运行发电机组的负荷转移及分配 5 发电机组的解列 6 酸性蓄电池的维护保养 7 发电柴油机及电站修理后检查与调试 3 船舶辅锅炉、冷炉点火的操作与管理 4 1辅锅炉点火前的准备工作 2辅锅炉点火、升汽 3辅锅炉运行管理 4辅锅炉的停火操作 4 活塞式空气压缩机操作与管理 4 5 分油机的操作和运行管理 4 6 舵机的操作和运行管理 4 1 舵机的日常运行管理 2 舵机的应急操作 3 舵机修理后的操作与调试 7 泵系操作 4 1 生活水系统 2 舱底水系统 3 消防水系统的效能试验 8 制冷系统的操作与管理 4 9 船舶轴系日常管理 4 1 尾轴润滑 2 尾轴密封 3 船用齿轮箱的日常管理 四、主要内容 4.1 船舶主柴油机操作管理 4.1.1 船舶主柴油机备车操作 .1 评判要素 （1）压缩空气系统操作 （2）主柴油机暖机操作 （3）主柴油机备车时滑油系统操作 （4）主柴油机备车冷却系统操作 （5）主柴油机备车燃油系统操作 （6）主柴油机转车与冲车 （7）主柴油机启动与试车 .2 评判标准 （1）操作及叙述准确、熟练或比较熟练（通过） （2）操作及叙述较差或差（不通过） 4.1.2 船舶主柴油机启动后的参数监测和调整 .1 评判要素 （1）冷却水温及压力检测及调整 （2）燃、滑油压力及温度检测与调整 （3）增压器增压压力及温度检查 .2 评判标准 （1）操作及叙述准确、熟练或比较熟练（通过） （2）操作及叙述较差或差（不通过） 4.1.3船舶主柴油机修理后的参数监测和调整 .1 评判要素 （1）对修理或更换的部件的监测方法 （2）调试阶段对磨合试验的要求 .2 评判标准 （1）操作及叙述准确、熟练或比较熟练（通过） （2）操作及叙述较差或差（不通过） 4.1.4 船舶主柴油机定速后的管理 .1 评判要素 （1）巡回检查 （2）液位及温度检查 （3）增压系统检查 .2 评判标准 （1）操作及叙述准确、熟练或比较熟练（通过） （2）操作及叙述较差或差（不通过） 4.1.5 船舶主柴油机完车操作 .1 评判要素 （1）停机 （2）完车操作 .2 评判标准 （1）操作及叙述准确、熟练或比较熟练（通过） （2）操作及叙述较差或差（不通过） 4.2发电柴油机及电站的操作与管理 4.2.1发电柴油机启动及停车操作 .1 评判要素 （1）发电柴油机启动前的准备工作 （2）发电柴油机的冲车、试车、起动 （3）按柴油机停车程序完成停车操作 .2 评判标准 （1）操作及叙述准确、熟练或比较熟练（通过） （2）操作及叙述较差或差（不通过） 4.2.2发电柴油机的运行管理 .1 评判要素 （1）巡回检查 （2）液位及温度检查 .2 评判标准 （1）操作及叙述准确、熟练或比较熟练（通过） （2）操作及叙述较差或差（不通过） 4.2.3 船舶电站的操作 .1 评判要素 能在2分钟内并上车且合闸瞬间电压差、频率差、相位差在允许范围内，同时待并机不产生逆功率 .2 评判标准 （1）操作及叙述准确、熟练或比较熟练（通过） （2）操作及叙述较差或差（不通过） 4.2.4 并联运行发电机组的负荷转移及分配 .1 评判要素 能在2分钟内完成手动功率分配及频率调整，要求∶ΔP≤5%Pe，Δf≤0.2Hz .2 评判标准 （1）操作及叙述准确、熟练或比较熟练（通过） （2）操作及叙述较差或差（不通过） 4.2.5 发电机组的解列 .1 评判要素 能在1分钟内完成解列操作，跳闸时功率应在5＜P≤10%Pe .2 评判标准 （1）操作及叙述准确、熟练或