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真空灌浆施工在公路工程中应用研究 　　摘要：近年来我国的公路事业发展十分迅猛，加强真空灌浆施工在公路工程中的应用的研究是十分必要的。本文作者结合多年来的工作经验，对真空灌浆施工在公路工程中的应用进行了研究，具有重要的参考意义。 关键词：真空灌浆 公路工程 应用 中图分类号：X734 文献标识码：A 文章编号： 一、真空灌浆技术 1 真空灌浆技术的工艺原理 真空灌浆技术是在预应力孔道的一端用真空泵对孔道进行抽真空，使孔道内形0.1MPa 左右的负压，然后用灌浆泵在孔道的另一端用0.7MPa 以上的正压力往孔道注入水泥浆，直至孔道内充满水泥浆，继续施压1min~2min，提高预应力孔道灌浆的饱满度和密实性。 2 真空灌浆技术的优点 1）清洗预应力孔道时残留的水在进行抽真空的时候被汽化、抽离，在灌浆的时候就不会形成水泡、气泡了，同时，灌浆过程中形成的气泡也在真空负压条件下破裂，同时被抽离，这就解决了传统灌浆方法中形成孔隙、气泡导致浆体不饱满、密实的问题，减少了水分滞留或渗入的现象，保证了公路工程的质量； 2）在真空环境下，浆体得以均匀分布，从而保证其稠度、均与度一致，消除了产生裂缝的情况，确保浆体密实度和强度，提高预应力筋和混凝土之间的共同作用； 3）预应力孔道是密封、呈真空状态的，浆体能迅速、均匀地充满整个孔道，减少压浆工序，缩短了灌浆时间。 二、真空灌浆技术的要求 真空灌浆技术是一项新技术，需要较高的技术水平和质量监控，但其在公路工程应用上还缺乏相应的技术支撑，所以，要根据具体情况，设计出合适的施工工艺，对真空灌浆实施步骤、技术措施、施工材料、机械设备等，进行严格全面的测验和技术分析。 1 真空灌浆技术对施工程序的要求 进行真空灌浆前要清洗预应力管道，用高压风吹干净，然后进行临时性密封，避免再次污染，用水泥砂浆封锚24 小时左右进行灌浆。确保各装备是否已连接妥当，做好各项准备，保证能顺利施工。水泥浆的搅拌应该保持持续搅拌状态，保证水泥浆进入管道前都是均匀、流动的。 2 真空灌浆技术对预应力管道的要求 真空条件是真空灌浆技术正常实施的关键，所以在公路工程中实施真空灌浆对预应力管道有高要求，要求预应力管道、管道两端能形成一个封闭空间，保证孔道内可以形成真空状态，并达到要求的真空度。在施工过程中，如果波纹管出现损坏，要及时进行修补，维持孔道的密封性。金属波纹管摩阻系数较大，在灌浆过程中对浆体均匀分布造成一定的阻碍，所以，目前多选用摩阻系数较小、密封性较高的高密度聚乙烯塑料波纹管作为成孔材料。塑料波纹管还具有耐腐蚀、强度高、韧性高等特点，在公路工程中使用，可以有效保护预应力筋不被氧化锈蚀、不漏水等，为公路工程的顺利实施提供可靠的材料支持。 3 真空灌浆技术对施工材料的要求 选用合适的施工材料，是真空灌浆技术正常实施作业的重要保证。水泥浆的水灰比、和匀度、渗透性、流动性、强度等是需要注意且需要完善的几个方面。在水泥浆中加入适量的添加剂，可以提供水泥浆的性能，所以，要根据实际使用的水泥品种选择合适的添加剂，添加剂要求是具有减水、缓凝和微膨胀等作用效果，但不会损坏预应力筋和水泥的材料。 4 真空灌浆技术对机械设备的要求 真空灌浆技术需要的机械设备除了基本的压浆施工设备外，还需要真空泵、压力表、控制盘、压力瓶、输浆管、气密阀、气锚帽等设备。真空泵是实施真空灌浆技术的重要工具，所以对其要求更高，要求其进行空气抽空时真空度（负压）控制在-0.08MPa~-0.1MPa 之间，在整个灌浆过程中能保持稳定、连续工作。 三、真空灌浆技术应用中需要注意的问题 1、由于真空灌浆技术是一项新的公路施工技术方法，其施工工艺相对还不太成熟完善，因此，其应用范围比较小，施工技术的应用也仍具有很大的发展空间。为此，在实际的公路施工中，采用真空灌浆技术时，还需要技术人员结合实际的施工条件，以及真空灌浆技术的原理特点，通过合理的技术试验，制定最佳的后张预应力结构施工方案，并且要保证其科学性和可行性，还要考虑到其成本的高低。在具体的操作中，要严格控制施工材料质量，做好监督管理，确保工程按照技术设定的施工顺序进行实施。 2、真空灌浆技术同时需要合适的灌浆材料，这是完成真空灌浆技术的一个重要环节。因为在通过施工工艺排除90%以上孔道空气的同时，如何改善水泥浆的水灰比，减少由于水泥浆收缩而产生的孔道空隙就显得尤为重要。因此，和易性好、空隙率低、渗透性小、具有较高强度和耐久性的灌浆材料，是我们研究的主要目标之一。 3、编制相关的施工操作程序，以便于及时总结，规范施工方法，以达到推广先进的施工工艺，提高工程质量的目的。 4、根据真空灌浆技术的